Frizione BMW Benzina e valvola CVD

Bastava che telefonavi a cappelli che e' un centro assetti a milano gli tiene gia' in casa o max in qualche giorno li ha,non saranno i powerflex ma vanno benissimo:wink:

 

novità?
io ho guardato da sotto la mia ma non vedo "valvole" , solo tubi.....bhooooo

 

ok, tienici aggiornati :-)

 

Salve a tutti,
adesso capisco perchè una volta una partenza non mi è venuta..sembrava che avevo finito la frizione..quel giorno ho avuto paura..
aspetto notizie su questo CDV, tanto fra un po' di mesi faccio mettere la frizione racing (rinforzata e leggera)
speriamo bene..comunque grazie, mi avete tolto un peso

 

Bene... vedo che sono in buona compagnia... mi sembrava un pò strana 'sta frizione del nuovo benzina fatemi capire, praticamente questa valvola è quella che in prima dà la sensazione che la frizione slitti?

E pensare che stavo quasi per ordinare frizione e volano!!!

 

Scusa, ma a questo punto non ti conviene prenderne una di riserva in BMW, dorebbe costare una 15ina di euro, risparmi sicuramente e fai prima... il codice dovrebbe essere 21526755892 per tutte le e46 benzina...

 

Bravo, esattamente quello che succede... se questo sistema funziona sul serio lo faccio fare immediatamente... solo che a mio avviso se si va di trapano bisogna farlo liscio per bene evitando scorie o residui che si infiltrino nel circuito...

Cmq qui http://www.uucmotorwerks.com/performance_clutches/ dicono che è possibile rimuoverlo tranquillamente perchè praticamente è un maschio/femmina quindi basta riattaccare i 2 tubi tra loro... domani faccio operare, fine settimana vi saprò dire se ne vale la pena o meno...

 

Hai fatto operare la piccola? Risultato?

 

Ritiro domani, con molta probabilità nel pomeriggio... sto fremendo anch'io dalla curiosità, tra l'altro ho approfittato anche per far cambiare il liquido freni (dopo aver tolto la valvola) così lo spurgo lo fa una volta sola.

Cmq mentre cercavo l'altro giorno ho letto anche una serie di forum americani e i commenti erano tutti gli stessi... l'unico rimpianto era di aver guidato fino ad allora con quella c@zzo di valvola!!!

Domani in serata vi dico...:wink:

 

tienici aggiornati!!

 

Niente... oggi ho provato a ritirare la macchina, ma lui ancora non ha finito perchè ha avuto un imprevisto con un'auto che gli ha occupato il ponte + del previsto, quindi la completa lunedi ... il problema è che io lunedi mattina parto e sto via tutta la settimana quindi la riprendo sabato prossimo...

OT: Ma quanti litri di olio motore ci vogliono per il 330i?

 

Può essere che con il filtro se ne ciuccia 7?

 

Ecco spiegato... i flaconi RP sono da 946ml x 7 = 6622ml... :wink:

Mi sa che ne devo prendere un altro flacone per un eventuale rabocco...

 

magari arrivo tardi....
magari se n'e' gia' parlato..

ma la CDV sulle bmw europee,ero rimasto che non c'era...

e' una di quelle cose che montano in USA (come il sensore che non fa' avviare il motore se la frizione non e' premuta)per aiutare l'ingaggio della frizione e quindi evitare strappi al rilascio della frizione per quelle persone che non sono tanto abituate ad un cambio meccanico..

 

intanto comincia a montare una tubazione a treccia per la mandata della frizione..
ma sopratutto a farti un blocca pedale (clutch stop) che non te lo faccia arrivare fino in fondo...

vedrai che i miglioramenti ci saranno...

niente miracoli ma perlomeno un po' piu' di feeling..