golf gti ma cosa vuoi fare????

è una cosa che non sopporto,poi quando invece vedevo un auto potente che tirava e faceva il fenomeno non ero mai con l emme.........

 

una volta per distrazione.......

 

non credo sia sorpreso ma voi non avete mai provato a tirare con un'auto piu potente della vostra,io purtroppo non ho mai avuto auto potenti(e non le ho ancora)ma ho sempre stuzicato quelli con i "macchinoni",sicuramente non sul dritto e a qualche imbranato l'ho anche bastonato

 

6 pagine e 84 messaggi in totale....

sono tentato, dopo aver letto tutto, a spostare in OT questa discussione...

 

ciao quando sento le tue opinioni non posso che essere sempre daccordo ma ci tenevo a specificare che per me non e una novità che cammina di più l'emmona di un gti, il mio compare di matrimonio ha una gti mk5 e non ci e mai venuta la voglia di provare ste cose, perchè le trovo inutili, però vorrei vrdere se ti trovassi con un porsche 99646 ecc... che ti bacia il culo dell'emmona che faresti io penso che siamo tutti bravi a fare i moralisti ma alla fine siamo tutti bimbiminkia come dice l'amico br1, ps. non voleva essere una critica a te, ma in generale, per quanto non ho aperto io questo post... ma come sono intervenuto per dare un opinione sono stato subito criticato, manco fossi stato io a ingarrellarmi col gti.... :wink:

 

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sarà, ma a me non capita, nonostante abbia 4 scarichi e la M

probabilmente è rotta

 

Chissà poi come andavano a letto tristi... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Chissà quante volte hai cercato....

Guarda, TheD ha solo un vantaggio: ha tanto tempo per scrivere!

...io "RIASSUMO"....

A volte mi stupisci... sei imprevedibile Piero....

 

non avevo dubbi

 

Be dai, da come l'ha raccontata è un grande

 

E' folclore, ma non corrispende a verità.:wink:

Un 348 di motore viaggiava veramente forte, diciamo come una M3 E46. Dubito che una Golf possa avere queste prestazioni.

 

Bèh... questo recente video rappresenta ciò che penso di Montezemolo

http://dailymotion.virgilio.it/video/xb5ykm_gaffe-mondiale-di-montezemolo_auto

 

riassumendo:

1) L'M3 e92 va di più di una Golf (Monsieur Lapalisse è orgoglioso di questa affermazione)

2) Non è che poi, nelle prime marce, l'M se ne vada via di 1 minuto (e vorrei vedere!)

3) Le Hot Hatch, in percorsi adatti, sono brutte gatte da pelare per chiunque

3) Non sempre i risultati sono scontati, troppi fattori intervengono.

4)scagli la prima pietra chi non... si è mai ingarellato in vita sua dove non avrebbe dovuto

4)Montezemolo è un netto a guidare

5)Montezemolo è capace di divertire con aneddoti che devono far sorridere

6)C'è a chi non si chiude la vena mai

7)C'è a chi si chiude anche se di fianco ha un Apecar

8)C'è chi, con l'M, si trova sempre ingaggiato

9)C'è chi, con l'M, non viene mai cagato (che dipenda dal colore dell'auto?)



va bene così?

che faccio? Chiudo o sposto?:wink:

 

Perfetto

Fosse per me puoi chiudere :wink:

 

grande Piero!

 

Ti dico subito che un 996 4s kit l'ho beccato in autostrada, mi ci sono ingarellato e l'ho "bastonato", sempre che sia il termine giusto visto che non è una gara a chi vince qualcosa. Ho anche aperto un 3D, ma l'ho fatto per dire che mi ha stupito comunque il fatto che cammini molto e bene pur essendo un progetto datato con 355 cv. Non ho aperto una discussione dicendo "ho fatto il culo ad un 4s" perché mi sarei sentito stupido........molte volte indispone di più il tono infantile con cui si raccontano le cose piuttostoche i'm racconto in se.

 

[quote=Br1.;

Guarda, TheD ha solo un vantaggio: ha tanto tempo per scrivere!

...io "RIASSUMO"....:

Mabbaf*******! la vera differenza è che ioscrivo veloce, mentre tu devi usare la lavagnetta per sintetizzare quello che vuoi dire! prrrrr /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho avuto modo do fare un giretto in una ///M3 di un ragazzo del forum.

Nei primi 2 rapporti la spinta c'è e si sente ma è dalla 3a in poi che, IMHO, il motore comincia a sfoderare tutta la sua grinta.

Penso inoltre che, per ottenre uno 0/100 soddisfacente, si debba " lavorare " con molta precisione con il piede destro, per evitare inutili e controproducenti pattinamenti.

Provate a confrontare un 320I E92 con una Golf GTI; a parità di cilindrata, chi ne uscirà a testa bassa?:wink: