*[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

visto il nascere continuo di nuove discussioni in merito alla possibilità di trasformare un'auto a GPL e le richieste di specifiche tecniche, nasce questo topic unico dove discutere liberamente sul GPL

invito calorosamente ad astenersi perditempo e diesel convinti, grazie!

non deve diventare la solita discussione sterile con commenti del tipo:

"io mi vergognerei ad andare in giro con una bmw a GPL"
"il diesel conviene di più"
"mettere il GPL su un'auto vuol dire snaturarla"
"è da morti di fame!"
"io mi vergognerei!"
"meglio un diesel!"
"perdi il 95% di prestazioni!"
"e anche quando guidi senti l'odore di scarico del gpl!"
ecc ecc

ne abbiamo piene le scatole.

invito Puccio, Rox e Fasolini, poi ognuno cerchi di invitare altri GPListi che possono dare il loro aiuto e contributo.

di sotto le FAQ e l'elenco delle auto GPLizzate

 

F a q

dopo aver installato un impianto GPL, la macchina avrà bisogno di manutenzione straordinaria?

no, bisogna solo sostituire il filtro GPL ogni 20.000km (30€ circa)

dopo aver installato un impianto GPL, la macchina avrà bisogno di fare collaudi extra?


no, solamente dopo 10 anni c'è la sostituzione della bombola

Quali sono i vantaggi della trasformazione a GPL?

Notevole risparmio sul costo del carburante (oltre il 40% rispetto alla benzina)


Le minori emissioni inquinanti


Prestazioni sostanzialmente equivalenti all'alimentazione a benzina

Auto esente da targhe alterne e blocchi del traffico

Qual è il costo di un impianto a GPL?


Il costo varia molto secondo il tipo di vettura, il tipo di impianto prescelto e il tipo di serbatoio. Orientativamente il costo totale può variare da 600 a 1200 €. Vi consigliamo comunque di informarsi direttamente presso le officine specializzate.


L'auto consuma di più con l'alimentazione a GPL?


Si osserva un aumento del consumo di carburante dal 3 al 15%, a seconda anche del tipo di impianto installato. L'aumento del consumo è dovuto al minor potenziale calorico proprio del GPL (ciò non vuol dire che in termini di prestazioni renda meno).

Gli impianti sono sicuri?


Assolutamente si. Tutti gli impianti devono essere omologati dal Ministero dei Trasporti. Tutti i componenti subiscono severissimi test di resistenza a pressioni 10 volte superiori a quella di esercizio.


I sistemi GPL hanno superato prove del fuoco e crash-test (tamponamenti) con ottimi risultati, migliori dei sistemi a benzina.

Sistemi di sicurezza:

multivalvola serbatoio con sistema blocco carica all’80% che limita il riempimento per garantire l’espansione del gas in caso di aumento della temperatura.

elettrovalvole di sicurezza che chiudono il circuito gas in corrispondenza all’uscita del serbatoio ed in ingresso al riduttore di pressione nel vano motore.

serbatoio omologato secondo norme estremamente severe.

Il serbatoio GPL occupa molto spazio nel bagagliaio?


Dipende dal tipo di serbatoio utilizzato. I classici serbatoi cilindrici, posti nel bagagliaio, occupano circa il 20-30%di quest'ultimo.


Nel caso dei serbatoi toroidali (a ciambella), questi vengono installati al posto della ruota di scorta, la quale può venire sostituita dal più comodo ruotino.

 


E' facile trovare punti di rifornimento?


Assolutamente Sì. In Italia le stazioni di servizio sono oltre 2000 e in Europa oltre 5000. Queste sono uniformemente distribuite anche sulle autostrade.

 


E' richiesto il pagamento di un superbollo per le auto a GPL?


no, anzi, il bollo viene ridotto perchè la macchina diventa non inquinante.

 


E' possibile parcheggiare un'auto a GPL in un garage interrato?


Sì, tutti i veicoli conformi al Regolamento ECE/ONU 67/01 possono essere parcheggiati nel 1° piano interrato delle autorimesse.

 


E' possibile circolare anche a benzina?


certo, ed è buona abitudine, di tanto in tanto, far percorrere l'auto alcuni chilometri a benzina per mantenere sempre efficiente e pulito tutto l'impianto di alimentazione.


C'è da dire che i nuovi impianti commutano automaticamente da benzina a GPL e lo fanno dopo che il motore ha raggiunto una temperatura adeguata, facendo percorrere alcuni chilometri a benzina.

 


Che garanzia ha l'impianto GPL?


l'impianto ha 2 anni di garanzia, che comprendono:


sostituzione dei pezzi difettosi senza costi per le ore di lavoro


messa a punto dell'impianto nella fase iniziale, fino a quando non si raggiunge il corretto funzionamento e assistenza GRATUITA nell'arco dei 2 anni in caso si debba rivedere la messa a punto.


esistono installatori che continuano a sostituire gratuitamente i pezzi difettosi dopo la garanzia, facendo pagare solo il tempo necessario per la sostituzione degli stessi.

 


L'impianto GPL è difficile da mettere a punto?


no, il tutto dipende quasi esclusivamente dalla competenza dell'installatore.


non fidatevi di chi si improvvisa installatore ma rivolgetevi a centri specializzati o installatori specializzati: non è sufficente saper installare un impianto, è indispensabile saper fare la messa a punto!

 


Quali sono i contro dell'impianto GPL?


sottrazione di spazio causa bombola cilindrica

sottrazione ruota di scorta in caso di toroidale

possibilità di parcheggiare solo sotto il primo piano interrato

reperibilità distributori nei giorni festivi

reperibilità distributori in zone poco servite

a volte ridotta autonomia causa scarsità litraggio bombole

competenza installatori difficile da reperire




Le perle di ROX:

 


FUNZIONAMENTO IMPIANTO GPL MODERNO

PERCHE' A GPL CONSUMA DI PIU'

VANTAGGI-SVANTAGGI INIEZIONE LIQUIDA

 

ELENCO Auto GPLizzabili

BMW 318ci E46 118cv: impianto Landi sequenziale / impianto BRC iniezione diretta sequenziale

per ora nessun problema

BMW 318ci E46 143cv Valvetronic: impianto Omegas Landirenzo "Turbo"

è stato montato questo tipo d'impianto perché sul valvetronic non c'è depressione sui collettori.

sostituiti iniettori Landi coniniettori Bosch per strattonamento a freddo

BMW 320i E36: impianto Landi sequenziale

per ora nessun problema

BMW 320ci E46 2.0 6L: impianto BRC sequent

per ora nessun problema

BMW 320Ci E46 150cv: impianto Vialle

nessun problema

BMW 330ci E46 SMG: impianto

BMW E39 3L 231cv del 2002: impianto gpl Vialle

BMW 330i E90 Step: impianto vialle iniezione liquida

BMW 328i: impianto Tartarini

BMW ad iniezione diretta: ancora non GPLizzabile

 

nel secondo messaggio raccogliamo tutte le domande più frequenti, per esperti e non, sul GPL con relativa risposta...

postate le vostre che poi provvedo ad inserirle!

nel terzo messaggio invece elenchiamo le macchine che hanno già un impianto installato e eventuali difetti da risolvere

 

ma filtro sporco vuol dire meno potere filtrante o che passa meno gas?

 

ah, ok, allora lo vado ad ordinare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

non so la marca dei miei iniettori ma li ho aperti e li posso pulire

li aggiungo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />