GT-R commenti

Il cofano anteriore è alluminio, come pure tutti i supporti motore. Quello posteriore dovrebbe essere anche lui in alluminio, mentre l'alettone dovrebbe essere composito (stesso materiale in pratica delle parti carrozzeria inferiori).

 

Forse Elvis intende questo . Ed ha ragione



Note: Exhaust image is only for reference and may not correspond to your exact product







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Meisterschaft Resonated Mid Section (Primary Cat-back Pipes)

Bolt on Mid pipe section removes secondary catalytic converters and also replaces stock dummy resonator with high performance resonator
When purchased together with rear muffler, price is $1298.00 (SUS only)
Price
SUS:$1298
Ti:$1998



Meisterschaft Straight pipe Mid Section (Primary Cat-back Pipes)

Bolt on Mid pipe section removes secondary catalytic converters and also replaces stock dummy resonator with Y pipe (Straight) to maximize the exhaust flow.
SUS : $ 998
TI : $ 1.998

P.S Razor , nota come i gomiti ed i raccordi siano quasi tutti ben smussati e curvilinei rispetto allo scarico GTC che mi hai fatto vedere in passato . Questo pero' costa parecchio di piu' , va detto .

 

Sinceramente mi piace di più lo scarico della tipa in auto.

 

Comunque, l'arcano è questo: di quello scarico è stato sostituito solamente l'Y-Pipe (che non so come si traduca precisamente) mantenendo il finale originale.
La cosa interessante è che è stato fatto tutto da Middlehurst, HPC britannico. Davide, ci sono buone speranze per te mi sa

 

Far riverniciare un'auto che ancora non hai ritirato e' veramente da esauriti....

Fare poi rosse tutte le appendici nere (ant+post) della GTR e' ancora peggio!

Sembrera' l'auto di servizio del Gabibbo! Non ho parole....

Cito dal Forum ClubGTR... "La mia rossa Premium la ritiro sabato mattina a Bergamo. Quache giorno in più perchè ho fatto fare in rosso anche le parti di carrozzeria che erano neri e cioè il sottospoiler davanti, sottoscocca laterali e la parte bassa posteriore"

 

Dipende.. se di fabbrica ci sono solo 4 colori, e nemmeno 1 accettabile...

 

Lasciali pensare sti porelli.... son 2 anni che aspettano!!

 

sei un mito

 

Esagerato su... 13 mesi dall'ordine non mi pare un'eternità se pensi che in mezzo c'è stato un mega test pista+strada.

 

in 13 mesi di attesa arriverei ad odiarla...

 

Se fossi un "mercenario" probabilmente anche io, ma per amore questo ed altro.

 

Direi di no...
3/4 mesi sì, ma 13 mesi, con continui ritardi, su di me avrebbero effetto di cessione di preliminare.
Potrei digerirlo per una Pagani o cose simili:wink:

 

Pagani che tra l'altro riesce a stare davanti alla GT-R solo nella piu' estrema delle versioni , la F , e pure di molto poco .
Se si considera che ha quasi 200 cv in piu' e almeno 5 qt in meno , oltre a costare come il diamante Cullinan o Kohi-Noor...

 

Questo chi , quello della GT-R del Gabibbo ?

 

Però è una vera supercar, che mi cuciscono addosso, non un prodotto standard senza quasi nessun a possibilità di personalizzazione.
E' una differenza abissale.

 

appunto :wink:

ma ti pare possibile che una gt-r possa realmente fare cio ?

 

Certo , è una supercar . Ma in confronto a Godzilla temo lo sia piu' per il prezzo che per altro , se uno bada al sodo come sono abituato a fare io .
Intendiamoci , concordo che Nissan poteva fare uno sforzo offrendo almeno la possibilita' della verniciatura a campione , un optional che io apprezzo tantissimo , compresa tutta una serie di particolari tipo sedili su misura , assetti , scarichi , appendici aero , pelle etc.
Il problema è che gran parte di Mazinga viene assemblata negli stessi stabilimenti per la Micra (!) , organi meccanici a parte .
Questo significa scarsa flessibilita' in produzione , con la conseguenza di una personalizzazione nulla . Per fortuna , volendo , si puo' attingere dal vastissimo mondo del tuning , cui la GT-R sta dando nuova linfa proprio per la sua natura eccessivamente standardizzata .:wink:

 

Considera che persino la micra offre + colori che la gtr.
E a questo punto capisco 1 mese o 2 di attesa, al massimissimo, dato che scelgo poco, me la dai subito.
Alla fine è solo che una micra costosa, come processo industriale, quindi non sono accettabili tempi superiori per la consegna.