Gestione aria senza clima

Dopo 2 anni che ho questa macchina ti posso consigliare il mio metodo: quando hai caldo, ti tiri via la giacca; quando hai freddo, ti infili la giacca.

Scherzi a parte io uso sempre in climatizzatore in AUTO, ma la temperatura è tutto tranne che stabile: è una caratteristica della macchina.

 

Concordo con il calore vicino acceleratore .... finalmente un'altro che si lamenta ... mi sembrava essere una Mosca bianca [emoji22] .... ed è una caratteristica di questa vettura... x1 etc .

Il clima .... sei fortunato se non riesci a gestire le temperature senza condizionatore .... io non mi trovo neanche in AUTO con aria condizionata accesa ..... è una caratteristica anche questa.

Ormai me lo hanno detto tutti ... officina ... ispettore BMW .... padrone della concessionaria .... BMW ITALIA .... [emoji24]

Concordo di non avere mai avuto di questi problemi anche con impianti meno sofisticati [emoji6] .

L'ispettore BMW mi disse ... HA COMPRATO UNA SERIE 2 [emoji33] [emoji33] [emoji33] [emoji33] [emoji33]

Inviato da S6 EDGE by Tapatalk

 

Un imbecille questo ispettore. Il Clima delle serie 2 è esattamente uguale a quello della serie 4 di un mio caro amico.

Avrebbe dovuto dire HA COMPRATO UNA BMW...

 

nessun problema con il clima manuale

 

Capita anche a me con la f31 , con il clima spento sembra non cambiare nulla fra 21 e 19 gradi l'aria rimane sempre calda

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

 

Il problema è che sono tutti d'accordo.....e salta fuori che è una caratteristica.....non voglio ripensare a tutte le incazzature che mi sono preso da quando ho sta BMW...[emoji22] .

Inviato da S6 EDGE by Tapatalk

 

Ci mancherebbe.....

Inviato da S6 EDGE by Tapatalk

 

Leggo sicuramente male. Ai miei tempi si chiamava Riscaldamento. Quando era freddo fuori si poteva riscaldare l'abitacolo. Quindi , caso 2, se fuori ho 17 gradi e imposto 20 verosimilmente l'impianto cercherà di raggiungere quella temperatura. Per raffreddare l'aria esterna si usa l'aria condizionata, da sempre.

 

Io dal 2004 (ossia prima macchina col clima automatico bizona) non l'ho mai spento in nessuna delle vetture che ho avuto. Imposto la temperatura che voglio e via... Se dentro è più freddo della temperatura che desidero... allora scalda; se è il contrario allora rinfresca: mi sembrava la soluzione più "pratica"

 

dipende da come è costruita l'auto, oramai con i motori sempre più incapsulati per ridurre la rumorosità ci si ritrova gli impianti e gli scambiatori molto vicini ed è inevitabile dover accendere il clima quando c'è sole e la temperatura si avvicina ai 20°. da decenni mi succede con tutte le auto.

da allergico l'opzione finestrini aperti ( a parte i primi minuti per cambiare l'aria e/o raffreddare l'abitacolo dell'auto lasciata al sole) non è per me confortevole.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

pratica ma costosa, (consumi). per quanto mi riguarda l clima lo accendo sopra i 19/20° sopratutto di giorno o se piove e si appannano i vetri.

alla fine c'è e si utilizza quando serve, ma se non serve resta spento perchè assorbe potenza ed incide sui consumi.

 

Sta di fatto che sulla "vecchia" auto (Climatronic VolksWagen) potevo far entrare l'aria esterna alla sua temperatura senza clima o automatismi.

Su questa, decide lei la temperatura. Con l'assurdita' che avendo 18 gradi esterni ho dovuto accendere il condizionatore e metterne 20 perché l'aria, deumidificata, era troppo fredda se lasciata a 18.

O forse devo leggere meglio il manuale... mah

 

Puoi leggere quanto vuoi ma resta sempre un cesso di clima bizona.

Inviato da S6 EDGE by Tapatalk

 

Ieri messo senza clima a 21° usciva aria fredda, solo a 22 usciva tiepida...mahhhh

 

In tutti i post manca una indicazione fondamentale: la temperatura misurata dall'auto all'interno dell'abitacolo (non all'esterno).

Purtroppo questo dato non è visibile da nessuna parte (salvo collegarsi all'auto con pc e software vari).

Il clima infatti misura la temperature all'interno dell'abitacolo con un sensore (2 in alcuni casi) e misura la temperatura dell'aria esterna e regola la temperatura in uscita dalle bocchette.

 

Sinceramente quanti gradi rileva il sistema potrebbe essere interessante ma l'importante sarebbe che funzionasse a dovere e non come questo.

Scandaloso è la "regolazione intensità in AUTO" ....... non serve a niente .... comunque se ognuno di noi che pensa che il sistema non funzioni bene lo facesse presente a BMW ..... forse avrebbero preso provvedimenti .... purtroppo spesso le lamentele sul forum non hanno un seguito.....

Inviato da S6 EDGE by Tapatalk

 

Mah! Rinuncio a capire anzi a cercare di capire l'origine della doglianza.

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

 

Io sinceramente se imposto 23/24 gradi (esterno 10/12) senza AC tempo 5 minuti e si scalda!!!! freddo idem!!!!

Unica cosa ho notato pure io che in AUTO pur aumentando o diminuendo la temperatura di auto non fa nulla.......il livello aria resta sempre quello!!! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La domanda è. Vi siete chiesti a cosa serve la funzione Auto?

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk