GT-R commenti

chi era alla guida del 997, il poni?

 

kodai.

Ho visto 3 volte sol levante, basta? o devo ottimisare meglio?

 

No no, il Poni quando è venuto a Imola poi ha ringambato e non ha girato.
E' successo al Mugello, ho avuto la fortuna di trovare il pollo. Tutto qui.:wink:

 

no perchè un 997s cmqè una macchina che guidata amodo dovrebbe stare davanti ad una 330, :wink:

Azz se siamo ot..

 

...azz

 

E perchè???

Scusa, 996GT3: tu hai una mini che affianchi a un 3.0 benzina. Ma non ti pare che qualcuno possa voler affiancare a una GT3 da usare nelle giornate libere un altro bestione da 500cv? Avrebbe la funzione di macchina-da-tutti-i-giorni e quindi deve essere friendly!
Se non si hanno problemi economici o di parcheggio o altro, perchè non usare un bestione da 500cv come citycar?

Ecco il motivo per cui devono esistere i bestioni da 500cv user-friendly.:wink:

 

ma dai !!!!!!! lo sanno tutti che la 997 è un'auto da bar buona solo per i calciatori e poi c ha pure il motore dalla parte sbagliata

 

Tranquillo che a deriderle ci pensa la Ferrari stessa quando esce un nuovo modello

 

Io la Enzo la adoro, ma la tecnologia va avanti ed ora c'è la 430 Scuderia, ovvero la Supercar ideale.
Senza contare che le Enzo le paghi oggi 1,5 milioni e che ti si autodistruggono.

 

Ma certo, la GT-R è solo il tempo al Ring no?
E allora perchè invece di fare un evento come la Race Academy, non li ha portati sulla Nordschleife a tentare di replicare il record?

 

Se non ho problemi economici la macchina da 500cv per quando voglio guidare rilassato e da parcheggiare all'Hotel de Paris è una X5 M, un G55 AMG, è una Phantom o una Brooklands. Oppure una Serie 7 o Classe S a benza. Guarda, se proprio deve essere sportiva è una Scaglietti.
Cerchiamo di non arrampicarci sugli specchi.

 

Ok, ormai ho capito la tua idea di macchina sportiva:wink:, però io considero sportive anche le gt come la Maserati Granturismo S, la Bentley GT, la Scaglietti e berline come la Maserati quattroporte S, la Aston Martin Rapide, le AMG, ...

E' solo per dire che alcune macchine da 500cv devono anche essere user-friendly. Se invece mi parli della GT3 allora, quello è tutt'altro discorso e concordo pienamente con te.:wink:

 

ovviamente shcerzo, ma sol levantee è stata la molla per applicarmi.:wink:

 

come dayli car credimi che una gtr è fuori posto.. senza posti dietro ecc, meglio una berlina con quel cavallaggio..magari con tagliandi + distanziati ed assistenza capillare.:wink:

 

Lo penso anch'io. Infatti io purtroppo non riesco ancora a trovare una ragione per scegliere lei e non un'altra macchina...:wink:


Ecco, la domanda è proprio questa: perchè scegliere la GTR??

 

a me vengono alcune considerazionirelative a mercato italiamo)
1) auto del momento
2) finchè non esce altro nel range di auto che trovo in giro sto davanti con scioltezza, se non trovo uno davvero bravo.(=al momento è un pack di prestazioni/prezzo che pare senza rivali, ma dura finchè non esce qualcosa di + veloce, cosa che avverrà ormai a giorni, dato i tempi di attesa).
3) spesa/resa nell'effetto scenico
4) passa per mezzo da intenditori (al bar)
5) è 4x4 e fa figo avere l'integrale.

seriamente non ne vedo altri.

 

Non ce n'è neppure uno in cui io mi riconosca o che la trovi meglio di altre...

 

la enzo rispetto alla 430 scuderia è tutta un'altra cosa
mi stupisco che non te ne rendi conto

 

perchè il tempo del ring è una bufala