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Bastano le rape pugliesi stufate(destra) fidati

 

Ma quello è metano, questo è il topic del Gpl

 

Scusate una cosa che non mi torna ma il

N53B30 della F10 è iniezione diretta o non perchè trovo info constrastanti

​

 

N53 è id non gasabile

 

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Non capisco perché su Wiki hanno messo che il 528i X drive touring è iniezione indiretta .

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Fosse stato id avrei comprato quella bellissima 528i f10 msport manuale che c'è/c'era su as

Cmq sto seriamente pensando di prendere un n53 ma su e92, non si gasa ma si può fare altro

 

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Infatti... Non si gasa ma si può fare in modo che consumi di più

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vero

 

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Ragazzi una curiosità ma la 325 cabrio e93 se uno trovasse l'auto c'è modo di mettere la ciambella?

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Sulla e92 è stata messa, e93 non ne ho mai vista una da vicino non ti so dire

 

come già detto, quel motore (N53) allo stato attuale della tecnologia non è gasabile, perchè a iniezione diretta

- - - - - aggiornamento post - - - - -

sulla e92 è fattibile? non credevo..hai foto?

 

C'è una e92 n52 gasato con ciambella in vendita su as24 ho già linkato l'annuncio tempo fa in questo 3d appena ho tempo lo riposto

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=285173048

[MENTION=30862]catanese78[/MENTION] e93 c'è anche n52

Ho scritto una cavolata da quel che vedo e93 è solo n53 quindi niente GPL

 

Voglio segnalare al forum due installatori siciliani in grado di fare la conversione monofuel a tutti gli effetti.

Il primo è "Officina Carmelo Catania" di Barcellona Pozzo di Gotto (ME), il secondo è "Officina Canzonieri" di Ragusa.

Il primo dei due in particolare, ha ottenuto un brevetto per il serbatoio da 15 litri.

A titolo informativo ho fatto una richiesta per un preventivo del costo di omologazione del monofuel. Il primo mi ha prospettato una spesa di 430€, il secondo 600€, entrambi incluso iva e manodopera. Diverse sono le installazioni recensite sui rispettivi siti.

 

Nulla osta da parte della casa costruttrice per rimoZione serbstoio benzina ed installazione 15 litri è presente?

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Non me lo hanno espressamente detto nelle mail ma in ogni caso la motorizzazione fa il collaudo regolarmente aggiornando il libretto di circolazione. Una volta aggiornato il libretto e superato il collaudo, non so fino a che punto possa importare il nulla osta. La copia del brevetto del serbatoio è ben visibile sul loro sito per chi vuole visionarlo.

 

Ne abbiamo già parlato.

Per omologazione monofuel e' sufficiente che venga smontato serbatoio benzina e fatto il collaudo. Non ho mai sentito di case automobilistiche che rilasciano nulla osta per aver serbatoio più piccolo.

Quel che accade dopo è' libera scelta del proprietario .

 

Col serbatoio da 15 litri indipendentemente dalla documentazione si è esenti da sanzioni, basta che dici di averlo e se hanno voglia lo controllano, in alternativa si può anche"castrare" il serbatoio originale in modo da far contenere +o- 15l.

 

Nulla osta o no, se la motorizzazione da l'omologazione, non capisco qual è il problema. È un serbatoio brevettato e i brevetti non li regalano (esperienza personale). Mi basta sapere questo.

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Se durante omologazione montato il,serbatoio 15 lt. Tutto ok.

Se invece durante omologazione si presentano con solo serbatoio gpl e senza il benzina, la sostanza cambia eccome.

 

Nono. Omologazione con il serbatoio. Non mi ero spiegato correttamente forse.

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