GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

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Ahahahhahaha stommaleeee

 

GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

Muahahahaha

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tra l'altro se ne metti due in parallelo, prendi il doppio dei cavalli, no?

 

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Allora a sto punto montandone 3 ancora meglio, la macchina va più forte e l'amico del forum guadagna di più /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

su su dai, compriamone like theres no tomorrow

 

siete troppo forti ragazzi....

MA Gabo...perché non hai ancora montato il modulo??

 

Non è mica scemo.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

 

Gabo, farà un accenno di sgommata in seconda...

La mia con meno trazione, 580 Nm di coppia e seconda piu corta e con 245 17, accenna di sgommare con solo asflato rovinato...

 

Non è che hai una partita di gomme che non tiene?

Cioè, una seconda da 90 orari, 250 cv e 17 quintali, non deve aver problemi a scaricare cosi gommata....

È un po anomala la cosa Gabo..

 

Secondo me non ci dice niente.... ma è già modulata...

 

Metti delle gomme serieeeeee.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quoto, con gomme calde non dovrebbe pattinare!

 

sennò quando hai finito lo stage 3 sgommi a 200 in sesta marcia!

di la verità Gabo, metti lo scotch sulle gomme??!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sembra strano anche a me /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

La mia 231 con step + modulo gabo, asfalto caldo e gomme da 19" anche io (pzero NON RFT) , non pattina spalancado di seconda...forse giusto un accenno ogni tanto..

 

Non hai le rft....

 

Con le RFT diminuisce cosi tanto la tenuta? O_o ero rimasto solo ai vari problemi di tenuta laterale dovuti alla durezza ecc...non pensavo cosi anche solo in accelerazione..