GT-R commenti

rodaggio di 2000 km ?
caspita :wink: come mai così tanto ?

 

Anche BMW consiglia circa 2000km e fa il controllo gratuito dopo questa soglia di km.
Tutto questo anche per un banalissimo 320 a nafta.
Per l'M3, se non vado errato, c'è un vero e proprio tagliando intorno ai 3.000 km.

 

grazie non lo sapevo :wink:

 

Di Bmw non lo sapevo, comunque con la GT-R ci tengono a fare le cose per bene.

 

Trovato: l'M3 E92 fa il primo tagliando a 2000km con cambio olio motore, olio cambio, e olio differenziale, più i relativi filtri.
Mediamente per una spesa che si aggira sui 350 euro.

 

Sul discorso test hai ragione, spesso non è possibile provare la macchine prima dell'acquisto, provarle per bene intendo non il giro dell'isolato.
A volte BMW fa delle giornate in pista per i clienti.. sono pochi giri che se non conosci la pista non servono a nulla, per far bene ci vorrebbe un open pit lane di mezza giornata almeno.
C'è da dire che Nissan deve colmare un gap di credibilità rispetto a Porsche o a Lotus o a BMW: io che non vedo una Nissan in pista non so neanche da quanto è (qualche Silvia o 350Z e una volta una Skyline ma sono mosche bianche), mentre le altre che ho citato sono sotto gli occhi di tutti a qualasiasi trackday in giro per l'Europa se non per il mondo.:wink:
Capisci che una Nissan da 80.000€ lasci perplessa diversa gente e fare toccare con mano è una mossa corretta oltre che quasi indispensabile.
Se poi sia un test esaustivo non lo so. Dove avete girato? Quanti giri? Conoscevi già la pista? Per capirci: se mi portassero a fare 3 giri a Monza che è una pista in cui non ho mai girato e a guidare una macchina sconosciuta, il minimo che possa succedere è di tornare a casa con le idee più confuse.
Non solo: siamo sicuri che siano stock-stock? Vale per Nissan ma anche per gli altri.

 

Concordo in larga parte.
Infatti nella norma a BMW days in passato ti facevano fare mezz'ora di pista e 2 ore per strada

 

mi pare anche decisamente ovvio per una marca che tranne che in patria, non ha fatto altro che sfornare micra primera ed almera.
e che se andava bene ti importava la sportiva media, lasciando però le versioni speciali (come la nismo 380RS su base 350Z) al mercato interno od usa.

 

in genere i concessionari non rifiutano mai da farti provare una vettura,
certo non puoi pretendere che ti diano la macchina da portare in pista,
ma una prova su strada non la rifiutano mai, a patto naturalmente di avere loro stessi la vettura :wink:

il conc bmw di quando avevo la m5 assieme a bmw italia organizzava annualmente eventi in pista atti appunto a provare le varie vetture.

così come ora quello porsche a cui mi rivolgo organizza spesso eventi ad adria, soprattutto ora che uno dei soci di adria ha preso da loro una gt2

ciao

 

Si ma non tutte, nel senso che penso che una GT3 o una GT2 non "calzi" bene ad un sessantenne che invece vedrei meglio in una 911 "base" o in una turbo cabrio. Per il resto quoto.

Con simpatia.

 

L'iniziativa della Race Academy ci voleva per far digerire agli acquirenti un'attesa di più di 12 mesi.
Per fortuna hanno fatto le cose per bene scegliendo circuiti "importanti" e prove adeguate.

Più tardi vi posterò il report dell'ennesimo TD del ragazzo della Rep.Ceca che ha incontrato mister Rohrl!

PS: ho lasciato il Club GTR Italia

 

????

 

Problemi interni...
Tranquillo che la passione per la GT-R non l'abbandono

 

Non replicare in italiano significa non rispondere; dimmi se sbaglio ma mi sembra che tu abbia risposto, in modo improprio ma hai risposto !

I miei "cari" non sono provocatori, se a te arrivano come tali mi dispiace ma non è un mio problema ; non sono solito prendere in giro le persone. :wink:

Dei tempi in pista non mi frega nulla (come ho sempre detto) ma in questo 3D come in altri non si è fatto altro che parlare del tempo al Ring o su altre piste; tu stesso hai espresso preplessità sulla veridicità dei tempi quindi non lamentarti se qualcuno ti dimostra il contrario.

I post che faccio hanno fatto arrabbiare parecchi in passioneporsche non perchè siano maleducati o incivili (a meno che io non abbia dovuto difendermi) ma perchè sono abituato a dimostrare quello che dico ( i tempi riportati servono solo a quello ) . per il resto ti sfido a dimostrami il contrario. Se poi non ci sono "fatti" intorno ai quali argomentare e ci si limita alle chiacchiere da bar o la si butta sulla "rissa verbale" io sicuramente mi tiro fuori. L'ho gia detto. :wink:

Mi divertirò sicuramente con la mia bella, bellissima GTR quando arriverà; per adesso continuerò a postare i tempi fatti da altri (hai ragione tu) perchè non posso fare altrimenti . E credo che continuerò a postarli anche dopo almeno fino a quando non ci sia qualcuno che possa "dimostrami" che siano "balle".

Simpatia da greco sun pathos (soffrire insieme letteralmente ma traslato vuole anche indicare condividere la stessa passione).
Credevo avessimo la stessa passione, quella per le auto, per questo "con simpatia"

Con simpatia !!!

 

Troppi bori tra i gtristi?

 

Grazie mille ElviS

PS: non riesco ancora a vedere la foto che hai in firma!