finalmente la 325 di mpower81 e' uscita

e questa sera, dopo un lifting e controllo generale,
con cambio dei dischi, gomme (con delle 15 pollici vecchiotte e durette in attesa del nulla osta per 17), cielo abitacolo, pannelli porte, ecc,
la mitica 325 rossa di mpower81 e' uscita!

ricordo che e' un 92 con 98mila km originali (primo proprietario un signore nato nel 1922!, secondo un parente che l ha presa alla morte del signore), pagata (dopo averla ben trattata) appena 2000 euri.

in poche parole: deve essere la mia prossima auto!
divertentissima se tiri, tranquilla e comoda ad andature turistiche, non stressa e infastidisce come l m3 (con la quale sei sempre "col collo tirato") ma ti permette di levarti comunque le tue soddisfazioni.

le gomme erano nuove, ma costruite 4 anni fa quindi durette. beh, sgummava anche in terza, e bene pure. come dalle impressioni della prima volta in cui ci sono salito', e' mansueta fino ai 3500 giri, poi si incazza, si incazza bene.

ho fatto solo 3/4km alla guida, e mi sono divertito. sempre in sgummamento

se ve ne capita una a pochi soldi, con un kmtraggio contenuto....prendetela al volo!

 

presto..presto...esteticamente e' ancora uorc in progres

 

non ancora faso, purtroppo mi chiamano solo dei pazzi o degli stronzi immani. alla fine la sto vendendo a 11mila euro ffiniti, dando anche ammo originali kit originale e mi faccio pure il cambio dell olio cambio a spese mie.
tagliandata 2mila km fa per 600 euro, sai che tutto ha 3mila km, kit, assetto, cerchi, gomme, silentlock, cambiata pompa acuqa, vaschetta, guarnizioni carter, resistenza clima, chiave, modulo abitacolo...l auto e' nuova, e credo che per quello che ha il prezzo sia onesto.
spero di venderla ad un appassionato asap, poi mi faccio (se la trovo) al 100% una così

 

ESATTO. SOLO CHE LA CILINDRATA BASSA (ALMENO DALLE MIE PARTI)e il fatto che e' un 2001 (fabio aveva un 99) dovrebbe aiutarmi.
l auto, alla fine, ha 103milakm.ed esteticamente/internamente e' quasi intonsa. beh, sotto quei soldi scendero' tra 6 mesi forse, quando scendera' la valutazione. perche' l auto e' perfetta, se poi vogliono risparmiare 1000 euro per avere auto dove fare mezze cose, problemi loro. cavolo, ora che ci penso, i dischi anteriori hanno pure quelli 7mila km!

 

problemi vari

 

beh, wizard, l m3 certamente e' piu' nervosa, reattiva, e merita piu' rispetto. mentre credimi, il 325 sotto i 2500 e' proprio morto (per la serie il mio 318 va meglio) ed ha un uso, soprattutto in caso di citta', molto piu' leggero.

 

non mi pare abbia il controllo master!per l autobloccante pensavo di no, ma ieri sera in scalata brusca in seconda ha un po' sculato...non so