Forum x1

Immaginavo... Pensavo di dire che il difetto è sempre stato presente, ma sarà difficile... Vabbè ci ho provato!

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Vabbè cmq una controllata non fa mai male /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Invece io ho notato che la mia ha il volante più duro nel ruotarlo in senso orario! Vi pare possibile??

Ovviamente non avendo la X non ho il servotronic, ho fatto rifare la convergenza una settimana fa!

Nel ruotarlo in senso anti-orario è fluido, in senso orario faccio più fatica...!

 

Fossi in te la farei controllare

 

Tra 3000km ho il tagliando lo farò presente, e mi sa che devo cambiare anche i fari per scorrimento palpebre!

Come devo fare per chiedere la sostituzione? Basta farglielo presente alla consegna o meglio dirglielo prima?

Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Faglielo presente in consegna

 

Semplice calibro 9 sulla tempia

 

Wella 5 minuti fa mi ha chiamato la conce per sapere come andava la frizione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mettile tutte e 4 a 2.5 e abituati a questa nuova sensazione, l' avresti avuta anche con le bridgestone. La sensibilita' e' aumentata per via della spalla piu' bassa ed e' una cosa normalissima.

 

io invece non so se il mio treno di sportcontact 2 rf è difettoso ma la mia serie 3 con queste gomme è inguidabile,ogni minimo sbalzo di asfalto parte come su delle rotaie, a differenza invece delle gomme termiche non runflat che la rendevano piacevolissima da guidare!!Direi che è quasi pericolosa!!

 

Le runflat sono molto più rigide io per esperienza non le ho montate più ho messo gomme normale ed è comodissima , però mi sono attrezzato di tutto in caso di foro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

...mi vuoi dire che chiude gli occhi quando la metti a dormire? forte!

la mia non lo fa

 

Si vede che la sua X1 ha preso vita /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sto notando sempre di più le doti sportive (nei limiti) della x1, secondo voi la x3 assettata con l'msport(vdc) ed un 30d rispetto ad una x1 23d futura, nelle curve è più divertente anche se maggiormente alta?

 

Avendo baricentro più alto non credo

 

Viste le caratteristiche della x3 e la sua altezza da terra......direi proprio di no Andry.

 

Se si parla solo di divertimento no, e' piu' divertente l'X1, ma, e qua mi mangerete, se chi guida l'X3 e' un buon manico si mette dietro l'X1 senza troppi problemi se equipaggiata come descritta da te, gia' la vecchia 3.0sd nel misto stava avanti...

 

Provero fine settimana, ma al post mi trovo bene specialmente nelle curve non troppo veloci, la guida è molto precisa e per far entrare i controlli devi volerlo fare esagerando l erogazione a mezza curva , resta comunque sempre ottima e mai impegnativa, i problemi li ho in rettilineo dove la trovo instabile , o forse , troppo sensibile alle asperita anche piccole

 

Tenuta e sabilita' sono 2 cose differenti, il fatto che sia "sensibile" alle asperita' e' dovuto alla sezione della spalla piu' bassa, la sabilita' invece puo' essere influenzata oltre che dalle gomme anche da sterzo, sospensioni e baricentro oltre che dalla distribuzione dei pesi a bordo e dell'auto, io ti consiglio di portarla da un bravo gommista e far rivedere la geometria dell'anteriore, lasciare il posteriore esattamente come esce di fabbrica e tenere la pressione delle gomme uguale per tutte e 4 le ruote, tenere le posteriori a 2.8 a freddo corrisponde a tenerle a 3.2/3.3 a caldo, mettile tutte e 4 a 2.4 o max 2.5 a freddo.

 

ragazzi cambiando discorso....ho appena acquistato online un supporto da auto per il mio smartphone,e fin qui tutto regolare....ho anche acquistato un accessorio che non avevo mai visto....si tratta di un supporto specifico ovviamente per x1 (ma c'è li hanno per tutti i modelli di auto) da mettere sul montante destro per poi attaccarci il telefono o chissà chè....

ma vi lascio il link per capire di ciò che parlo.....CHE è MEGLIO"""!!!!

qualcuno di voi lo conosce questo prodotto????

http://www.mytrendyphone.it/shop/brodit-proclip-bmw-42987p.html