*[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

BMW io cerco sempre ma nulla di nulla forse qualcosa su Audi. Ma per vag cosa intendi?

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so per certo di gpl su N20 (ma sai anche tu a che prezzo)

 

N20 è recentissimo dal 2011 se non erro che montano a che sul 528 da 245 cv.

Ma di che ditta e solo a Gpl o ogni tanto spruzza benzina?

Come vanno?

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solo gpl. ma siamo a 3500euro di impianto.

 

Ma con che ditta? Sono in infinità di soldi ma almeno posso cambiare auto agosto prossimo devo cambiare bombola.....

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Se è solo gpl e potendo omologare monofuel prendendo un n20 25i in un paio di anni 3500€ li rientri ( credo)

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A me va bene anche non Momofuel ma biofuel una bella serie 5 col cambio manuale o una serie 4 grancoupe

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Molti non saranno d'accordo ma io sono per il monofuel bifuel [emoji3]

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PuccioE39 mi sai dire la marca che fa gli impianti che va bene per N20?

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a memoria mi pare prins directliquimax.

 

Ho visto sul sito ma nel PDF con la lista delle auto gasabili non c'è BMW se hai modo o tempo puoi vedere se ritrovi il link anche con mes in pm

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vai sul sito di baldi&govoni e cerca un po', così scopri con quale impianto hanno gasato l'N20.

non sono impianti ad iniezione mista poiché sfruttano il sistema di alimentazione della benzina per iniettare il gpl in fase liquida.

 

Era solo un errore. Risposero ad una mia mail di giugno 2016 dicendomi anche che non avevano mai lavorato su N20 e che non è gasabile.

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Uffaaaaaaaa [emoji22][emoji22][emoji22][emoji22][emoji22]

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ma n20 è nella lista prins /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.baldiegovoni.it/site/docs/LIQUIMAX_luglio_2014.pdf

ma non nella lista prins 2017 ufficiale

interessante la cla 180

 

Ma quindi si gasa o no ?

PuccioE39 intendi la Mercedes? Dici che il CLA 128 cv si gasa?

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secondo prins è gasabile. niente male, 1.6 turbo peraltro economo nei consumi.

 

Devo provarlo

Ma questi Diesel GPL qualcuno ne sa nulla?

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Salve gente. Ho una e92 325i motore n52 e di recente ho fatto montare un impianto a gpl della zavoli. Qualcuno che abbia il mio stesso motore (quindi pompa dell'acqua elettrica), mi potrebbe dire dove e come gli hanno installato il riduttore/polmone?? Il mio si congela! L'hanno montato proprio alla fine del sistema di raffreddamento del motore. In pratica hanno tagliato il tubo che rientra nel serbatoio dell'acqua e hanno fatto passare da li il riduttore. Dove devono interrompere il sistema per inserire il riduttore? Prima del montaggio gli ho detto minimo 5 volte, che ho la pompa elettrica e l'altro giorno, quando sono andato mi dice: ma non hai una pompa tradizionale e quella elettrica e solo di aiuto??!?! Non ho parole proprio... Mi dite dove va montato il riduttore? Magari me lo faccio da me sto lavoretto, che giusto qualche giorno fà ho cambiato il radiatore (era bucato) e ho tutto il liquido nuovo. Non vorrei che per fare lo spurgo mi mettano un liquido non di mio gradimento..... Aspetto aiuto e grazie in anticipo!

 

Al messaggio #4470 puoi vedere dove sono stati messi i raccordi a T. Mi raccomando, per lo spurgo: quadro acceso, ventola abitacolo al minimo, temperatura al massimo su entrambe le manopole, pedale dell'acceleratore tutto giù per 10 secondi e parte in automatico la procedura di spurgo che dura circa 12 minuti e va fatta con coperchio avvitato.

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