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Funzionamento ASC+T

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da 6cilindriditraverso, 6 Settembre 2009.

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  1. 10 Settembre 2009 #21
    6cilindriditraverso

    6cilindriditraverso Collaudatore

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    4 Settembre 2009
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    21.222.324
    320i/318iS/316i Compact
    X' comprato il 320 la 318 sarebbe in conto vendita, ma sto valutando la convenienza di tenerla come seconda auto (con il GPL ovviamente)...:-k

    Vedremo...
     
  2. 10 Settembre 2009 #22
    6cilindriditraverso

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    Si, ma sono dati dichiarati... non veritieri...

    Quelli effettivi sono di circa 215-216 km/h e 9,2 secondi sullo 0-100 x la 318iS e 220 km/h e 9,0 secondi x la 320...:cool::cool:
     
  3. 10 Settembre 2009 #23
    redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

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    320d touring attiva
    ah questo non lo sapevo.....
     
  4. 10 Settembre 2009 #24
    6cilindriditraverso

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    Si, i dati dichiarati sono sempre stati moooolto pessimistici...#-o#-o#-o

    Cmq x rimanere in tema non riesco proprio a capire x' BMW abbia deciso di mettere un sistema elettronico così poco utile ed invasivo su un'auto come la E36 che eccelleva come telaio...](*,)](*,)](*,)

    E' vero... quando vuoi sgommare non ti lascia farlo:sad::sad::sad: e quando dovrebbe servire ti pianta in asso!...:suspect:suspect:suspect

    Tanto vale non averlo... almeno sei consapevole in ogni istante che se in una determinata situazione fai il pirla le conseguenze sono quelle ovvie!!!:-$:-$:-$

    Tecnologia del cavolo!!!:damnpc
     
    • Armec
  5. 10 Settembre 2009 #25
    redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

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    concordo penamente..molti pensano che avendo tutta l'elettronic ale nuove macchine siano super sicure.......ma è li che si fregano mentre sull e36 come dici tu se facevi il pirla eri pronto ad ogni evenienza e quindi il controsterzo era quasi una parola d'ordine ora parecchi fanno danni pensando di essere sulle rotaie....
     
  6. 10 Settembre 2009 #26
    6cilindriditraverso

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    320i/318iS/316i Compact
    E' l'imborghesimento della specie...#-o

    Maledetti autisti della domenica:2gunfire:!!!
    Se non hanno le palle per guidare certe auto dovrebbero comprare la Panda 30... >:>>:>>:>

    ...e lasciare certe vetture x i gentlemen driver!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  7. 10 Settembre 2009 #27
    redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

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    ma nella foto vedo anche saab cabrio è tua anche quella??
     
  8. 10 Settembre 2009 #28
    6cilindriditraverso

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    320i/318iS/316i Compact
    No, la Saab non è mia ma di quel ragazzo nella foto che è un mio amico...

    Questa foto è stata scattata in Toscana il secondo giorno che avevo in mano la mia prima BMW (la 318iS Coupè della foto con ancora le orribili frecce arancioni...) dopo che avevamo scorrazzato x le colline dell'entroterra...

    E' vero, i 30 CV in più del 4 cilindri SAAB si fecero sentire sul dritto:rolleyes: (con tanto di pollice verso del mio socio in atteggiamento di sfottò...) ma nelle curve... non c'è stata storia:lol::lol::lol:!!!

    Riallacciandoci al tema in questo frangente ho dovuto ringraziare che non avevo l'ASC+T...
    ... in uscita di curva GASSSSSS+++++ è via!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Le gomme posteriori bestemmiavano:shocked!::shocked!::shocked!:, xò...=P=P=P
     
  9. 10 Settembre 2009 #29
    redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

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    ah sei venuto in toscana...al mare??
     
  10. 10 Settembre 2009 #30
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    Si, nelle zone di Cecina... Questa foto risale al 2006...:wink:
     
  11. 10 Settembre 2009 #31
    redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

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    ahh quindi aveva tre anni di meno la bimba.........
     
  12. 10 Settembre 2009 #32
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    E già, tre anni di meno (quindi 11 dato che è del '95) e 60.000 km in meno (114.000 invece di 174.000)...8-[

    Però devo dire che in tre anni di uso abbastanza intenso non ho mai speso soldi in riparazioni, e le prestazioni sono restate immutate...:multi:
    ... lunedì l'ho ripresa in mano x una breve sgranchita e confermo l'ottimo stato di salute del propulsore M42!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Solo buon olio 10W/40, filtri, freni e lampadine!!!:cool::cool::cool:
    Divertirsi tanto con poca spesa e tanta tanta resa (kilometrica...)
    Capisci x' ho acquistato un'altra E36?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  13. 10 Settembre 2009 #33
    redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

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    ma era unica anche come manutenzione potevi farla anche da solo senza essere un meccanico filtro benzina microfiltro....candele olio e vai.....tutto a portata di mano......ora tocca smontare mezza macchina.........il bracciolo c'e hai...quello non avevo e mi è sempre mancate molte volte avevo pensato di comprarlo ma costava un esagerazione.....altra cosa che mi piacevano i poggiatesta posteriori....
     
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  14. 12 Settembre 2009 #34
    6cilindriditraverso

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    La cosa "positiva" dell'ASC+T rispetto ai controlli elettronici moderni è che non ti mangia le pastiglie posteriori:mrgreen::mrgreen::mrgreen:!
     
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