golf gti ma cosa vuoi fare????

Pure...

 

Da cosa?

 

Se la emme avesse una ripresa del genere, mah Dicevo perche in generale non la vedi scomporsi in accellerata...

Nel testo del video c'è scritto che il Golf IV è mappato a 230 cv...

 

nel totolo cè scritto golf edition 30 quindi i 230 cv li ha di serie

 

Ho sbagliato a scrivere Fabio,su youtube c'è scritto 320 cv!!!

 

beh il golfista sono io.!!! sto aspettando il secondo round...e comunque prima e seconda e terza.. fino a 120 ti stavo incollato... poi ovvio hai più giri più cv più aerodinamica... e vai più forte....

all'uscita della precedenza la mia macchina ha tagliato fino a 6500 giri in seconda.. perchè pattinava... se no qualche possibilità in seconda e terza.. la avevo ancora...

poi una bella rotonda.. e un po di curve.. nn farebbero male... sul diritto son capaci tutti!!!

comunque se ne riparla tra qualche settimana /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ps io provo con tutte le macchina anche se hanno il doppio dei miei cv... mi piace vedere le differenze!!!

 

Ho visto il video ora,impossbile,ho le stesse due macchine, /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> le guido tutti i giorni,anzi la mia è pure l'M3 vecchia che va meno di quella nuova,nemmeno sulla luna esiste che l'edition 30 gli da via..secondo me hanno montato la carrozzeria dell'M al contrario e stava andando in retromarcia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

basta fare una mappa all'edition 30 e uno scarico e si arriva a 320 330cv.. a 6500 giri... vedi tu!!! fai due conti!!

 

Ripeto,ho entrambe le auto,il Golf è di mio padre ma l'ho usata più volte anche in pista,non cè storia,e poi 343 cv su un M sono una cosa,320 su un TA creato per scaricarne massimo 230 sono un altra...e poi devo ancora vederlo un GTI che di scarico e e mappa tira su 100 cv

 

prova fatta l'altro giorno con la M e46 di manfis contro una golf gti mk5, e dopo con la mia, non c'e storia , sia in ripresa che in accelerazione che in tutto, la 46 la cappottava la e92 non mi esprimo proprio... noi facciamo ste prove per cazzegiare un pò, ma ad essere sincero, mi vergognerei a dire che con la golf ho possibilità con la M per la gti basta un coupè 20v turbo e se la mangia

 

Quoto,forse forse i primi 50 metri son li,ma solo per colpa dell'M che scarica brutalmente a terra la potenza,poi CIAO.

Ovviamente nulla togliere al Golf,è in famiglia da 4 anni ormai,bel mezzo,ma di tutt'altra categoria. :wink:

 

sarebbe umiliante solo il doverci provare,swe avessi l'm3...e non dico altro...

 

si, e poi ti svegli tutto bagnato.

ma piantamola per favore.

 

Secondo me una golf GTI 30 edition mappata a 270cv bacia il culetto fino a200 sia alla m46 e sia alla m92', visto che le due m fino a210 stanno pari , fatta la prova con la m92 di ange adesso che siamo andati al ring. Poi e normale che dopo tale velocita le M prendo il sopravvento. Sono motori da corsa amano girar alti.

 

però i TOPICCONI ''tecnici'' son sempre gli stessi, vedo

certe cose non cambiano mai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non cominciare a dire cavolate.... neanche con 300cv sta dietro fino a 200.... ps. perchè usi sempre il termine baciare il culetto?? cambia frase, usane una meno redicola, un semplice sta in scia??

 

secondo me sta dietro fino a 200km|h. stop

anzi ci bacia il culo fino a 200km|h

 

tutti a baciarsi il culo a vicenda... ma le auto non erano una "cosa" maschile???

FROCI.....