Foto sedili bmw performance montati m3 e92

no a me anke se fosse la serie 7 o la maserati 4porte non mi piacciono...hanno troppe regolazioni e sei sempre li a pincionare su, giù, i financhetti,il lombare la figa de sò mare...etc etc...ke palle!!!

con quelli manuali hai gli scatti quindi o cosi o cosi...

 

Il mio problema relativo ai sedili elettrici è il peso inutile che sono, ma spippolare con le regolazioni sulla serie 7 mi fa godere adoro i pippoli da pigiare

Sulle bmw anni '80 i sedili elettrici gravano per quasi 80 kg in + dei sedili manuali... ecco percchè li toglierei.
Mentre sulla m3 gt anchee i pochi kg risparmiati li vedo come una cosa interessante, dovrei trovare 2 sedili M3 manuali sfondati e poi metterci sopra le mie fodere ed imbottiture

 

mi sembra ke ora un sedile della M3 è sui 30kg...

mettici dei bei recaro no?

 

E' che dopo dovrei far fare le fodere con la pelle verde e l'alcantara, oltre aprendere 3 pelli per le tre striscette motorsport, cosa oltremodo costosa.. spendo meno a tropvare un interni M3 e36 impeccabile e farlo a pezzi

 

Anche io...........


.....però per quelle due volte l'anno che mio padre vuole guidare le mie macchine (perchè ovviamente lui fa il cumenda in Lexus comodo comodo, poi quando vuole guidare me lo ritrovo a gironzolare dalle mie parti ) , mi snerva troppo rimettermi a ca zzeggiare col sedile per ritrovare la posizione ideale (che non ritrovo mai, alla fine ).

Con l'elettrico premi 1 e vai.....

 

guarda Daniele credo ke x me ci vorrebbero 10 memorie...
già quando guido con una felpa,e magari la sera mi metto un maglione sposto il sedile...se ho la tuta e mi metto i jeans sposto il sedile...
con il manuale era uno scatto in avanti o indietro...qui è 3 minuti di su giu basculamento altezza scienale lombare(ke poi come casso funziona sto lombare se premi in avanti e indietro si gonfia e sgonfia ma fa lo stesso premendolo in basso e in alto...quindi poi lo devo sgonfiare )

se c'erano 2 manopole una ke lo faceva andare su e giu e una ke lo gonfiava non era meglio...

in più c'è pure il poggiatesta elettrico...ma a ke serve...

 

Come siete noiosi... Io che mi ritengo noioso, cambio posizione di guida solo se c'è da fare qualcosa di particolare tipo "sessioni sportive in solitario e non" , non se devo andare a fare la spesa per la mamma col piumino anzichè la t-shirt...

 

ma parli di masturbazione???

occhio ke pulire un piumino costa di più ke una maglietta...

 

no dai quelle cerco di farmene il meno possibile, d'estate in vacanza complici alcune aspirapolveri affezionate, proprio zero

 

l'importante è ke si fermino al momento giusto...

 

bhe in effetti su tu sposti anche in funzione dell'abbigliamento può essere più scomodo con gli elettrici.

Cmq il lombare è facile, avanti e indietro gonfia e sgonfia, sotto e sopra abbassa e alza la posizione del cuscino. Almeno, a me funziona così.......

 

ehheheh mi pare di sentire me quando cerco di regolare il sedile " Ma sto c---o di lombare!!! no ancora un colpetto in avanti.. poi sbaglio e abbasso lo schienale o l'altra levettina che fa tipo "amaca" mah.... ahahahaha ogni volta è un lavoro perchè anche con le memorie mi pare che non vada mai bene

 

Invece la vera figata è il fianchetto regolabile...........quello lo uso parecchio!

 

esatto! Quello è utile e comodo!
Se mangio tanto lo allargo, se sono a digiuno lo stringo ahahahaah Scherzo!:wink:

 

a me invece capita davvero...........

 

Anche a me in realtà tshhhhh!

 

OT: Oh, cmq tu e Max siete due temerari..........colcaiser che io uscivo con la M se nevicava.

 

Quando nevica usciamo anche se non dobbiamo uscire

 

La M è meglio della Campagnola sulla neve...peccato che la Campagnola sia più comdoda della M......:wink: