G.rear - 120d coupè PK

Mi pare di aver scritto piuttosto chiaramente: ho comprato il cavo per l'iPod appena acquistata la macchina e (ovviamente) questo cavo va bene sia per iPod che per iPhone (per collegare l'interfaccia audio e per ricaricare). Ciò che vi stavo domandando era: 1. quali sono le funzioni che si possono comandare dalla radio dell'auto una volta collegato l'iPhone; 2. qual è la miglior soluzione per avere un auricolare bluetooth da collegare all'iPhone, dato che nella scatola c'è solo l'auricolare classico a filo. Per "migliore soluzione" intendo dire qual è l'auricolare migliore da voi acquistato.

 

Ma mica mi sono offeso... E' che non capivo cosa non avevi capito... hihihi

 

Beh? Nessun consiglio?!?

 

Il problema del volante è che non ho i comandi, quindi non potrei comandare una mazza da lì.


L'auricolare basico (quello col filo x intenderci) è già compreso nella scatola!

 

E' probabile che li abbiamo aggiunti senza che lui li chiedesse, magari per un errore. Oppure, ancora più probabile, è che l'auto da lui ordinata fosse pronta in fabbrica proprio con quelle caratteristiche, ma con in più i comandi al volante.

 


Spesso succede che le auto da noi configurate/ordinate siano già pronte e in quel caso basta che gli optional siano in più e non in meno per fare andare bene l'auto al cliente... :-)

 


Comunque la mia non li ha! A differenza del cruise control - che mi è stato sconsigliato come montaggio after market - potrei montarli.

 

800 €? Mi risulta anche di più... ora non ricordo esattamente, ma tra cruise, comandi al volante e manodopera credo ci ballassero circa 1000 €!?!

 


Comunque direi che spendere 1000 € per avere due tasti in più sul volante e il cruise (unica cosa veramente comoda del pacchetto di cui stiamo parlando), posso anche farne a meno... Quei 1000 € li spendo meglio, magari comprando la barra duomi e/o cose simili.


Tra l'altro sono a 3500 km, quindi tra circa 1500 km farò il cambio dell'olio e dei filtri. Sono ancora indeciso tra Bardahl e Castrol, ma ho tempo per decidere.

 

Ma si, lo so... quella sarebbe più che altro uno sfizio "meccanico".


In realtà, a parte un po' di cavalleria in alcune situazioni (marce alte e giri molto bassi), la macchina va benissimo così! Sono davvero soddisfatto!

 


2600 € per una radio after market? Azz... la trovo una cosa inconcepibile, ma comunque ognuno dei propri soldi fa quel che vuole. Personalmente sulle auto di un certo tipo (e un po' su tutte in generale) preferisco le radio originali.

 

Con i soldi che ci hai speso potevi fare il figo con un bel 6L comprandoti un 135i... hihihi