Guardate questa 635d con 309000km..

attenzione.......

troveri un 535d restyling tenuto bene come la mia, la comprerei subito.

chissà

 

azzo restyling è il 286cv..è una bella macchina quella.

dicono che non consuma un *****..

sarà per il motore in alluminio, boh..

 

quando è uscita la 535d 272 la bmw a catania la faceva provare.

di mattina prestissimo c'ero io solo.........era domenica!

bene, numeri da circo , con 10 km fatti....... pacchetto m sport ricordo il prezzo 70 mila euro. però aveva le gomme tutte 245 18.

aveva un bel andare e fa piangere tutt oggi, tutte le 3000 in giro.

 

bellissima ...poi l'm sport estetico fa sembrare una macchina 3-4 anni + giovane..

 

e si , mi piaceva tantissimo , escluso il prezzo.

chissà un giorno ne troverò una decente, la serie 5 non credo morirà cosi facilmente.

 

l'E39 segnò l'era moderna a mio parere...l'E60 forse la + bella e prestante..

la nuova f10 , credo che sia solo per dire, dovevamo fare il modello nuovo.

innovazione si è fermata ..il passo lo fece l'E39 ai suoi tempi.

innovazione intendo avere una gestione motore (iniezione, turbo, ecc ecc sempre regolata alla perfezione dalla Ecu e prestazioni generali di guida, tenuta, ecc ecc)..

tipo il volante elettronico active steering è la perfezione...

sarebbe da mettere alla base di qualsiasi veicolo, dal porsche al ferrari. è una grande cosa.

fasolini : dove hai preso quella foto lì? sicuramente non è di un italiano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

dando un occhiata in giro anche con 27 mila euro si trovano le 635d.anno 2007.

 

si infatti avere motori lean burn con iniezione a carica stratificata è una pagliacciata...l'innovazione si è fermata!

 

mica può tenerla ferma, nel frattempo fa il record .

se si iscrive sul forum , almeno sta nei primi 5.

 

il premio pagliaccio dell'anno , lo prende sicuro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

http://www.subito.it/auto/bmw-serie-6-blu-met-trapani-16414447.htm

se non erro, giustamente ci vado con i piedi di piombo , vuole 27 o 37 mila euro ed era la macchina di cui parlavo(meglio sempre dar notizie certe e documentate con foto).

però meglio non guardarla ........

che bella!

 

mi sembra un'affermazione esagerata

 

bhe , è pesante ma credo che sia fondata..

io lo contatterei per chiedergli quante volte ha rifatto i sedili /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

secondo me neanche una, basta un pò di attenzione per preservarli come nuovi. al limite fai il fdianchetto da colorglo

 

i miei sedili con 250mila km sembrano nuovi.

 

no ragazzi, quello è uno che vuol dare una inc....ata

per quanto le teniate bene, specie con un colore così chiaro , si usurano..

poi ha le plastiche troppo pulite..

boh lascitate, stare io non ci credo..

per me è un auto km0 o quasi..

 

la mia E38 con 207mila km non era messa tanto peggio di questa eh.

 

di norma, fidati che son messe molto peggio...cioè il problema è che non c'è neanche una pieghetta e non è neanche lucida la pelle, classico lucido di quando la pelle si invecchia e diventa liscia, senza pori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

il tuo E38 era tenuto bene si vede /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La pelle seria è liscia, senza pori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">