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oddio non mi metterò di certo io a risolvere i problemi di icom, mica mi pagano..

 

Eddajeeee pucciooo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />!! Diamogli una mano! Alla fine ti ho solamente chiesto un parere, un'opinione su quale possa essere il problema...

 

prima di commerciare impianti a gas, quelli di Icom dovrebbero farli funzionare

 

D'accordissimo! Io comunque in qualche modo proverò ad aiutarlo; magari chiederò pareri ad altre persone perchè non sono proprio una cima, però qualcosa farò!

Questo tizio (tral'altro una brava persona) sta finalmente cercando di gasare una bmw i.d. con l'unico impianto ora a disposizione e credo che la cosa interessi a molti.

Essendo questo un forum, posto di condivisione, scambio di pareri, consigli e aiuto reciproco speravo in un'appoggio di Voi più esperti, perchè non si tratta di aiutare Icom o l'installatore, ma di provare a risolvere un problema che potrebbe far gioire il portafoglio di molti di noi!

 

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Digli di contattare Gemelli Felice officina Autogastwins a Verbania

 

Riferirò grazie.

Chi sarebbe costui?!

 

Dico solo una cosa: la temperatura di funzionamento normale del 320i è di 108 gradi, ma quelli della icom prima di gasare un motore, studiano un attimo il tipo di motore su cui vanno ad installare l'impianto?

 

vade retro icom!

 

R: *[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

E dove l'avrebbe posizionata la centralina, sui collettori di scarico? Tutte le centraline stanno nel "vano motore", ma non per questo vanno in tilt... Mi sembra una scusa bella e buona. Poi prima dell'aggiornamento che hanno fatto l'auto non riscaldava? Per prima cosa tornerei indietro con l'aggiornamento...

 

Riassunto e-Mail del 14/10/12

pare che spostando la centralina (non ho capito bene dove, comunque una zona più areata o meno esposta al calore del motore) l'impianto JTG-HP di Icom non dia piu nessun problema. C'è solo da perfezionare leggermente il minimo, che a volte perde qualche colpo...per il resto sembra che siano riusciti finalmente a gasare una BMW 320i I.D.

Impressioni...???

 

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Per me sono balle.

Ci credero quando vedro almeno un centinaio di proprietari contenti e senza problemi

 

non posso che quotare

 

ANCORA NON REISCO A SMETTERE DI RIDERE!!!!

Trovatemi una macchina con impianto icom che funziona bene e giro nudo nel centro di Milano!

 

OT..

puccio mi servirebbe una info su e39..

 

spara, se so..

 

A te piace vincere facile! Bonzi bonzi, bo bo bom..

 

x tirar via la pompa benzina della e39 ci si accede da sotto il sedile posteriore o bisogna tirar giù il serbatoio ??

 

sedile posteriore

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/37/59

 

ot..

ho ordinato il corpo pompa..150 euro..alle 14 lo ritiro..tutto il gruppo castello pompa e galleggiante alla bmw viene 320 euro...

il problema è smontare il corpo pompa dall'involucro di plastica che include anche il filtro..se rovino l'involucro sono costretto a prendere tutto il gruppo..

 

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No preoccuparti, la parte più difficile e' togliere e mettere il gruppo nel serbatoio...