Gomme termiche su cerchio da 15 o da 16

Dipende da che uso ne devi fare, io sulla e39 avevo le invernali sul cerchio da 16 (anche perchè meno non potevo) e mi son trovato abbastanza bene, anche in montagna, certo che con i 15 meglio ancora, hai minore peso per centimetro quadrato, con quelli vai ovunque

 

4 cerchi in ferro da 15 e credimi se ti dico che non ti ferma niente e nessuno.
in realtà su e39 anche quelli da 15 con copriruota in plastica sono in lega alleggerita.

occhio che l'E39 monta solo cerchi per e39, quindi no quelli per E34/E46/E36

 

io con cerchio 15 e michelin alpin....alla grande....vedi firma....poi in casi estremi...pieno di gasolio e un quintale nel cofano...e li, la gente ti guarda a bocca aperta, non capendo come fa una barca del genere con trazione posteriore a camminare sulla neve....

 

Ciao, io ho preso da poco 4 cerchi in lega originali bmw da 15, c/o un gommista, pagandoli meno di 200 euro. Su internet trovi diverse occasioni. Piccola nota: credo che la misura da 15 esatta sia 205/65 (il mio libretto riporta questa misura). A fine mese vedrò di montare o good year ultragrip7+ o continental ts830 che nei test sono risultate le migliori.
Il gommista mi ha proposto le ts 830 in codice T a 480 euro montate e bil.te.
Per un gommista "tradizionale" mi sembra un prezzo onesto.

 

esatto, 205/65 R15.

ricordate che per le invernali va bene qualsiasi codice velocità superiore al Q indipendentemente da quanto riportato su libretto.
io avevo montato codice H


complimenti per la splendida E39 in livrea aspensilber metallic, uno dei colori più riusciti e che si sposa alla perfezione con le frecce arancioni! (non metterle bianche, così è davvero bellissima!)

per caso è quella in vendita su autoscout sino a 2 settimane fa?

 

io l'anno scorso ho comprato gomme e cerchi da 16(pirelli p sotto zero)e peccato che non ho mai avuto l'onore di provarle nella vera neve ma solamente in circa 10 cm al massimo.

 

mmm vedi che non abbiam mica dei fuoristrada...

 

be' pero' lo possono sempre diventare

 

ti dirò...io l'ho provata in situazioni abbastanza estreme...ci frega la grossa mole del mezzo...cioe, in caso di controsterzi improvvisi, non reagisce, e in caso di manovre brusche...va dritta....però se si procede per strade dritte e pianeggianti, fin quando non si alza da terra, va come un treno...

 

viste le mie (positive) esperienze mi permetto di dissentire!

l'E39 su neve coi 15 è un treno specialmente in montagna!

 

mmm si, non è che non vada bene in montagna (io ci vivo)....solo che la sua mole si fa sentire....cioè, non va come una panda....

 

penso che dell'E39 rimpiangerò il suo equilibrio globale..

l'E46 coupé era un pò più saponetta..
per l'E38 vi saprò dire a breve

 

le più strette

 

Grazie grazie; è un colore abbastanza particolare che non si vede così spesso in giro . Ho preso il mezzo da mio cugino che la utilizzava molto poco (ha dormito così tanto in garage che ha gli pneumatici ovalizzati).
Seguirò il tuo consiglio su frecce/fari post; mi piace originale e non vorrei spenderci dei soldi per queste cose.

 

devi prendere cerchi da 15 per E39: ha misure "uniche" rispetto alle altre bmw, anche come anello di centraggio.

i cerchi con la coppa in plastica non sono in lamiera, sono anch'essi in lega alleggerita.
per quello che costano ormai, ti conviene prendere 4 cerchi in lega da 15, con 100 euro ne porti a casa 4