BMW Serie 1 F40 Gomme invernali 118i: preventivo e consigli

Infatti…..

 

Scusate, non avete capito, il manuale arrivo ancora a leggerlo in autonomia anche se non è necessario
Il reset l'avrò fatto almeno una decina di volte ma tenendo una pressione più bassa (2.6 ant e 2.2 post) di quella consigliata (3.0 ant e 2.5 post) mi continua a dire che la pressione dei pneumatici e bassa e di controllarla..

 

ma perchè scusa la tieni più bassa? chiaro che cosi non ne esci

 

Immagino perche' si trovi meglio.

 

Controlla nel manuale quali sono i valori soglia per cui ti manda l'avviso, facile che siano comunque più bassi dei consigliati e magari trovi un compromesso. Ricordo che sulla F20 i valori consigliati erano 2.4 e la soglia per l'avviso era 1.9

 

Esatto! Anche perchè è davvero dura con pressioni a freddo da 3 bar all'ant e 2.5 al post.

Già guardato, parla di pressione di riferimento ma non dà valori, l'idrive invece mi da come pressioni di riferimento valori a volte anche superiori a quelli che ritrovo nella portiera! Posso provare con bimmercode a disattivare tale avviso ma non mi piace molto come soluzione..

 

Io le tengo più basse ma non mi esce il messaggio a display.
L'unica cosa che mi viene in mente è che la selezione dei pneumatici non la lascio automatica bensì inserisco dimensione e tipo di pneumatico.

 

Anch'io ho fatto così. Se mi ricordo quando vado a pranzo faccio un breve video e lo posto

 

Poi fai la procedura di reset, quella che dura 3/4 km?

 

ma i valori nominali da dove vengono presi dall'idrive?
Perché i valori di pressione da usare vedendo l'adesivo sulla portiera possono differire a mia discrezione (eco, num persone..), non c'è una scelta unica.

 

Esatto! Gli step sono:
Pressione ruote
Reset pneumatici manuale
Avviso pressione bassa

 

gonfia, altrimenti non ne esci! Loop infinito

 

Decisamente acculturanti

 

No, semplicemente piacevoli. Informativi, utili, spesso ben studiati, completi per le mie necessita' ma non aggiungono un briciolo di cultura a quella poca che ho. In una parola, per me, sono piacevoli.

 

Si anche per me sono piacevoli,prima di usare qualsiasi oggetto nuovo,mi studio sempre il manuale,in questo caso l'ho letto 2 volte(400 pagine)e ho scovato parecchie informazioni che non conoscevo,per me è stato"acculturante"

 

Io non sono cosi paziente. Se sono in attesa e posso recuperarlo lo leggo prima, ma non appena entro in possesso dell'oggetto, prima ci metto le mani e poi ritorno sul manuale. E ogni volta trovo qualcosa di nuovo.

 

Concordo con l'utilità dei manuali cartacei, anche se ultimamente quelli sull'app Driver's Guide sono estremamente esaustivi. Io ho scaricato proprio qualche giorno fa quello relativo alla mia futura auto (semplicemente inserendo il VIN) e devo dire che è molto ricco rispetto a quello sempre digitale della mia precedente auto.

 

Concordo.
Uso il manuale come Google, un'enciclopedia di facile e veloce fruizione che mi permette di trovare l'informazione utile al momento ... ciò che non serve è ridondante e occupa spazio in memoria sostanziale a certe età

 

Per esempio mi sono stupito di aver trovato la coppia di serraggio dei dadi ruota (con il risultato che so ora di avere i dadi tirati a minchia su entrambe le auto).
Altre cose che non mi interessano non le ho neanche mai guardate, tipo il navigatore perche' uso quello del telefono.
E poi ci sono le parti non "tecniche" che sono una meraviglia. Tipo questa paginetta sulla cura dell'auto dove dicono di lucidarla due volte l'anno. Credici, a malapena la lavo due volte l'anno.

 

io uso &rew e giulio
molto meglio