finalmente... M3 E92 sparkling graphite

meno male... almeno un altro che consuma come me.... qua vedono tutti 8/9... io sto sui 5 /5,5....

 

come si a fare 8-9 km/litro con l'm3 v8 di media dai hahahaha

 

... eppure sul forum ne ho lette di queste affermazioni...

 

Ma neanche con l'E46 si fanno 8-9 Km/l di media, figuriamoci col 4.0 Lt

 

questa estate con la mia ex e46 cabrio ho fatto i 10km/lt di media /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tutto a velocità codice e guida molto educata (ma senza puntare al risparmio, contando che cmq ero in sardegna e li le strade sono belle), pero pur sempre i 10 ha fatto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io i 10km/l di media li ho visti solo facendo oltre 1k km in autostrada a velocità di codice

 

alle voci consumi chi ci capisce è bravo.

si notano cosi tante differenze che c'e' sempre qualcosa che non torna.

 

Il computer di bordo non mi va oltre i 5.8 / 5.9

Non che abbia il piede di piuma ma neanche faccio le corse. Mi sa che è il consumo fisiologico del v8. Mi ha solo scocciato un po quando un mio amico col carrera 4s ha detto che fa tranquillamente i 9!

 

i 9 col carrera 4s? forse i 12.....

nei sogni però.

 

Cmq non è il primo che mi dice che i motori Porsche sono piuttosto parchi..

 

l'M3 V8 fa tra gli 8 e 8,5 kmlt ai 130 kmh fissi

si arriva ai 10 kmlt solo ai 100/110 kmh fissi

a usarla normale tutti i giorni facendo un po' di citta' e un po' di extraurbano, col piede leggero 6,5 kmlt di media, piede pesante 5/5,5 kmlt

monza 1,5 kmlt

questi sono i miei riferimenti dopo 100k km di V8

 

Confermo, soprattutto ora che hanno l'iniezione diretta. Con la Cayman S PDK in andatura normale e ciclo combinato facevo tranquillamente 10 km/l..

Ora me li sogno(circa 6.5/7).. ma va bene così!!!

 

Complimenti gran bel mezzo!!!

 

ma allora è vero che adesso le ///M le regalano... ormai le comprano anche i cani e i Fabbri!!!

 

bravo Fabri bella ferraglia

.. attendo il giro da passeggiero sul V8 a sto' punto :wink: