Fine corsa ContaGiri

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limitatore ??

 

Ho pensato anch'io fosse quello, però mi domando a soli 220 km/h?

Dal dichiarato BMW, l'auto di serie (senza modulo) dovrebbe andare di più, a circa 227 km/h con automatico, quindi presumo che il limitatore dovrebbe essere tarato almeno a 235-240 km/h, se non ai canonici 250 km/h.

Con il modulo ci si arriva solo molto più velocemente, ma a circa 220 km/h sembra manchi spinta, come se si interrompesse brevemente l'erogazione.

Boh?

 

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Hai il modulo sotto ?

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si, ma qualche giorno fa l'ho tolto per portarla in BMW per alcuni lavoretti (registrazione sportelli, troppo rumorosa, ritirata praticamente uguale ), e me lo ha fatto anche senza.

Possibile sia tarato male il limitatore?

 

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Di che anno è' la macchina ?

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primo trimestre 2013.

Oddio è anche vero che a quella velocità non è che ci vada tutti i giorni, mi sta solo capitando più spesso ultimamente in quel tratto di autostrada.

Comunque al primo cambio olio glielo faccio notare, la mia unica paura è che poi ci mettano le mani

 

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Oddio a 220 se non stai alla frutta poco ci manca , però cali di potenza no , casomai non dovresti avvertire più una spinta forte a quella velocità il conta km sale poco alla volta !!

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Boh? Sarà il limitatore al quale sto sulle balle.

In ogni caso, così torniamo in topic, non ci arriva a 6000 giri, mannaggia

 

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Chicco, falso allarme. Ennesima riprova che non ci capiscono un caxx con il vin dell'auto di Notturnia c'ha ha il 6Wb gli hanno dato il codice ricambio del 6Wa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ci credo che costa poco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">



Quello giusto è finale 9002

Ciccio

 

Rotfl.. Quindi nonostante gli ho passato il numero telaio alla fine mi avrebbero montato pure il ricambio sbagliato ?

santi numi...

in tal caso chiedo scusa per le info incomplete.. E non posso neanche sgridare il meccanico..

 

Non è tuo l'errore, ma è la superficialità del magazziniere perchè se avesse fatto la ricerca a dovere con il VIN non poteva uscire quel codice /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> almeno che non ti abbiano fatto un post montaggio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Cavolo ho una bmw tarocca..

 

Potrebbero avermi dato il prezzo comprensivo del mio sconto..

sugli accessori che ho preso mi hanno fatto il 30% l'ultima volta.

non sono stato a chiedere ma quel codice prodotto ha quel prezzo per me.

 

62109319003 6WB Senza uscita HUD

62109319002 6WB per HUD

Il funzionamento è indipendente se c'è o no l' HUD, c'è un connettore LVDS

Se per successivamente intendi post montare l' HUD è parecchio costoso e complesso,

la mia è l' unica auto in Italia ad averlo post montato e fra le 3-4 al mondo, devi cambiare parabrezza, cruscotto, interruttore il solo HUD costa 2.000 €+ IVA

per il solo parabrezza che costa 700 € + IVA, fra colla bicomponente, mascherine, tamponi, guarnizioni, sensore, manodopera il conce ti spilla 1.500 €,

inoltre ci sono i cablaggi da fare se non pre esistenti (i comandi assist di guida)

 

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La mascherina navi vuoi prendere quella delude lli LCI ?? Preparati ad una luuuuuuuunga attesa :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

BMW ... Un'amore, una passione, piena soddisfazione !!! ;D