Forum x1

Vero condivido. ... Sigh il ricordo del tubicino del lunotto che si stacca e lava tutto dentro al baule mi riporta ai ricordi della mia uno fire 1987

 

Non so: dovrei sollevare (o smontare) la plastica che ricopre l'interno del portellone e, essendo la macchina non mia ed in garanzia, lascio tutto com'è: c'è gente pagata per sistemare i malfunzionamenti. Io, con quello che è stata pagata la macchina, non ci voglio nemmeno guardare... Lo so: è polemica sterile... ;-)

PS: oltretutto esattamente dove usciva l'acqua si vedono (ci passa un dito tra la copertura di plastica ed il lamierato del portellone) gli attacchi elettrici dello sbrinatore (che ovviamente si sono tutti bagnati...). Ovviamente quando la porto lo farò notare e verificare...

 

capito Edo giusto... io avrei dato un'occhio cmq giusto per non fare lo sbattimento

 

Ste, hai pienamente ragione: sulle mie macchine ho messo sempre le mani io per primo (cambio olio cambio candele, cazzatine varie), ma questa, che non è mia, non la tocco: non si sa mai che mi dicano che ci ho messo le mani impropriamente... Comunque ho notato che c'è una crepetta nella plastica rossa del terzo stop (proprio dove c'è l'ugello del lavavetri), e non so come possa esserci venuta, se non quando mi hanno riverniciato la macchina per la grandine: probabilmente hanno smontato e rimontato dei pezzi a capocchia (almeno questa è la mia, forse erronea, deduzione). Di certo se così fosse non lo saprò mai, ma il dubbio mi rimarrà... :-D

PS: ma secondo voi il Range Evoque com'è?!

 

Capisco che tu sia arrabbiato per questo ulteriore problema alla tua X1. Io sono uno di quelli che ha sempre sostenuto che l'X1 non sia poi così alta qualitativamente, ma secocondo me tu stai esagerando a parlare di terzo mondo. In fin dei conti il difetto al tubicino non è un difetto congenito riscontrato su tante auto, credo piuttosto che, non essendoci qua sopra almeno altre lamentele per quel motivo, sia una sfiga che è capitata a te piuttosto che a un altro. Poteva capitarti con una porsche, l'auto nata male è sempre esistita.

L'evoque la sto vedendo dal vivo spesso in questi giorni, bella maccchina, non si può dire il contrario, anche se non ho ancora fatto l'occhio al posteriore che dal vivo (non era successo dalle foto) mi dà l'idea di una Range Rover spiaccicata, magari poi inizierà a piacermi.

 

Su una macchina che pretende di essere premium mi sarei aspettato tutt'al più delle noie a quelle dotazioni "distintive" e tecnologicamente più avanzate, non allo spruzzino. E' vero, non è un problema generalizzato, ma questo è proprio indice che o il montaggio è stato effettuato a capocchia in fabbrica oppure da parte della carrozzeria (sempre rete BMW) che ha curato la riparazione del danno da grandine che ho avuto (per un totale di 17 gg e €3.800 per fortuna non pagati da me). Il fatto rimane: BMW non è conforme alle mie aspettative di cliente che ha ordinato un auto costosa (perchè tutte le BMW sono costose rispetto alla concorrenza "non premium"), che però è piena di piccoli problemi e noie, che per essere sistemate hanno bisogno di tempi biblici da parte della rete ufficiale.

Visto che molto probabilmente nei prossimi mesi cambierò lavoro, e quindi auto aziendale, è assolutamente escluso che mi rivolgerò di nuovo a BMW. Visto che mi verrà data maggiore scelta e che il tipo di auto (piccolo SUV) mi è comodo, mi rivolgerò ad un altro marchio. A me l'Evoque piace molto (ad eccezione del posteriore, in effetti). Sarei curioso di capire come va il 150 Cv a trazione integrale (la TA uscirà nel 2011, ma forse non fa più per me), per me il 5p Pure come dotazione e spazi potrebbe andare già più che bene...

 

Forse Edo relativamente ai tempi di riparazione non si tratta di un problema specifico di Bmw ma della concessionaria a cui ti rivolgi. La mia esperienza mi ha portato ad attendere per tagliandi e riparazioni non oltre una giornata lavorativa. Ti ricordo che in quel caso mi è stata sostituito tutto il gruppo frizione. Consegnata alle 8 e 30 e ritirata il giorno successivo alla stessa ora. Altro esempio: tagliando dei 30000 in circa una ora; attesa accompagnata da un buon caffè e prova della nuova serie 1

 

Onestamente non posso darti torto, ma il mio post era per rendere chiaro il fatto che il tuo è un problema soggettivo. Così come ritengo soggettiva la mia situazione, che alla seconda bmw, sono più che soddisfatto non avendo riscontrato difetti gravi.

 

Ciao caro Cri. Il tuo ragionamento mi trova in accordo. Allo stato attuale, se escludo il non marginale problema alla frizione, posso dire di non aver riscontrato nessun altro problema in due anni di vita della macchina. Ovviamente tutti gli scongiuri sono attivati

 

Io penso da quello che hai detto sia colpa del carrozziere .. Questa volta mi sa non c'entra Bmw come casa madre ma uno che ci lavora che non è bravo.. Poteva capitare anche in Mercedes o Audi

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Io......per "partito preso"....ti quoto sempre!!!!!!

 

Ste ha ragione, come quasi sempre... Il problema è che a me è successo solo e proprio in BMW...

In effetti mi sono persuaso che sia stato il carrozziere. Purtroppo però ho maturato quest'idea solo dopo aver prenotato la prossima visita in officina. Anche sui tempi sono abbastanza convinto che sia un'anomalia. Certo è che io mi rivolgo ad uno dei principali dealer BMW di Milano, non ad una qualsiasi officinetta (oltretutto l'indirizzo al quale rivolgermi me l'ha dato la Alphabet, quindi BMW, sulla base del luogo in cui vivo). Detto ciò interventi, livelli qualitrativi, tempi, etc. non dovrebbero essere monitorati da BMW? Io penso che il cliente di un marchio dovrebbe esserne soddisfatto a tutto tondo. Magari mi sbaglio, però io ne sono convinto...

 

guarda ti dico solo una cosa.. quando ho fatto mettere il localizzatore satellitare l'azienda (di roma) mi ha dato degli istallatori della mia zona.. ne ho scelto uno che sapevo una grossa concessionaria BMW usa per far montare il satellitare che ti danno se lo prendi da configuratore(stessa marca del mio)o riparare cose inerenti a radio in garanzia BMW, e non in garanzia.. .. mi mette tutto, e a parte che la bocchetta dell'aria sul cruscotto lato guida, non potevo più girarla, dopo tre giorni mi chiamano quelli del localizzatore dicendo che il mio dispositivo presentava dei problemi e segnalava dei crash.. ho chiamato l'istallatore e gli dicevo che questa volta volevo essere presente ,visto che la prima volta si era rifutato di accogliere la mia richiesta..naturalmente mi ha detto di no.. ho richiamato dicendo che andavo da un'altro e lamentandomi della cosa.. vado da uno che mi consentiva di essere presente ed ho capito tutto.. la bocchetta dell'aria non si mouveva più perchè bloccata dal filo del localizzatore ,messo li in mezzo agli altri collegamenti fatto su a matassa...il localizzatore dava problemi perchè invece di fissarlo come si doveva, lo aveva semplicemente infilato dentro senza fissarlo, senza manco togliere la pellicola che copriva la parte adesiva..risultato? il tipo non lavora più per quella ditta dopo che ho riportato il tutto e il fatto lavorasse per BMW mi aveva portato fuori strada..

 

:wink:

 

Certo luigi, ma infatti il problema della frizione non è da considerare per niente un fatto marginale, è solo che ora stavamo parlando del problrma di un singolo come se fosse un difetto diffuso.

Ripeto, riconosco le economie (e le furbate??) fatte sull'X1, ma ammetto che l'X1 mi piace e non è per niente la cinesata che scherzando noi facciamo credere.

Il problema accaduto a edo in questo caso gli sarebbe potuto capitare con qualsiasi auto o marca.

 

... è facile che sia andata proprio così: a me una volta per verniciare la portiera hanno forzato il vetro (per infilare le mascherature) e due giorni dopo mi si è rotta la macchinetta dell'alzacristalli elettrico. Naturalmente ho pagato io e non sono neanche andato dal carrozziere perchè tanto mi avrebbe detto che non era stato lui, ma ...

a me piace molto, forse la più bella del segmento, ma dal vivo non l'ho ancora vista

 

Quoto

 

Ciao a tutti...Ho paura di saperne qualcosa in merito ad x1 sfigati...

 

OK, mi metto l'anima in pace: ho un'X1 sfigata, e vabbè, però per non rischiare la prossima volta prendo un'altra macchina (se poi anche quella nasce sfigata, allora vado a farmi benedire... ;-D).

Se tutto va come deve andare (e non è detto), l'Evoque andrò a vederla e provarla dal vivo: dentro e davanti mi piace molto, dietro molto meno: sembra un carrarmatino! Però se dovessi pensare alla concorrenza: X1: non mi fido più; Q3: mi sembra un'A1 anabolizzata, e poi tutte le Audi sono fotocopiate; Tiguan: ormai è un modello un po' datato e gli interni sono un po' tristi. In generale però non la trovo male; Rav4: anche questa è un po' datata e gli interni sono tristi; GLK: costa troppo... Che mi rimane?! La Freemont (che mi piace come linea ed è molto fruibile, oltre che economica), però è lunga e larga come un TIR e, comunque, ha ormai 4 anni sulle spalle, la Koleos, nooooo....