Scusa il disturbo, vorrei montare l'impianto performance sian ant. che post. sul mio 120D: oggi sono stato in conce e mi hanno chiesto 2000€ ivati + la manodopera che credo sarà attorno ai 400€. Calcolando che con un pò di sconto si possa arrivare a 2000€, il tuo contatto in BMW sapresti dirmi a quanto lo venderebbe? Se il prezzo è buono e se hai la possibilità di farmi sapere, me lo verrei pure a prendere... mi fai sapere qualcosa?
Prima che faccia una cazzata, posso montare l'impianto freno performance avendo sostituito i cerchi originali? Ora ho degli OZ Granturismo da 18' con canale da 8. Per il diametro non c'è problema, per l'ET ho qualche dubbio: questi hanno ET40, ci posso montare i freni Performance? Altra domandina: in caso li si possano montare, voi che pastiglie avete montato? Avete lasciato quelle fornite con il kit o siete andati su altri prodotti? Io avevo pensato alle pastiglie Ferodo DS 2500, ma ho paura che rovinino i disci anteriori o che si cricchino, visto che sono forati. Poi non vorrei un consumo superiore del disco, che ne dite?
Li monti tranquillamente :wink: le paste di serie non sono affatto malvage, io ho le DS2500 adesso e mi hanno rovinato i dischi Se vuoi qualcosa di racing ci sono le Pagid RS29, ma dipende da che uso fai dell' auto, ripeto per un utilizzo stradale le pastiglie di serie sono validissime :wink:
Grazie della dritta, ma cosa intendi per rovinate? Te l'hanno consumato? Le Pagid ne ho sentito parlare molto bene, ma ho paura che siano anche peggio delle Ferodo, nel senso che rovinano ancor di più i dischi. A me interessa una pastiglia molto performante e con un'ottimo mordente, ma senza andare su soluzioni racing che non sono il mio caso. Tengo le pastiglie originali allora? Che marca/tipo sono Pito? ... e intanto grazie delle info :wink:
Disco scalinato Le originali mi sembra siano Brembo ma non ne sono sicuro Le Pagid sono molto racing ma non rovinano il disco :wink:
Hai per caso il codice da ordinare per le Pagid? L'impianto Performance è quello per il 120D... come sono da freddo le Pagid?
se non ricordo male l'intero impianto bmw performance e' fatto da brembo o con specifiche brembo,comprese le paste! le paste dell'impianto sono perfette per un uso stradale e cosa importante non fanno rumore a differenza di altre dalla mescola piu' racing!
Non ce l' ho dietro (sono in francia) comunque a freddo frenano meno delle originali, almeno d quello che ho visto sull' M3, sulla mia devo ancora ordinarle :wink:
Ok Pito, grazie ancora. Ho fatto un giretto per i forum, le pastiglie del kit Performance dovrebbero essere le Project Mu. Personalmente ho una guida abbastanza tranquilla durante la settimana per recarmi al lavoro, poi però nel week-end mi sfogo parecchio quindi io farei una cosa del genere: lasciare le pastiglie originali del kit performance e più avanti, in caso non sia soddisfatto, passerei ad un'altro kit. Premesso che vorrei una pastiglia già performante anche da freddo e non vorrei sfondare il disco, ho letto che ci sono delle nuove pastiglie Ferodo, le DS1.11 e le DS2.11. Quale vedete meglio per l'impianto performance x 120D? Le pagid fra l'altro costano un botto, meglio se vado di Ferodo. Mi potete delucidare? I tubi in treccia della Goodridge che ho montato sulle pinze stock del 120D rest, vanno bene lo stesso su queste pinze? Compreso nel prezzo del kit Performance, cambiano anche il liquido dei freni?
Non sono le Project Mu le originali, fidati :wink: Le Ferodo 1.11 e 2.11 per le pinze Performance fino qualche mese fa non esistevano c' erano solo le DS2500........non so se adesso è cambiato qualcosa I tubi dovrebbero andare bene, io avevo i tubi sull' impianto originale del 123d e li ho recuperati per il performance :wink: P.S. Le Pagid se cerchi bene le trovi a meno delle originali /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Che pastiglie montano le pinze originali? Lemone su S1VC aveva messo in vendita le Project-Mu, aveva scritto che provengono dal kit performance, o mi sbaglio?
Le project Mu che aveva Lemone erano state acquistate dal precedente proprietario dell' impianto che aveva sostituito le originali (ma lui la usava spesso in pista) :wink: Le originali IMHO sono Brembo
