FRUSCIO VENTO OLTRE I 120 km SERIE 1 3P

stesso problema anch'io
in bmw la prima volta han solo lubrificato le guarnizioni=problema non risolto
2a volta mi han sostituito le guarnizioni portiera e registrato i finestrini=problema risolto :wink:

 

il fruscio lo avverto anch'io ma nn è molto fastidioso!inoltre azionando i finestrini si sente come uno stridolio xò la mia è nuova può darsi che il tutto si debba ancora assestare!

 

io ho una serie 1 e non so come fare con questo benedetto fruscio.i carrozzieri mi dicono che e' coLPA del parabrezza cambiato, la mia e' una 5 porte di luglio 2009al controllo dei 60000 km cerchero' di far notare sto difetto..perche secondo me non e' possibile camminare in quelle condizioni.comunque ne ho provato un altra luglio 2009 con 8000km e fa lo stesso identiko rumore....mi rivolgo al ragazzo che ha pubblicato il problema del ricircolo e il ragazzo del reset dei finistrini per 15 secondi, se potete rispondermi su come fare....NON HO CAPITO COME SI FA'

 

mi ripeti come devo impostare il ricircolo? Grazie

 

come e' sto fatto dei finestrini? Me lo puoi rispiegare in maniera dettagliata? grazie mille...alessio

 

prima di porre 50 domande centralino style... prova a presentarti... per il rumore ho parlato con il mio carrozziere ha detto che oltre i 140 km orari è un rumore comune e tutte le serie 1 un modo per risolverlo è un kit che si vende in conce una guaina che va posta tra vetro e guarnizione... ma a detta del mio carrozziere è un paliativo nn risolve totalmente

 

La mia, saltuariamente purtroppo (nel senso che per farlo sentire a loro lo dovrebbe fare al momento giusto) fa' un fischio ma solo col clima acceso dopo i 120 km/h, metto ricircolo o spengo il clima e il rumore scompare! non è un fischio leggero si intenda....

 

a capire come funziona il forum..io non so se faccio domande solo a lei o a tutto il forum....comunque scusami tanto se non mi sono presentato...mi chiamo alessio, qyuindi se vado in concessionaria sapranno di questo kit?

 

per quanto mi riguarda, il fruscio è giusto che ci sia, almeno per me...

mi fa capire che sto andando troppo forte...

 

ecco anche a me fa così!! ma la tua è a 3 o a 5 porte??? cazz è fastidioso... portata l'auto 3 volte in concessionaria ma il problema nn è mai stato risolto!!! per ora ho risolto viaggiando con lo stereo a palla!!!

MMM chissà come mai i concessionari non sentono mai parlare di questi problemi o è la prima volta che li sentono poi vieni sul forum e scopri hce è un problema saputo e risaputo!! Purtroppo partono sempre dal presupposto che le auto che vendono sono perfette e senza alcun tipo di problema!!! Non centra nulla ma a me quando è saltata la frizione mi son sentito dare dell'incapace a guidare... ho la patente da 10 anni guidato diverse macchine e non mi è mai successo nulla... poi insistendo ho preteso che fosse vista dall'ispettore Bmw e stranamente si è scoperto che era difettosa!!!

 

riapro questa discussione perché ho lo stesso problema! oltre i 120km/h si sente il rumore dellì'aria come se avessi i finestrini aperti, ma non entra affatto aria. Penso che sia una questione di registrazione perché se abbasso millimetricamente i finestrini il rumore non si sente più. Qualcuno sa come si registrano?

 

secondo me...se mettevano i tergi sotto la linea del cofano questo problema non esisteva..mi sembran proprio quelli a me...

 

Presente, anche a me a 120 secchi compare il fruscio!! Per adesso sono rassegnato... Inoltre dopo il mega intervento in BMW di cui ho parlato in altro thread, adesso ho notato che dal lato dx dell'abitacolo, ma non so di preciso da dove, con alcuni settaggi del clima sento un bel fruscio a partire dagli 80km/h (Ancora piu fastidioso di quello dei 120). Per eliminarlo devo togliere "auto" nel clima e mettere ventilazione solo "alta"

 

Forse è la guarnizione superiore del finestrino. Non risolvi cambiandola, ma usando una speciale schiuma che riempie lo spazietto tra la guarnizione e il vetro. Ho avuto questo problema e l'ho risolto così. Stessa cosa se si presentano gli stessi sintomi al parabrezza.

 

Boh, a vederla a occhio la guarnizione tocca bene sul vetro. Solo che la macchina ha 3 anni e la suddetta non è piu morbidissima...

 

non credo sia la guarnizione, ripeto che abbassando millimetricamente i finestrini il rumore non si sente più...provate anche voi, basta dare un colpetto piccolissimo all'alzacristalli. fatemi sapere

 

Mi sa che avevo gia provato, e il sibilo diventava un mega fruscio... cmq riprovero'... ma nella strada che faccio tutti i gg non posso prendere i 130 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

allora...cerco di essere il più chiaro possibile...

io ho avuto questo problema dopo un piccolo incidente...e dopo aver studiato bene il problema con il mio carrozziere(prove con l'acqua tirate in tangenziale ecc ecc) abbiamo scoperto smontando il pannello portiera che il finestrino è tenuto fermo da una specie di ingranaggio bianco dove al suo centro c'è una vite a brugola se non sbaglio.

Svitando questa, il finestrino ha la libertà di scorrere in su, in giù, a destra e a sinistra di 2 centimetri per verso potendo così entrare più o meno nella guarnizione...

ATTENZIONE PERò...alzando troppo il finestrino, quando si apre la portiera, il finestrino non si abbassa abbastanza da passare sotto il profilo...quindi la regolazione risulta lunga e noiosa...almeno noi tiravamo su un pochino e uscivamo a provare...2 o 3 prove per portiera siamo arrivati alla quasi perfezione!!!

Mino

 

Ho capito.... in ogni caso e' una cosa da fare assieme a un professionista....

 

mi sembra che devi tenere schiacciato verso il basso per 10 secondi e poi tutto alzato per altri 10