GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

hai messo un 10w60 dentro l' N57 ?

 

si ma, un 10w60 su N57 mi pare più adatto ad aspirato alta rotazione

[MENTION=1126]AR147[/MENTION] cosa ne pensi ?

 

sicuramente per pistate impegnative va bene anche un w60 perchè a caldo tiene la densità e non brucia facilmente

ma per il resto del tempo specie in inverno su strada un w60 lo vedo un pó troppo "gommoso" su un diesel single turbo

gianluca, prossima volta che vai dal preparatore fatti dire due parole di tale scelta

 

col fatto che è molto spinto e fai pure pista allora ci può anche stare

unica accortezza, scaldala 10km gradualmente e poi tira

in inverno un 10w60 su diesel è micidiale... a caldo resta a mio avviso un pelo denso

comunque gran bel olio hai messo

io per ora resto sul classico 5w30

se vedo che in futuro inizia a mangiarne allora vado di 10w40 sempre Royal XPR

 

• AUTORADIO PROFESSIONAL
• RESET PARAMETRI ADATTIVI

oggi mi sono recato da @bmwmsport per installare e codificare una radio Professional nuova di scatola, al posto della mia Business di serie (con impianto base solo aggiunto woofer lato passeggero che era mancante)

la differenza sonora è avvertibile da subito, la pressione raggiungibile è circa 25% maggiore! qualità a mio avviso invece circa 50% migliore... le frequenze medio-alte permettono ora un ascolto prolungato a certi volumi che la Business non concedeva, il controllo sui woofer è ora maggiormente ordinato e ogni frequenza al suo posto, minore distorsione e maggiore piacere uditivo. A mio parere vale senz'altro la pena passare alla Professional.

Da buon appassionato di hi-fi car (facevo anche gare con il mio ex impianto su M3 E36 anni fa) ora cerco solo un dcente ascolto musicale senza spendere follie e senza intaccare l'originalità degli interni (in passato avevo sventrato mezza macchina) sono quindi soddisfatto, in attesa a gennaio di colmare una gravissima mancanza: l'installazione di una coppia tweeter dell'impianto hi-fi BMW che mi sono procurato nuovi in questi giorni, filtrando le frequenze come si deve con condensatori studiati ad hoc dal mio installatore di zona, e sostituendo i ridicoli cavi di serie. Poi sarò finalmente a posto a livello impianto audio.

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per quanto riguarda invece un fattore davvero inaspettato che mi ha oggi stravolto l'auto in meglio, nato per puro caso mentre stavamo codificando e aggiornando altre cose sono stati gli azzeramenti dei parametri autoadattivi della centralina, nello specifico era presente un errore di quando smontai il debimetro per pulirlo e visto che eravamo in corso d'opera abbiamo pulito errori e resettato i valori di apprendimento.

Resettati anche i parametri portata gasolio per far partire tutto da capo... tale reset tocca un pò tutto l'impianto di alimentazione carburante e sovralimentazione. Risultato?

l'auto va forte come non mai il motore segue fedele quello che dice il pedale destro!

spinge da 1300-1400 in poi senza soste, turbolag notevolmente ridotto, rumore scarico e aspirazione aumentati

tornando a casa mi sono fatto 250km provando bene l'auto e facendola adattare nei carichi parziali e pieno carico, più percorro strada e meglio va, incredibile tutto questo con solo un semplice reset mi sono chiesto

poi ripensando a cosa avevo toccato a parte il debimetro mi è saltato in testa che il mio filtro aria sportivo lo installai il giorno stesso della pulizia debimetro... e altra cosa, il downpipe di scarico è stato smontato e modificato internamente senza però far seguito ad alcun azzeramento dei parametri adattivi, è bene infatti ogni qualvolta si smonta o cambia qualche pezzo collegato a sonde o sensori, procedere al reset per far ripartire le letture precise come dovrebbero! morale della favola non stavo sfruttando a pieno la pulizia del debimetro, il filtro sportivo e la modifica al downpipe di scarico!

sono davvero contento di aver scovato un potenziale nascosto di SpamCar (oggi mi ha davvero impressionato per come andava bene) ringrazio quindi @bmwmsport per i consigli e per l'ottimo lavoro svolto presso sua officina di Cesena.

 

bingo