Going to MotoGP 2015

Quello che non hai capito è che questo non è un 3d di TIFOSI ma di appassionati, molti dei quali motociclisti e gli occhi per vedere li abbiamo, non siamo obnubilati da furore da stadio.

 

Allora mettiamola così: diamo la NSR 500 2 tempi di Doohan a Lorenzo e vediamo cosa ne tira fuori! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E pure quella moto, per quei tempi ne aveva eccome di elettronica, ma più che altro per mappe pre-impostate e regolazione sospensioni.

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Diversi miei conoscenti che non hanno di buon occhio Rossi, dopo Sepang mi deridevano, pensando che il Rossi-pensiero fosse figlio di vittimismo e paura di perdere il Titolo.

Oggi si sono ricreduti.

 

Se qualcuno ti scrive in privato minacce od offese relative a questo thread, ti invito a girarle in privato a noi mod per le valutazioni del caso. Sia chiaro che le polemiche e i flame devono finire qui da parte di tutti, pena le inevitabili sanzioni. Grazie.

 

MotoGP, GP Valencia 2015: rimonta record per Valentino, superato Biaggi.

 

Un traction control poco invasivo te ne accorgi, forse Stoner e Marquez settano in tale maniera e sono sempre scomposti, dalla guida pulita si direbbe che Lorenzo lo imposti per la pioggia ma non credo sia cosi, sarebbe da riuscire a vedere le telemetrie.

 

Anche l'ultimo in GP è un manico pauroso, se tu gli dai una vecchia NSR500 impara, come hanno fatto tutti all'epoca, ovviamente impara cadendo e con qualche osso rotto.

 

concordo!

 

probabilmente ho esagerato nel riversare pubblicamente il mio astio nei confronti del 46, facendo questo alcuni si sono sentiti provocati e ho rivolte le mie scuse a chi si è relazionato educatamente, per gli altri che si sono mostrati meno civili sia in privato che sul thread non ho niente da dire, per me la faccenda è chiusa, in futuro userò altri toni, chiedo scusa anche ai moderatori se involontariamente ho generato qualche flame.

 

Basta sentire le prime impressioni di Rossi quando è approdato alla 500: aveva paura di dare gas.

 

Come tutti, non a caso la quantità di highside era spaventosa.

La questione elettronica delle ultime 500 è inerente all'erogazione, più o meno dolce, o regolazioni atte a ridurre l'effetto On/Off, ma nulla centra con la magnifica introduzione del controllo di trazione, che è stato un toccasana per la salute dei piloti.

 

No dai, Karel Abram (o come si scrive) no dai, quello è un manico di scopa e basta

 

Biaggi chi???

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Pure tu, e lascia che pulisca tutte le vie di fuga, serve anche quello

 

Going to MotoGP 2015

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Non credo si possano paragonare i due generi di moto appartenenti ad epoche differenti o almeno occorre valutare in un ottica più ampia, che riguarda lo sviluppo in simbiosi di ciclistica (quote, geometrie, sospensioni, materiali, ecc...), pneumatici, freni ed elettronica. Essendo mezzi estremi per le rispettive epoche, lo erano altrettanto nel modo di guidarle...secondo me non si può dire quale fosse la più diffcile da portare al limite. Certo è, che l'elettronica è oggi indispensabile per i rapporti peso/potenza di questi razzi a due ruote. Per elettronica, mi riferisco in generale, dai software di mappatura in tempo reale al TC.

 

ormai quel che è fatto è fatto (purtroppo...), bando alle ciance chi apre il "Going to MotoGP 2016" ???

 

Going to MotoGP 2015

Rispondo in quanto mi hai quotato.

Se rileggi non son stato io a paragonare 2 e 4t, si parlava solo di traction control.

Comunque un paragone volendo è possibile farlo, come ha tentato di farlo Nico Cereghini e tanti altri prima.

inviato con Tapatalk

 

Sì, scusami...era solo per riprendere l'interessante argomento.

 

Tornando a bomba sull’esito del mondiale, posso dire che l’unico errore di Rossi è stato quello di cadere nella tela provocatoria di MM. Un campione del calibro di Rossi avrebbe dovuto evitare la manovra della scorsa gara, soprattutto in vista del fatto che hai praticamente il mondiale in mano. E’ altresì vero che la penalizzazione inflitta a Rossi è stata spropositata…a distanza di una sola gara, non si può scippare il titolo mondiale ad un pilota che ha lottato un’intera stagione, indipendentemente che sia Rossi od un altro competitore; come se per un divieto di sosta mi viene confiscato il veicolo…non sarebbe bastata una multa al pilota oppure una penalità di -5 punti in classifica?? Il resto lo conosciamo; era normale che gli spagnoli a casa loro l’avessero fatta da padroni e questo ci può stare…ma che la Honda abbia permesso a MM di arrivare dietro a Yamaha, è un po’ da fuori gioco.

Il miracolo comunque Rossi lo ha fatto ugualmente, guadagnando il titolo almeno virtualmente, alla faccia degli anti-Rossiani no global, aggrappati alle passate vicende fiscali del campione giusto per spalargli m@erda addosso…che poi, devono spiegarmi c@zzo centra la dichiarazione dei redditi con la pista…i soliti italiani frustrati ed invidiosi di un ns. connazionale ammirato ed amato in tutto il mondo.

Vedremo, se gli attuali tanto osannati fenomeni iberici saranno delle meteore oppure dei veri campioni che sapranno dare continuità alle loro virtù fino all’alba dei 40 anni.

Intanto Rossi, c’è.