Giretto insieme al carreraS

Behh se e' un trofeo e ci son le qualifiche la strada e' appunto bella che chiusa con tanto di pubblico...

eh eh sempre legegre attentamente quando scrive lorenzo61

infatti stavolta e' proprio serio

ora pero' e' serio...


COme dice oscar costa meno un giro in pista ( piu' sicuro ) che un verbale per gara .... e superamento dei limiti di oltre 40 Km all'ora


Gareggiare su strade aperte vi ricordo che e' un reato PENALE vantarsene beh come dicono a milano.. e' da Pirla.

per fortuna che il rgazzo e' della mia provincia e almeno rimpingua le casse della provincia

 

elvis vai a monza! più vicina di così!

 

prezzo?

 

boo...30-40 euro a turno(30 minuti) e passa la paura :wink:

oppure varano...35 euro mezz'ora
tra l'altro vieni a varano domenica

 

l'elasticità di quel motore non ha rivali. ti straccia anche se è a 1000 giri.
Non stava tirando, tutto qua.

 

cosa c'è a varano domenica un raduno?
se posso vengo...(ma dovrei andare in svizzera...)

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=168697
:wink:

 

Comunque i topic di CgOUCg sono i più commentati...dalle 11 di stamattina già alla quarta pagina siamo arrivati, a pensare che ci sono dei topic che neanche dopo un mese hanno questi numeri!!!!!!!!!!

 

mah...io leggo sempre più di questi topic e, personalmente, li ritengo inutili.
Mi piacciono le macchine ed i motori, come a tutti di questo forum, ma come già detto se vuoi correre vai in pista. Non ha senso ingaggiare "finte"garette per dimostrarti che la tua macchina abbia un buon motore. Sai di base che pur essendo così, non raggiungerà mai i livelli di altre autovetture nate come sportive (leggi porsche, serie M, ferrari ecc) quindi io dico goditela ma senza mai portarla al limite nelle strade cittadine, rischi tu, rischiono gli altri. Di vita c'è ne una sola, ragazzi quando guidate usate la testa, oppure passate una notte in pronto soccorso così forse poi cambierete idea...
Ovviamente senza polemica, è il mio punto di vista.

 

ecco appunto....

 

Cg, scusa... novità dalle bozzette ??

 

e stavolta piu' di quando un'altro utente e' stato superato da una punto

 

lorenzo erano le bozzette nelle gomme a dargli quel di + x stare dietro al porsche

 

Come non averci pensato prima!!!

 

non credo!

 

esatto, e poi se il 911 aveva i vetri aperti peggiorava il cx..

 

oppure anche il carrera aveva le bozzette sulle gomme e andava tranquillo per evitare di farle esplodere..

 

Da come parlate bene delle prestazioni dei vostri 20d mi viene da pensare che il mio 177cv abbia dei problemi dalla nascita perche se mi sorpassa a me un cassera 4s indiavolato in montagna prima di tutto per compiere lo stesso sorpasso io ho bisogno che le forze dell'ordine mi chiudano le strade dal passo alla valle in direzione opposta altrimenti ci rimango dentro sicuro, secondo non c'è proprio storia davvero, non si puo quasi neanche dire è ma giu di giri io ce ne ho di piu perche è turbo diesel perche tra ritardo dell'acceleratore elettronico, turbolag, quando a me entra il turbo significativamente il nuovo boxer con iniezione diretta ha gia preso cosi tanti metri da non ricordarmi più neanche del colore del suo porsche. ripeto, il MIO 177cv proprio non lo vede neanche il porsche.
E difatti l'altro giorno signore su di eta con passat aziendale (spero sia stato almeno il 170cv) senza nessuna voglia di fare il mongolo in imissione in tangenziale e io dietro di lui con la mia mi ha dato la paga, idem bullotto con golf V (esiste TDI da 170cv non GTD??)in imissione in tange un po forzata dato camion che arrivava, io davanti a lui do tutto e lui mi passa.al 320d manca un po di verve in accelerazione. crisi prmettendo la prossima sara 6 cilindri o un 4 turbo o biturbo ma meno "elettrici" di questo 177cv.ciao