Frizione BMW Benzina e valvola CVD

dai Michele, mi stupisco che non ne fossi a conoscenza....

Tu ce l'hai ancora sta CVD? io sono in fase di eliminazione

 

non lo sapevo assolutamente

 

Hai preso il pezzo modificato o fai tu?

 

no no, che pezzo. Ovviamente eliminazione brutale fai da te

 

io non saprei se farlo o meno,dovrei provarne una senza

 

io lo farò, feeling così com'è ora ZERO

 

testa poi mi racconti

 

se Dio vuole questo fine settimana la tolgo pure io.....

 

Mitico as usual!!
Bene, vediamo come va (mera cavia), se poi ti piace ti affido anche la mia bimba (dietro compenso)

OT: Minigonne ritirate venerdì dal carrozziere, perfettissime. Entro un mesetto le consegno + monto :wink:

 

perfetto, mi fa piacere. Non mancare di farmi vedere due foto!:wink:

 

Piccolo aggiornamento: ho scoperto da ETK che sul 328i non c'è la famigerata CDV...
ma anche che l impianto idraulico della frizione è identico a quello del 330i ma cambia il CDV.
Inoltre: i motori M52TU e M54 hanno lo stesso volano bimassa.
Probabilmente sul M54B30 del 330i c'è una frizione e spingidisco più robusta del M52TUB28 e probabilmente viene usato il CDV per 'addolcire' l azionamento.

 

l'han messo per non sbragare i ponti. :wink:

 

La mia 318ci 143cv monta la stessa CDV della 320i 6 cilindri 150cv ecc ecc.

Allora ho scritto alla Zeckhausen Racing per sapere se avevano disponibile una CDV modificata da mandarmi. La risposta è stata di un'onestà sorprendente:

Bella quella guida!!
Fabio (Toffa), tu vuoi proprio eliminarla direttamente come consiglia quella guida?

 

di una onesta spaventosa!

 

Sei ironico o sei serio?
In ogni caso, io sono rimasto seriamente colpito... Gli ho scritto interessato per l'acquisto e lui mi ha risposto che se sono fuori garanzia non serve acquistare nulla e addirittura mi ha anche messo il link per fare il lavoro da me! Incredibile!

Ho letto tutta la guida, l'eliminazione sembra molto facile, ma poi come spurgo la frizione? Nella 4^ foto della guida è cerchiata la "clutch bleeder", ovvero al valvola di spurgo per la frizione... Per caso sai indicarmi come si deve procedere? Immagino sia qualcosa di simile allo spurgo che si fa sui freni quando si sostituisce il liquido ma preferirei qualche direttiva più precisa :wink:

 

no no sono serio!
mi sono fatto la traduzione dall'inglese.

lo spurgo della frizione è tale e quale a quello dei freni, quindi semplicissimo, basta essere in due e con la macchina sul ponte per lavorare bene.

 

Perfetto, grazie per l'info. Lo faccio sempre in due, io seduto sulla macchina sul ponte e il mio amico meccanico sotto che mi dice quando premere il pedale.
Per mia curiosità personale ed anche per indirizzare bene il mio mecca a cui faccio sempre mille raccomandazioni prima dei lavori e che mi odia per questo, come devo procedere con quella valvola di spurgo? Quanto va svitata? Solo un pò? Tutta?
Il liquido è in comune con quello dei freni, giusto?

PS:
Strano che la tua bella 330 non abbia questa CDV...leggendo per il web mi sembrerebbe di aver ben inteso che solo le 328 non dovrebbero averla. Mah, misteri teteski!

 

esatto. La prima volta che la vidi mi balzo in testa la cosa....

Troppo onesti, per fortuna c'è ancora gente del genere.

 

Ho sentito il mio mecca, oggi è libero
Nel tardo pomeriggio procedo con l'eliminazione della CDV, incrociate le dita per me [-o