Forse 318d Sport

ciao..

I 18 possono essere montati tutti uguali se non ci sono a libretto bisogna richiedere nulla osta ma è una procedura abb semplice..

per i consumi tutto dipende dal piede..

se vai piano fai i 20 come ridere

se hai il.piede pesante viaggi sui 13 14

il 18 monta 225 45 18 quindi con spalla uguale alla golf..

se non sono già stati tolti.. elimina le gomme run flat e avrai una morbidezza fin esagerata.

l hai provata bene la vettura? xke sarà ben diversa dalla golf

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Io ho il nuovo 318d 150 cv.

Posso solo dirne bene, spinge forte e seppur montato su una macchina così pesante ha un ottimo spunto. I primi 2.000 km la macchina ha dovuto assestarsi sui consumi poi con percorsi misti è prevalentemente modalità confort sono sui 17 km/l.

Venendo da una Golf Gt Sport 2.0 TDI quoto in pieno chiccol.

Preparati che la F31 è un'altra macchina.

Là Golf in confronto è un go kart, passo corto, leggera e trazione anteriore.

Della F31 credo apprezzerai altre cose essendo in un settore auto diverso tuttavia senza rinunciare ad una sportività complessiva.

Io ho il manuale ma se potessi avrei scelto l'automatico. Su una Golf o Serie 1 senti meno la necessità di automatico rispetto ad una Serie 3, opinione personale.

 

più morbida meno diretta.. poco divertente da guidare

il resto . ha solo 20000 km c'è poco da controllare... se non è incidentata non credo avrai grossi problemi

devi solo capire.. usandola un Po. se fa x te

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Tratta un po' il prezzo e prendila /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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mettici anche i 19" importante non siano gomme RUNFLAT senò è una pietra

 

Ma non è vero.. Io ho i 19, le runflat e l'assetto msport e la macchina rimane comoda. Le runflat sono un po' rumorose e rimbazano sulle buche in curva, per il resto non sono così malvagie..

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Ottima auto e motore con un buon compromesso (per chi non cerca prestazioni da pista). Per i consumi non posso esserti per niente d'aiuto perché ho percorso meno di 5000 km in 8 mesi, e quasi tutti in città...

][M@sk_io][

 

Beh, allora, l'hai presa?

Se sei ancora in dubbio spezzo un'ulteriore lancia per la 318.

Ce l'ho da gennaio e ho fatto 20.000 km con consumo medio di 19 km/l (misurato sempre pieno/pieno ma anche il bc è abbastanza preciso) con uso prevalente in tangenziale/statali. Anche in autostrada Milano-Lecce-Milano col cruise a 135 ha fatto i 19 km/l.

Anche io ho automatico (spettacolare) e cerchi da 18' (non differenziati). Ho anche assetto MSport e ancora le runflat ma non la trovo affatto rigida o scomoda.

In Efficient Dynamics è un bel po' addormentata, in confort la trovo giusta per la guida normale ma se la vuoi più reattiva basta andare in sport e sguscia che è una bellezza.

Venivo da una 320 (184cv) manuale e sono molto soddisfatto del cambio.

Anche l'infotainment (ho potato per il Professional) seppur non al top è comunque un ottimo impianto.

 

A me l'allestimento advance personalmente non piace, quindi prenderei lo sport

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Sicuramente accessori anche perché il kilometraggio è basso.

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Io sceglierei sicuro la sport[emoji6]

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Anche io sceglierei la prima. La seconda è un pò troppo povera. Poi, i gusti son gusti...

 

Certo la sport, magari un po' alto il prezzo. Io proverei a trattare

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Voto anche io per la Sport, 20K km non sono niente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sport /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">