BMW Serie 1 F40 Gomme invernali 118i: preventivo e consigli

Io con le gomme da neve di una stagione non sono neanche riuscito ad uscire dal garage di casa, neanche con il ghiaccio ma solo con neve compatta. e pure con la trazione dal lato giusto per andare in salita. A Milano. Pero' una volta che il portinaio ha pulito la rampa, sulle strade ancora sporche, mi sono divertito un sacco

 

Anche te, con delle 205/55R16 ...

 

Quello che ho di omologato

 

sempre stupenda...spero che la Aston non te la faccia rimpiangere :)

 

Con la E91 se ero già al terzo anno salivo solo disattivando tutto e pestando tutto sull'acceleratore otherwise 5 minuti e spikes spider

 

Per come vado in giro io? Mille volte meglio l'aston.
Comunque la boxsterina non aveva un impronta a terra "impressionante". Essendo leggera dietro bastavano delle 265. Meglio ancora con la Morgan a cui bastano delle 245 dietro (e pure con 50cv in piu' della boxster). Resto della mia idea che i gommoni servono solo per tenere in strada i bisonti, a parita' di cavalli.

 

Anche al bar fanno la differenza!

 

inutili sulle strade di città e in autostrada
diciamo che x chi non va in montagna servono veramente a poco

 

Facendo un po’ di preventivi in giro, tutti dicono il contrario di tutto. Il mio concessionario mi ha sconsigliato michelin . Il gommista invece mette le Michaelin al primo posto. Bridgestone stesso discorso: concessionario me le consiglia, gommista no.
Base comune sono le continental consigliate da tutti. Sto attendendo dei preventivi e poi decido. Anche se sarei orientato su hankook.

 

Mah, in mia esperienza dopo quasi 20 anni di invernali è esattamente il contrario ... E non vado a sciare.

 

Confermo.
E' dal '96 che le monto e l'unico anno in cui non lo feci mi trovai con il retro della Golf contro il guard-rail scendendo da Gressoney grazie ad un lastronato di ghiaccio ... con 1.600 euro il dolore è passato ma al tempo avrei potuto acquistare 3 treni di invernali
Mai più senza.

PS: avevo le spikes spider nel bagagliaio ma la strada era pulita (almeno sembrava!).

 

I concessionari hanno la stessa mia competenza in materia di pneumatici. Prossima allo zero

 

Beh pero' anche tu saprai che devi vendere quello che hai a magazzino e/o quello su cui hai piu' margine.

 

Io al massimo vendo un po' di fuffa. Ma anche lì è sempre meglio vendere fuffa propria

 

io ci sono andato ovunque senza catene.. che auto fantastica

 

Con queste mi sono trovato alla grande. Ovviamente ti ho linkato la misura più idonea ai 18".
Non costano proprio una follia, ma non sono nemmeno "economiche". Le ho trovate eccezionali. Sia per facilità di montaggio, sia per efficienza.
Montate per due inverni su 275/35/R20...anzi, se interessano a qualcuno, dato che passerò anch'io ai 18"...

 

Man mano che passano i mesi rimpiango di averla venduta.

Spikes Spider Sport
Konig Summit
Maggi Trak

al massimo 300 euro e la paura passa
magari le trovi anche usate

PS: calcola che le Spikes Spider ce l'ho dal 2001 (usate su tre auto e van bene anche su F40)

 

Hai mai guidato sulla neve? E con gomme da neve?

 

Dove, sulle "alpi svizzere"?