Golf R: un po' sotto le aspettative nella prova di Auto

In merito all'ultima osservazione, ti ringrazio e già lo sapevo! :wink:

In merito al discorso potenza, faccio più fatica a spiegare che la golf pesi 16kg più della S3 ed abbia 7cv in più ma riesca a girare da 0.5 ad 1.2s più forte della sorella.

Comunque, tanto per dire: com'è che su quel sito ci sono super-risultati mentre il tempo segnalato nel primo post da Giò era così diverso?

 

O forse perchè non stai andando veramente forte.

Una macchina la si può far neutra, ma non esiste neutra SEMPRE.

 

Io adoro il comportamento dinamico di alcune bmw,sia chiaro.:wink:

L'R53 è divertentissima,poi,quando hanno dato la possibilità di avere l'autobloccante,ancor di più. Solo che non so a quanti di voi(Trazioneposterioristi:wink:) possano piacere le reazioni al volante di auto con 200 e passa cv e l'autobloccante.

 

A me l'anteriore giusta piace. Cioè Mini, 205, 106, Clio RS varie o Williams, Integra TypeR.

Una Golf o una A3 TA invece la trovo di una noia mortale.

Sono guide diverse da BMW o Porsche ma in certi contesti le adoro.

 

Premetto che non compro auto per i tempi sul dritto delle riviste. Un auto col pieno,stabilirà un certo tempo...la stessa auto con soli 10 euro di benzina ne stabilirà un altro. Poi,per farvi capire quanto me ne freghi dei tempi da rettilineo,io l'ho presa con 4 porte,il dsg,il tettuccio. Ma se faccio fare a mio fratello,che pesa 115 kg,uno sparo col launch control e aggiungo il pieno nella macchina e poi salgo io...che peso 75kg (sigh,da piccolo mangiava tutto lui lo so) e con l'auto in riserva,secondo voi quale sarà il responso? e se c'è un pò più di vento? o meno?

Preferisco molto di più sentire i pareri di persone tipo stig(alias Demon Hill) o di quell'altro fuori di melone di quinta marcia

 

Certo,la TI è facile e può risultar noiosa. E' per chi cerca efficacia. La TP,per essere efficace dev'essere cazzuta,messa giù bene. Le TA,per me non esistono,scusate,ma troppe brutte esperienze personali.

 

Ti rendi conto che una Golf R di diverso da una Golf GTI ha solo i cavalli, e un trazione "a richiesta" al posteriore?

Distribuzione dei pesi, tipo di guida, handling, sono simili!

Lo stesso si può dire per una 335xi e una 335i, pesi e stile di guida molto simili, unica differenza trazione anteriore in più...

Paragoniamo le auto per il progetto iniziale e non per la trazione!

 

Siamo OT... Venendo da una e92 sono perfettamente d'accordo, anche se pure questa non è esente da difetti (alcuni voluti !... altri non penso)

 

Ma cosa c'entra? allora l'X1 è una ***** perchè ha il pianale della E90,le sospensioni dell'X3 e i motori delle serie 1?

Questa golf fa schifo dai....ma tutto sommato,guardando qualche tempo sul giro di qualche pista con la P maiuscola,mi sembra che questa GTI con qualche cv in più e una trazione "a richiesta" si faccia rispettare ben bene.

Ora ovviamente arriverà qualcuno e la paragonerà ad un F430..eheheh..

 

Ma proprio no.:wink:

 

(OT Buon APPE ragaaaaaaaaaaa a presto)

 

Beh certo, se per te le curve sono i tornanti, ovvio che una 4x4 esca più veloce, perchè li esci praticamente fermo e quello che conta è la motricità.

Ma sul misto e soprattutto sul veloce, la TI sottosterza e paga il pegno di peso e attriti superiori.

 

Un go-kart...

Dicono che la versione PDK abbia rapporti più ravvicinati, non oso pensare cosa si possa combinare con quella auto

 

Ho provato un Cayman S con PDK e confermo che ha le marce - che contano - più corte...

Peccato che sia dannatamente difficile esplorare il limite... con gli angoli affilati è nervosa in inserimento e poi tiene tiene tiene fino a quando non parte abbastanza bruscamente... e sul veloce a uno scarpone come me da poca sicurezza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

forse non hai colto il mio discorso

mi hai citato 4 persone in un forum di quanti utenti??

non ho detto che chi guida una TP non sa guidare, ho detto che tra mille persone che guidano una TP 300/400 al massimo la sanno portare al limite senza controlli.

tutto qui

 

Invece di gente che scende a cannone giù per il Turini con una EVO RS è pieno il mondo scommetto?