Gomme termiche....ho cercato e ri-cercato...

Io sabato ritiro i miei 229 da 16" con le Pirelli Winter Sottozero Serie II (durante tutto l'anno monto i 217 da 18")....
Non sono soldi buttati x le termiche fidati è una sicurezza in più x l'inverno, e ovviamente non puoi spingerti al limite cm x le gomme estive, (cm x esempio in curva) xò se nn sei uno "smanettone" nel vero senso della parola, di qsti problemi nn ti devi nemmeno preoccupare.........
Prendile vai tranquillo........

 

Io personalmente monto da circa 4 anni nokian wr e devo dire che sulla neve e sul bagnato la tenuta e la motricità è ottima. non ti fidare di chi dice che gli antineve non servono, dove nevica davvero... servono eccome!!!

 

è tutta psicologia, se hai paura di andare sulla neve non ci vai neanche coi cingoli

 

Per girare dentro roma le termiche nn servono a nulla, se poi vai in montagna poche volte e nn ti vai a cercare strade impervie bastano 2 catene buone e via. Da Roma in giù mai usate termiche e mai avuto il minimo problema con la mia, sono bastate e avanzate le catene per quelle poche volte che ho incontrato la neve

 

beh mi pare però che a lui servano...
ha detto che va in montagna tutti i w-e dell'inverno, e a giudicare dalle temperature la neve la trova, e difficilmente di giorno ci saranno piu di 3-4 gradi...senza contare poi che con -12 di notte le strade sono belle ghiacciate...

 

su strada ghiacciata però con le termiche scivoli tanto quanto che con le estive. Vanno su neve mica hanno i chiodi o le catene....

 

certo non fanno i miracoli, ma per esperienza personale ritengo di consigliare le invernali a chi sa che puo incontrare il ghiaccio, le uniche estive che su ghiaccio andavano bene (rispetto ad altre estive) erano pirelli euforia ...
almeno le invernali a -10 non rimangono dure patocche ma si scaldano un pelo...

 

quoto

 

Una mattina ho incontrato un tipo con la fiat brava che è andato giù in un fosso mi son fermato per vedere se aveva bisogno di aiuto.. ed ho verificato le gomme.. aveva le normali


Io sul ghiaccio ci sono andato... non ho avuto mai problemi....:wink:
Sulla neve e sul ghiaccio.. basta avere:

1-un buon treno di gomme termiche
2-prudenza in curva
3-andare piano

4-scalare marcia in modo da usare freno motore ed usare il meno possibile i freni


Se poi fai come me e monti gomme strette tipo 185/60 r16 vai da re… sono brutte un bel po’ da vedere su una serie1… ma stai sicuro su bagnato, ghiaccio e neve!

 

oppure monti 4 ruotini.

 

in 12 anni che guido ...la gente che ho visto ferma sulla neve con ruote super ribassate 225 cerchi da 18 ....che non si trascinavano
nella vecchia auto avevo addirittura le 165/60 R14
un buon compromesso sono le

ContinentalWinterContact 195/60 R16
ottime.. le ha un amico che abita sui monti in Carpegna :wink:

 

è una questione psicologica, principalmente.
con prudenza e l'equipaggiamento adeguato non hai problemi di sorta a meno di non andarseli a cercare, altrimenti vai dappertutto.

chiaramente sconsiglio di andare, anche con le termiche, dove ci sono 50cm di neve fresca, ma questo è anche buon senso

 

diciamo che questa pseudo-conclusione è dettata da oltre 4 anni di discussioni in merito.

dopo aver visto che gente con la mia stessa auto e termiche più performanti di quelle che montavo io asseriva di non riuscire a muoversi su neve, non posso non pensare che sia una questione piscologica

 

mah potrebbe anche essere, ma se sei prevenuto nei confronti della neve e alla prima sensazione di sbandata ti fermi impaurito sarà difficile pensare poi di riuscirci.
molti dicono "vedo l'asc che lampeggia e allora mi fermo", ma è normale che accada, anzi spesso conviene addirittura disattivarlo e guidare l'auto veramente

 

oddio, relativamente!