GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

mettiamo su una linea di marmittari, io procuro l acciaio inox, lavoro nel settore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Lascia stare...

Abbiamo già il top in italia che lavora x noi....

Con piegatrici e altri macchinari iproponibili da acquistare x altri...

Vedi la differenza di lavori in giro....

Spendi un pelino di più e hai i lavori perfetti....

 

chi sono per curiosità ?

 

ho chiuso la ditta 1e mezzo fa... ho ancora tutti i macchinari.... se ti dico cosa mi offrono per tutto rimarresti stupito...

 

immagino ben poco, con quello che cè in giro....

parlo della crisi

 

ti dico già meno di quello che immagini:wink:

 

al mio 20d ho tolto solo il silenziatore finale, e la differenza di suono si sente, più cupo .

 

A dir la verità non da sola

Inviato a fatica

 

Ciao scusate se mi intrometto, visto che parlate di silenziatori ecc... in passato quando non ero nemmeno iscritto a questo forum mi sono affidato al mio meccanico di fiducia rimuovendo il fap svuotando l'originale per intenderci è ovviamente mi sono fidato di lui , ovvero mi ha svuotato il fap lasciando il kat originale ed ho visto che ha istallato un tubo all'interno spiegandomi senza lasciare il vuoto all'interno dicendomi che cosi si riducono le risonanze. Successivamente ho mappato e la macchina diciamo che va benissimo. Ma mi aspettavo vhe facesse un rumore piu pieno non so forse mi aspettavo di più. Fumate non ne fa e nemmeno tanta puzza forse poco di più. Ma secondo voi è un lavoro fatto bene o era meglio aggiungere un kat 400 celle come hai fatto tu [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] ? Vorrei una vostra opinione. Mi suggerite di rimuovere il centrale o solo il finale per avere un sound piu pieno? Grazie

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Nn eri ad avermi detto: "ho sentito un rombo e ho l'ho riconosciuta dal colore mentre entravi nel paddok" ?!?

O forse era un altro ragazzo [emoji848]

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Ero io ma sei arrivato insieme ad altri ed evidentemente era mischiato.

Inviato a fatica

 

Scusate l'ot [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] per caso hai qualche contatto subaru? Un mio carissimo amico ha bisogno di un ricambio originale e non riesce a trovarlo

 

Ok non fa niente.

Ha da cambiare 2 iniettori e ordinandoli in conce gli arrivano non prima di 1 mese

 

Caspita è anche cliente di ultraracingsport ci ha preso molta roba, grazie mille gabo , gli dico subito di contattare il negozio

 

ciao [MENTION=1930]Gabo[/MENTION], riprendo da lì.

Quindi, parlando con @_ANGEL_ ho deciso di mettere il downpipe piuttosto che svuotare. Dopodichè ricodfico con file orginale della mia senza DPF.

Domandina, ma se svuoto il vecchio catarro e lo riempio con il brain, il file oorginale andrebbe bene?

Altra domandina, tu mi consigli, nell'occasione che vado dal meccanico, di togliere anche silenziatore finale?