Gasolio vs Benzina bmw 530d vs Lancia thema turbo

per me questo ti bastona a saungue...avra' 300cv sotto il culo, 300kg meno di te, gomme bicicletta, e per buttartela così anche consapevolezza (e chissa', buon manico pure)
bon che ci perdi nemmeno 100 euro di pieno.
ah, si, video d obbligo, altrimenti poi nessuno ti crede qui dentro, e' sempr così per tutti

 

Anch'io sono un ex possessore di thema turbo, credo che tutto stà dalle capacità del pilota in quanto mi ricordo che se esageravo troppo con il gas, il muso si sollevava, perdevo tutta la trazione e l'unico risultato era solo una nube dalle ruote.

 

Secondo me la Thema fonde

 

Ma se uno col 530 deve temere una macchina della preistoria stiamo freschi .
Dai non c'è storia ...

 

Ahahahhahah!
Sai che è rimappata....uhm...mi puzza la storia come il motore della Thema dopo la sparata!

Se poco poco riesce a partire bene nonostante credo le 185 di gomme...la vedo dura x te!
Quanti cavalli hai x curiosità?:question:

 

capita.....più di quanto pensi:wink:

metti che trovi in giro un fiat coupè 2.0 20v turbo della preistoria (disegnato da bangle tra l'altro ).......0-100 in 6.3 sec e 250 km/h

quella ti maciulla anche originale.....figurati ritoccata un attimino

 

da originali ambedue il 530d vince

 

La Thema è una macchina della preistoria, la Fiat Coupè non proprio, dai ...

 

infatti...può mai la Veyron temere la F40...eh no...fa i 407...la F40 si ferma prima

 

Peccato che la Coupè abbia un autotelaio da Pre-istoria e va bene solo sul dritto, in curva forse solo la 2.0 20V grazie all'autobloccante fa qualcosa...ma per il resto è sapone in curva e nel misto veloce...

 

se non ricordo male c'era Christian72 che aveva un Fiat coupè verde Turbo 20V pompato ad oltre 300Cv...solo che ogni settimana era in officina a rettificare qualcosa

 

E infatti della 20v stavamo parlando ......

 

Era un modo ironico che dire che le auto del passato possono dire ancora la loro contro le auto moderne...
:wink:

 

non c'è paragone! la thema turbo ha un rendimento maggiore in funzione del peso, direttive anti inquinamento e dell'alimentazione (benzina)! non ne parliamo poi se è stata modificata....! è ovvio che non c'è neanche altrettanto paragone se ne confrontiamo qualità, durata, affidabilità del 530. Fiat costruisce bene (in proporzione!) soltanto le utilitarie! Poi, non dimentichiamo che per noi la scelta della motorizzazione diesel nasce principalmente per una convenienza economica, modificarlo non è il massimo... il motore a benzina è tutta un'altra cosa.......... Un consiglio? lascia perdere, con una prova del genere rischi solo di rompere qualcosa, poi altro che pieno alla thema

 

Auto "preistoriche" che penso disintegrino sul dritto un 530d....anche da originali...

Lancia Delta Evoluzione....anche e soprattutto sul misto(pero' piu che preistorica la definirei mitologica)
Opel Calibra 2.0 turbo 4x4
Opel Kadet 2.0 16v no Cat(170cv 1000kg) (aspirato)
Fiat Coupe turbo
Renault 5 gt turbo
e se appena preparate
anche dei bei catramoni come
Uno Turbo
Ford Escort turbo
e praticamente ogni altra auto turbo benzina prima dell'avvento dei cat.......
Sarebbe interessante anche un confronto con una Thema 2.5 td rimappata.

 

non credo......
la thema rimappata.......oggi si gioca con le pressioni dei rail.....li fai poco
ps:sul dritto vuol dire in allungo...ce n'è pochi che stanno davanti al 530d