giri in pista con la propria auto

Mi sembra veramente un bel modo di fare, continuare a insultare, quando qui dentro nessuno, me compreso te lo ricordo, ti ha offeso, e poi andarsene. Complimenti. E grazie per il "frustrato e per la mancanza di virilita'...". Roba da matti, dopo nemmeno 3 pagine di thread...

 

Non entro in merito nei diverbi,però sappi che zampa non ha 18 anni e la patente...è uno dei più veloci trackdaysti che puoi incontrare in giro per le piste da diversi anni e quando hai voglia lo puoi vedere vincere qualche gara di drifting!

Ranger,ok...anch'io dico sui 240.245:wink:

 

Se hai occasione di andare a Monza durante una Speedday, non perdere l'opportunita' di fare un giro con una delle macchine e piloti che l'organizzatore mette a disposizione del pubblico (a pagamento). Vedrai che sono belle emozioni.

Poi vedi io non discuto le tue capacita di guida, ma Misano e', ormai per poco purtroppo, una delle piu' belle piste che abbiamo in Italia.

Ed io pur abitando a Genova, mi sono sobbarcato piu' volte un lungo trasferimento per poterci girare.

Non lo farei se la pista non mi piacesse e non mi divertissi.

Il Curvone, le due del Carro, Misano 2 sono curve belle, toste, difficili, emozionanti.

Entrare al curvone sul filo dei 200 km/h con il gas al pavimento....

In effetti con il Mugello e Imola credo che si possano definire le piu' belle piste che abbiamo in Italia.

Ovvio che se mi paragoni le emozioni che ti puo' dare il guidare una moto, lo scontro e' impari.

Non so nemmeno se basterebbe una Enzo per pareggiare.

Ma io e tanti altri con cui mi ritrovo spesso e volentieri ai vari trackdays, crediamo che la vera essenza della guida sia nella velocita'.

E tra una pista in cui non riesco a scaricare la terza ed una altra dove non si scenda mai sotto la terza marcia, preferisco di gran lunga la seconda.

Alcuni uomini preferiscono Brad Pitt alla Bellucci. Dicono che non sia una malattia pero'......

Un piccolo suggerimento: tieni sempre presente quello che Zampa scrive in fatto di guidare in pista.

In fatto di piste italiane ed europee ha un (grosso..... ) bagaglio di conoscenza ed esperienza.

E a Monza con la meta' dei miei cavalli mi ha mollato li come un fesso alla Roggia.

Porcaccia zozza.......la prossima volta zigzago...........

 

io in pista con la M non ci ho mai girato ne' credo ci girero' mai ...e meglio per me e per la macchina pero' in uno speed day un giro con uno che sa il fatto suo me lo farei di corsa , anche a pagamento ovviamente cosi' almeno imparo qualcosa no?

 

Dai dai allora a dicembre tutti a monza allo Speed Day !!!

 

A Vallelunga e' diventato molto difficile girare. Elaborare di tanto in tanto organizza delle giornate in pista. Altrimenti e' diventata una pista di difficile accesso.

Misano a breve chiudera' per lavori che la cambieranno profondamente (tra le altre cose e' previsto l'inversione del senso di rotazione) in vista delle MotoGP nel 2007. E comunque gia oggi non e' facile girarci perche' la preferenza e' data sempre alle moto.

Ad ottobre si puo' girare al Mugello con Track4fun (www.track4fun.it). La pista e' una delle piu' belle in Italia. Peccato che sia molto cara.

A Varano non c'e' nulla di previsto prima del 1° Novembre.

A Monza si riprende a girare con gli Speedday (www.speedday.it) da Novembre in avanti.

 

Il primo di novembre sono al 99% a Varano e ho appena visto che il 19 Novembre c'è il Coupè & Cabrio style a Monza, se riesco ci vado.
Qualcuno di voi ha intenzione di venire a uno di questi due appuntamenti (o ad entrambi)???

 

Io direi entrambi(come sempre ),anche se Monza se c'è anche il sabato preferisco girare sabato mattina(in questo caso il 18) che c'è molto meno "casino" e solo la poca gente che va per girare sul serio:wink:

 

A Monza ci trovi quasi sempre tutti...

 

A monza il 18/19 verrò anche io....anche se mi sa solo come spettatore.... :-(

Ma almeno potrò vedere i vostri mezzi :-)

Bye

 

Personalmente amo qualsiasi tipo di circuito, ogni tipologia di tracciato richiede una diversa tipologia di guida. Non vedo cosa ci sia di male a girare sui circuiti lenti piuttosto che su quelli veloci. Si imparano cose diverse ma ugualmente importanti dal punto di vista della guida e della sicurezza.
Penso che l'importante sia divertirsi senza strafare
Ognuno è libero di fare le scelte che vuole senza pretendere che siano necessariamente le migliori.

 

Hai perfettamente ragione e mi sembra un modo educato di esporre le tue idee... Pero' qui si parlava di circuiti: Varano e' un circuito lento, Lombardore e' un circuito lentissimo, un kartodromo è e rimane un kartodromo, non un circuito. Sono due cose ben diverse, NON paragonabili...

 

Zampa ha quanto ho capito tu fai le gare di Drifting per caso eri tu all'auto kit show a Monza con la M3 grigia e cera anche il papa' di valentino Rossi con la Maserati ???

 

Ottimo, allora facendo le dovute scongiure dovrei esserci. Se mi vedete e non mi fermo sparatemi
Cmq fatemi sapere se siete li al sabato o alla domenica

 

Quoto e straquoto!!!

 

Si Spirit, faccio le gare di drifting ma a Monza non ho partecipato, ero nel pubblico...

 

a misano vogliono la bellezza di 45 euro per 15 minuti.....
da matti!

mentre è economico il raduno german style che organizza elaborare a monza: solo auto tedesche, giri quando vuoi, paghi 80 euro...

 

Allora la tua per caso e' quella con la scritta tunig ho qualcosa di simile sul vetro dietro

 

tuning generation, bravo, e' quella, drifting patrol #1