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finalmente dopo l'ennesima visita ( venerdi pomeriggio) dal meccanico gasatore e l'ennesima taratura alla centralina l'auto va benissimo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ( lo dico sottovoce però... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

 

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Ottimo...che impianto hai sulla bm?

 

brc :wink:

 

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Tu hai notato qualche calo di potenza con il gpl?

 

Premesso che parlare di potenza con 118 cv è quasi comico a livello prestazionale è quasi impercettibile. Si nota comunque nella velocità massima che cala di una decina di km/h.

 

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Sul mio 320i touring 170cv e46 con l'impianto Landi Renzo la differenza era sensibile: a gas spingeva meno.

Dopo aver estirpato tutto a valle della multivalvole e messo Emer e tubazioni maggiorate la differenza fra gas e benzina e' nulla e anche come velocita' massima non cambia. E in più i consumi a gpl sono migliorati molto.

 

la mia con impianto romano gas ci mette un pochino più di tempo a raggiungere la velocità max ma i valori sono gli stessi a benzina..

 

è possibile installare un impianto gpl su una serie 1 cabrio 120i (e88)?

 

allo stato dell'arte attuale non ci sono, in Italia, impianti omologati per i motori bmw iniezione diretta.

 

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Ieri ho fatto gpl e poi la macchina non andava per niente bene. Questo pomeriggio e' finito, ho rifatto il pieno ed e' tornata ad andare bene.

Pero'...record negativo di consumo!

3,2km litro

Ma focca bindella...

Soldi buttati al vento

 

Ciao a tutti riporto un aggiornamento del mio impianto gpl, dopo ben due settimane senza auto, dopo che la macchina è stata vista da un meccanico bmw amico dell'installatore, mi viene detto venerdi scorso, la macchina è pronta e funziona benissimo se per lei va bene la tengo ancora il week end per tarare l'indicatore di gas e lunedi la può ritirare. Lunedi vado tranquillo e contento per ritirarla e mi dice: "Non mi dica niente la rifatto tutte le spie accese", perdo le braccia a terra e infine rimango d'accordo nonostante gli faccio notare che sono già due settimane che sono a piedi, che entro venerdi la ritiro con impianto a gas funzionante o se non funzionante senza. E per i soldi...(se lo levo), detto da lui l'impianto è nuovo...quindi lo posso riutilizzare. Poi vedremo, tanto so che non andrà bene e lo dovrà togliere ne sono quasi certo. L'unica cosa è tornerà come prima la macchina che problemi non ne aveva? Bho...

 

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No non e' possibile.... hai fatto bene i conti?

 

Il mio record negativo è poco meno di 5

 

il mio minimo è stato 5 al litro, col 325, guida aggressivissima in montagna

 

Praticamente una cronoscalata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eh diciamo di si

 

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Con 54 litri ho fatto 190 km, a manetta. Mai fatto cosi poco.

In più fino a 4800 non spingeva per niente, non teneva il minimo e il motore girava ruvido

 

sembra quasi il sensore di pressione andato

 

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Rifatto il pieno dal solito distributore e tutto e' tornato a posto.

L'altro pieno l'avevo fatto in autostrada in un posto che gia' dieci anni fa avevo avuto lo stesso problema e poi non mi ero più fermato...