il 2.4 jtd è ufficiale cn 200cv e sarà il motore diesel monoturbo cn il maggior numero d cv/l....+ del tanto acclamato 2.0d 163cv il 3.0 mjet da 250 cv è anke questo monoturbo mentre il 300cv è un biturbo e gia esistente è solo ke devono garantire un ottima affidabilità e è il primo diesel cn 100 cv/l...quindi diamo a cesare quel ke è d cesare....vadremo che faranno in bmw e sti giapponesi che sinceramente mi fanno solo ridere.... il design della brera l'avete visto tutti...se anke i motori saranno ottimi come pare.....ne vedremo delle belle..
allora il 2.4jtd è un 2387 e "dovrebbe avere" 200Cv = 83,7 Cv/l 2.0 td è un 1995 e ha 81,7 Cv/l......... ca@@o il 2.4 è propio un mostro........... poi attenzione a dire che è il monoturbo a potenza spoecifica più alta altrimenti qualcuno in vw si incazza e pure con ragione....... la seat ibiza cupra è un 1896 e ha 160Cv sai cosa vuol dire?????? 84,4 Cv/l........ la prossima volta evita.............. poi non so chi è che acclami tanto il 2.0td, io c'è l'ho e devo dire che è un buon motore, il migliore 2000 td attualmente in commercio ma niente di più, non è che vi brucia il fatto che i "parenti"( molto lontani) dei m-jet con 10 Cv in meno fanno 20Km/h di meno.......... mah misteri della tecnica...... i giapponesi fanno così ridere che sono in grado di produrre auto come le skyline... e inoltre sono in grado di dare motori 2.0 tb da oltre 250 Cv con 3 anni di garanzia a km illimitato............per non parlare di quando su motori da 2.0 td con 116Cv e garantirteli per 5 anni km illimitato..........(e ora non mi venire a dire che la stilo te la danno con 5 anni di garanzia perchè lo sappiamo bene quanto di quei 5 anni sono passati in assistenza e quanti sulla strada....) e si mi fan propio ridere...... peccato che tutte le case automobilistiche stanno stringendo accordi con i paesei del sol levante... chissa perchè????? comunque qui non si sta dicendo che la brara non sia bella, anzi, i motori sono validi.......OGGI, ma tra un anno saranno motori nella media, nulla di più...........................
scusate... era brera...non brara..... tra l'altro il motore che tu dici da 300Cv... da quel che dicono dovrebbe essere un 3.2 e dovrebbe avere 290 Cv......... vicini si , ma non 100Cv..... un pò come il 535d,........ già ma il 535d è già in produzione...........
Ciao ragazzi, sono un possessore di Alfa Romeo 147 e un appassionato di auto, non solo Alfa, ma di tutte le belle auto e, prima che si creino inutili casini specifico che non sono qui per crearne. Ho spesso modo di guidare una serie 5 e posso solo dire che sia una gran macchina. Ho letto i vostri commenti sulla nuova Brera e mi fa piacere sia stata, almeno in parte, apprezzata. Ho apportato alcune modifiche all'auto ufficiate ma con pezzi che probabilmente saranno disponibili in Alfa (niente after market, adesivi a parte). Dunque una brera bianco iridescente con cerchi TI da 18" (quelli della 166). Cosa ne pensate?
Bella! Anche se io eviterei l'adesivo del biscione e farei lo spoiler in tinta con la carrozzeria! Cmq avrei preferito che ci fosse un vetro davanti ai 3 fari anteriori... un po' come noi lo abbiamo per le ns 3er... :wink:
a me piace senza vetro davanti un pò come la vecchia 5er. da un sano senso di cattiveria..... senzadubbio così è ancora più bella
Ma una domanda.... con il vetro panoramico(bellissimo tra l'altro) non è poi possibile montare un tetto apribile?
bella la brera modificata...cmq quellea delle prime foto nn è al top della bellezza...immaginatela nera o rossa cn dei bei 18"... x il discorso d prima le auto giapponesi n mi preokkupano perchè potranno fare anke un 1500cc aspirato da 200cv a 9000rpm ma finchè nn fanno un auto dall'aspetto decente nn vanno da nessuna paryte....alla lancer e alla impresa levagli alettoni e prese d'aria...rimane una vecchia croma si e no... il mjet da 300cv e un 3.0 e non 3.2 e già è pronto a balocco..già stato visto e provato...
è stato già visto e provato???? mha... io chiederei a quelli delle costruzioni sperimentali se hanno già fatto un muletto marciante con quel motore.................. nel caso che fosse veramente in stadio definitivo penso he passerrano ancora un pò dio anni prima che entri in produzione, anche perchè con che cambio l'accoppiano??????? il fatto è che i japu, non stanno facendo un 1500 ...... ma stanno studiando un nuovo diesel che sia in grado di superare i 5000 giri senza problemi........ bè se ci riescono stai pur certo che il design in breve tempo ci sarà, alla fine già ci sono collaborazioni tra pininfarina, bertone...... e costruttori orientali.............
I giapponesi sono molto pericolosi invece xchè i motori li sanno fare e anche + ke bene e se è vero ke stanno addirittura cercando di far arrivare il diesel oltre i 5000giri, c'è da stare con gli okki ben aperti!!! Poi il fatto ke a livello estetico nn sono un gran ke, nn è un grosso problema a mio parere se sotto al cofano hanno delle bombe di motore, poi possono sempre prendere come è stato già detto un desiner italiano e allora lì i giochi si farebbero + duri!!!! Il problema è avere una buona macchina ma sotto al cofano un motore ke vale poco...... X il fatto del 3.0 biturbo da 300cv Alfa, a parte il fatto ke nn viene mai detta la verità xchè altrimenti il 3.2V6 avrebbe avuto 280cv almeno, e poi considerando ke SE uscirà sarà nel 2007, pensi ke in BMW in 3 anni nn riusciranno ad aumentare la potenza del 3.0 da 272cv??? E' già quasi 1anno ke è in commercio questo motore!!!!!
i 272 cv bmw è già molto esasperato...basta guardare i consumi...nn si potrebbe tirare molto oltre....il 300cv dell 'alfa è un biturbosequenziale e cmq secondo me se si devono fare dei diesel ke consumano come i benzina tanto vale fare un benzina come Dio comanda....
Ma ki l'ha detto ke è già molto estremo??? C'era stata una voce addirittura ke si parlava quasi subito di un aggiornamento x la 335d di questo motore portato a 284cv! E cmq x la potenza ke ha e il cambio automatico nn consuma eccessivamente, tranne in città dove i consumi sono logicamente maggiori! E' una bomba quel motore!
E soprattutto ke hanno consumi decenti, nn come un 3.2V6 alfa ke consuma come una M3 e cammina meno della metà!!!
bheil v6 dell'alfa sarà un pò assetato ma è unanimamente riconosciuto come uno dei migliori v6 in circolazione... ora i nuovi v6 sn tutti da scoprire...vedremo questo 3.2 da 260 cv della brera come andrà...io sn ottimista xkè ha + cavalli e è molto + leggero del vecchio... nei 4 cilindri abbiamo sempre avuto + cv a parità d cilindrata della bme...anke tutt'ora...e nn d poco...1.6 120cv 1.8 140 cv 2.0 165cv ecc i 4 scarichi penso saranno solo x il 3.2... le altre avranno uno scarico per parte penso...
