come promesso vi allego le fotografie non so se sono nella sessione giusta bo mi sono gia presentato qualche giorno fa sono troppo contento di questa macchina in tutti i sensi avrebbe bisogno della centralina (sapete consigliarmi qualcosa)???. le caratteristiche che piu mi hanno colpito sono tenuta di strada freni e cmq confort non riesco ad inserire le fotografie fatemi sapere se si vedo tutte sono circa 10 http://img7.imageshack.us/i/ipg046.jpg/
Stupenda! Complimenti... Credo tu sia l'unico contento dei freni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
ah ah ah hai proprio ragione ieri sera ero su con un mio amico ho fatto una frenata ed una rotonda bella allegra che mi girava la testa ti dico che venendo giu da una boxster s (era del 2003 pero' andava molto bene) questa mi ha sorpreso il gruppo freni sospensioni ruote telaio e' un quadrato perfetto pi come motore ha bisogno di una scentralinata ma la faro'
Mea culpa...pensavo ai freni originali, ma mi son reso conto che tu hai i performance... Chiedo scusa....
nel senso... il pack... per una 325d... ti ripeto la giudico stupenda... ma capirei su una 335d ma piu' su una 335i..... ma sono scelte...
hai ragione e' stato il primo pensiero quando l ho vista. la macchina infatti non e' nuova e' stata immatricolata a bmw italia nel 2009 ed e' stata letteralmente riempita di accessori performance per esposizioni varie e saloni (circa 20000 euro) perche' ha preso il 325...........ho scoperto (corregetemi se sbaglio) che per poter montare i freni performance ci vuole la 325 d perche' 330 e 335 (causa peso penso)hanno diametri maggiori. cmq i cavalli li aumentero' sicuramente di qualcosa (la base del motore cmq e' il 6 cilindri 3000) ma io prima dei cavalli voglio saperli gestire sia in curva che in frenata
ecco l'unico casco che concepisco... ma prima se avevi una 986 S ... ai cavalli su peso pure inferiore sarai abituato!!! comunque l'ho ancora riguardata... davvero bella!
ultima cosa perche' berlina........(non uccidetemi possessori di coupe)ma la berlina e' la meglio bilanciata (l' ha scritto auto quando ha fatto il paragone touring berlina coupe) touring troppo pesante coupe non 50 50 in ripartizione pesi
Appena viste le foto... c'è poco da dire...è davvero un'auto con i controfiocchi e esteticamente magnifica!!! Complimentoni !!!
be il motore boxster era una favola devo abituarmi al regime rotazione ieri ho fatto una scalata che il volante e' diventato un albero di natale e i giri 5000 (spero che non sia successo niente) tu che hai il cayman mi capisci cosa vuol dire sentire davvero il motore su strada e' piu fruibile un turbodiesel pero' il benzina fino a 4000 era mortino (era il boxster s da 260 cv
io arrivo da un 3d bmw... e 320 d so cosa vuol dire avere la coppia sotto il sedere... assolutamente.. e confermo che dino a 4000 giri.. si fa un po' di nanna!!! vedrai. .ti abituerai in fretta!
quela polverina... grigia chiaro... fine fine appicccicata all'intero del cofano?? cosa poteva essere??? bah...
