Hanno fatto degli accordi privati con il fornitore che li obbligava ad adeguare i prezzi. Eni ci mette due minuti a levargli la concessione, tant'è che quando la gente si è lamentata si sono adeguati, mi dicono.
Leggevo che il costo di produzione di HVO è piuttosto elevato,forse questo è il motivo Ma tu vivi in Croazia?
è martedi e i prezzi sono sempre quelli...evidentemente Eni ci mette ben piú di 2 minuti oppure probabilmente non puó fare nulla...
Perché nel 2026 l’HVO reagisce subito ai rialzi del petrolio ....Perché l’HVO segue così da vicino il prezzo del petrolio La prima ragione è legata alla natura stessa dell’HVO. Anche se nasce da oli vegetali, grassi animali o oli da cucina usati, resta un carburante paraffinico pensato per sostituire il gasolio. Questo significa che si muove all’interno di una filiera energetica che continua a prendere come riferimento il mercato del petrolio e dei distillati medi. Gli operatori che producono e distribuiscono HVO devono quindi tenere conto della concorrenza diretta con il diesel fossile. Se il prezzo del petrolio sale e il gasolio tende ad aumentare, è probabile che anche l’HVO venga riallineato rapidamente per mantenere l’equilibrio tra domanda, margini e competitività tra i due carburanti.....
Per un po' di mesi estivi si.....ma solo per un paio di mesi purtroppo. E vedo luci ed ombre nel confronto con litalia; cose che in Italia sembrano impossibili qua invece sono all'ordine del giorno. Tipo il prezzo dei carburanti regolamemtsti. In Italia tutti liberisti quando fanno concorrenza agli altri ma appena succede il contrario dubito s gridare alla concorrenza sleale
Semplicemente perché non lo vogliono mettere in concorrenza col gasolio, quindi tutte le scuse fiscali e non sono buone
parlo di un distributore specifico vicino casa....e come mostrato da altri non tutti si sono allineati al price cap. Eni ritirerá la concessione a tutti i non allineati o ci saranno altri motivi se hanno ancora il gasolio a 2.40?
