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Finalmente parte seconda

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Beppe.r, 16 Giugno 2009.

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  1. 18 Giugno 2009 #21
    dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    x la spalla della gomma nn è vero a meno che nn prendi i burroni in pieno...e poi cmq il rest ha la leva + corta del pre-rest...lo short shift è ancora + corto e duro...se vuoi ti posto 2 fotine così noti la differenza...
     
  2. 18 Giugno 2009 #22
    Beppe.r

    Beppe.r Secondo Pilota

    788
    52
    2 Luglio 2008
    Reputazione:
    15.860
    BMDABALIU 118d E87 ATTIVA
    Si dai vediamo com'è lo short shift.
     
  3. 18 Giugno 2009 #23
    mauroshow

    mauroshow Primo Pilota

    1.377
    20
    28 Agosto 2008
    Reputazione:
    29.184
    BMW 118d ATTIVA
    io monto i 18 e anche se ho preso in pieno molte buche nn si rotto mai niente ne cerchio ne gomma e ne sospensioni.. vai tranquillo :wink:
     
  4. 21 Giugno 2009 #24
    ..::!Dj_GiUsEpPe!::..

    ..::!Dj_GiUsEpPe!::.. Kartista

    192
    7
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    170
    Cooper R50 - JCW R56 - 1er 120d Msport
    molto bella!!
    bel colore!!:mrgreen:
     
    • Armec
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