Attento Swiss, sul lago maggiore una zetina nera potrei essere io...quello che si sbaglia sempre sul colore dei capelli delle vostre miss....a volte anche su quelli della mia... :wink: Cristiano
Giri invernali a tetto aperto Ragazzi, forse sono riuscito a migliorare la situazione delle correnti d'aria... Ho notato che la maggiorparte dell'aria che mi arrivava addosso proveniva dalla fessura che c'è tra il deflettore e l'auto, ora ho provato a chiudere tale fessura mettendo una striscia di anti spifferi per le porte tagliato a misura, ed effettivamente le cose sono migliorate parecchio, anche se cmq un po' di aria continua ad arrivarmi, credo da dietro il poggia testa del sedile del passeggero... Ora voglio trovare il modo di chiudere anche quella zona per vedere se riesco ad eliminare completamente le folate d'aria
Giri invernali a tetto aperto Hahaha, troppo belli i salsicciotti, effettivamente potevo usare quelli!!! No, ho usato questa Questo è il risultato http://zazzino.altervista.org/_altervista_ht/Antispifferi.JPG Cmq ripeto le cose sono migliorate, ora non sento più l'aria diretta, ma la sento comunque arrivare dalla zona dietro al poggiatesta del sedile del passeggero. Provo a vedere cosa succede se chiudo completamente la retina dietro al roll bar (a proposito, qualcuno sa come si smonta, è a incastro?)
Il frangivento o solo la retina? Il frangi si spinge in basso e spostandolo si sfila, ha tipo una ritenuta a molla che lo spinge verso l'alto. Io tutta questa aria non la sento proprio.
No mi pare dica la retina nella "U" ribaltata, ovvero il rollbar, che abbiamo proprio dietro la nuca. Ya? Non so .. Devi smontar tutto, probabilmente. Comunque bel lavoretto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Complimenti. L'aria la sento anch'io, ma son talmente compiaciuto quando la guido scoperchiata che non mi frega nulla! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Intendo la retina che c'è all'interno del rollbar che è "incastrata" tra i due semi-gusci di plastica Cmq ragazzi, HO RISOLTO!!!! In pratica ho messo un pezzo di cartone all'interno del rollbar e non si sente più un filo d'aria in faccia (solo quando superi i 100/110 Kmh ma ci stà). Ovviamente non posso andare in giro con un cartone dietro ai sedili, devo trovare il modo di fare un bel lavoretto... Stavo pensando a 2 pezzi di plexiglass fissati ai rolbar che ne chiudano il buco, ma per fissarli devo sempre rimuovere quella dannata retina... Viti per smontare i due gusci non ce ne sono, quindi saranno ad incastro, però ho paura a far troppa forza...proverò a passare in officina, magari mi danno qualche dritta. Cmq sono felicissimo, ora che ho scoperto da dove arriva l'aria è solo questione di trovare il modo di bloccarla... Bho, non so che dire, io la sentivo eccome certo, più la temperatura è alta e meno da fastidio, però a 10/12 gradi era proprio spiacevole andare scapottato e mi dispiaceva un casino... non mi arrivava diretta in faccia, la sentivo laterale sul collo, zona guancia/orecchio sulla destra e non era fissa ma a folate....
Se sono come quelli della Z4 E85 sono ad incastro e sono fatti per rompersi (nel senso che non e' previsto che vengano smontati una volta in posizione). Occhio a non trovare il fenomeno da officina che ti fa il casino.
Nn ricordo su quale forum, nn italiano mi sembra, c'era tutta la spiegazione Inviato dal mio HTC One X utilizzando Tapatalk
forse ho trovato qualcosa... sembra possibile ma bisogna stare molto attenti a dove si fa forza per sganciare quei "pirolini" http://e89.zpost.com/forums/showthread.php?t=331584&highlight=Roll+bars&page=2 in caso di errore i gusci costano 25€ + iva...non sarebbe la fine del mondo
anche se non è un e89, condivido con voi la gioia del primo top down di quest' anno anche se con qualche goccetta di pioggia assieme al sole :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
