Forum x1

RICAPITOLANDO:

SVANTAGGI DELLE RF:

- Costo esorbitante

- scarsa scelta di modelli

- alta probabilità di spaccare il cerchio (vedi qui: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?179378-Cerchi-da-19-quot-posteriori-spezzati-per-4-volte!!& e qui: http://forum.quattroruote.it/posts/list/58183.page e qui: http://www.bmwpassion.com/forum/archive/index.php/t-196482.html e qui: http://www.zetauno.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3008 e volendo ce ne sarebbe ancora .... )

- comfort penalizzato

- la gomma teoricamente non è riparabile

- (metto fra parentesi il discorso prestazioni delle RF al limite, perchè tanto non interessa a nessuno .... visto che al limite sembra che non ci arrivi nessuno con la propria macchina ... )

VANTAGGI:

- Se si buca la gomma non occorre scendere a cambiarla

Ci sono altri vantaggi? Io non ne vedo ....

Ho letto un po' di commenti in giro per vari forum ed ho notato che, a parte l'utente medio che si compra una BMW e che non sa nemmeno da che parte abbia la trazione la sua macchina o che cosa siano le RF, la gran parte dei Biemmer le tolgono appena ritirano la macchina (io per primo). Un motivo ci sarà, non credete? :wink:

 

Ci tengo a sottolineare che sto facendo un'analisi della situazione RF o NON RF .... lungi da me denigrare le RF!! Sto solo cercando di capire quali siano i vantaggi a montarle, perchè tuttora non ne vedo...

 

forse ci sono altri svantaggi....

....poca scelta!!!

 

Tempo fa scrissi proprio al riguardo di hi compra le auto toglie subito le runflat, il mio gommista mi disse che molti suoi clienti gli lasciano le runflat li al deposito perchè non le vogliono, c'è stato un periodo ce ne aveva talmente tante che ha dovuto chiamare un collega per ritirarne abbastanza , perchè aveva il piazzale pieno ^^

 

io le ho regalate...con 600 km di vita!!!

 

Hai ragione... l'ho aggiunta fra gli svantaggi ....

 

Addirittura regalate?!? ... proprio disprezzo totale!!

Io tempo fa invece ho dovuto buttare via 4 differenziate da 18" RF con circa il 50% di battistrada per serie3.... erano ferme su eBay da almeno un paio di mesi... mi credi che nessuno le voleva?

 

Io sono anni che opto per le tradizionali, però fra i vantaggi delle runflat dovresti spiegare meglio il discorso che se hai le tradizionali su una BMW non hai la ruota di scorta, quindi hai solo un kit di riparazione e gonfiaggio. Ti garantisco che non sempre è efficace e quindi rischi di dover chiamare il carro attrezzi. Questo è coperto dalla BMW, però, se ti capita lontano da casa, hai il problema ti recuperare la tua auto una volta riparato o sostituito lo pneumatico. A me è capitato a 100 km da casa, di domenica ed è stato un grosso sbattimento...

 

Vabbe'.... Quante volte bucherai ogni treno di gomme che cambi? Diciamo una foratura ogni due-tre treni? Sai quanto risparmio si riesce ad ottenere per ogni treno montando le tradizionali? Nel mio caso circa 300-350€, che moltiplicato per tre treni mi da' un buon millino.... Direi che lo sbattimento di dover recuperare la macchina vale tranquillamente 1000€ (ragiono con le mie tasche ovviamente) senza contare poi il rischio, nella peggiore delle ipotesi, di dover buttare via un cerchio nuovo causa crepe da RF.... Perché non sempre la saldatura tiene....

 

Su questo specifico argomento io preferisco spendere molto di più ma senza alcuna scocciatura. Ciò che dice Guy è meritevole: ergo aggiungilo alla lista dei pro tua personale che, tra parentesi, condivido parzialmente:wink:

 

ti credo....io avevo i cerchi da 18" con differenziate (255 posteriore e 225 anteriore) e ho fatto valutare dal mio gommista solo i cerchi in modo da regalare le gomme a chi se li comprava!!!

se avessi chiesto anche i soldi delle gomme che erano nuove non avrei mai venduto i cerchi.....

 

Ps. Aggiungerei che la sicurezza per la vita connessa al cambio gomma su una autostrada magari di notte con pioggia.....non è da sottovalutare

 

ma te non eri via con la moglie???

 

che tragico che sei!!!

mi metti una tristezza pazzesca.....

 

Evitiamo considerazioni di carattere personale. Grazie

 

ancora più tristezza.....

ma te pensa se buco e accosto per cambiare una gomma e magari si ferma una bella gnocca e mi chiede se voglio aiuto????

ps: a proposito....ti ricordo che ci sono già i moderatori e mi pare che te non lo sia!!!quando lo sarai potrai permetterti di richiamare tutti quando vorrai!!!

 

Cerchiamo di lasciare fuori riferimenti e persone o qualsiasi altra considerazione gratuita per fare facili provocazioni e creare astio...cerchiamo di mantenere alto l'interesse del thread concentrandoci sui temi inerenti. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Hai ragione Caludio ma sinceramente aspettare l'assistenza magari di notte al freddo e su una statale.....cerco di evitarlo se posso. Ps. Le Rf sulla x5 M è una novità degli ultimi mesi.:wink:

 

tutto allora continua a valorizzare la mia teoria....le RF son inferiori alle tradizionali in tutto e per tutto!!!

mi ripeterò.....a me pagano pure l'albergo se foro e mi trovo distante da casa con i gommisti chiusi!!!

meglio di cosi!!!!

mancherebbe solo una escort e poi il servizio sarebbe fantastico e sopratutto tutti vorrebbero bucare.....