Finalmente babbo natale mi ha portato l'm3 e46 individual

Hai visto??

La macchina di Pito non puo' proprio competere

 

oooohhhh se ho visto mi chiedi.....

Pito vai a casa........ a meno k tu nn sponsorizzi la tua auto come hanno fatto loro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok ma conoscendo i vostri gusti ho trovato delle ballerine appropriate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

è meravigliosa complimenti! l'interno è in sintonia con i miei gusti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Stupenda. Complimenti vivissimi!!!

Bravo, appunto. La ///M non e' l'auto sportiva nuda e cruda, non lo e' mai stata, nemmeno l'E30 che pure era nata per correre.

E' l'auto versatile per eccellenza, dalla spesa al supermercato al ring in scioltezza, sempre.

Altrimenti qualcuno dovrebbe spiegare cosa ci fanno 4 posti veri e un bagagliaio reale, ancor prima che interni in pelle e navigatore... :wink::wink::wink:

 

Bravo, appunto. La ///M non e' l'auto sportiva nuda e cruda, non lo e' mai stata, nemmeno l'E30 che pure era nata per correre.

E' l'auto versatile per eccellenza, dalla spesa al supermercato al ring in scioltezza, sempre.

Altrimenti qualcuno dovrebbe spiegare cosa ci fanno 4 posti veri e un bagagliaio reale, ancor prima che interni in pelle e navigatore... :wink::wink::wink:

ma secondo te un m3 è da prendere per forza con navigatore e tutto cio che ci va dietro o sono solo chicche da serie 5????

 

ma secondo te un m3 è da prendere per forza con navigatore e tutto cio che ci va dietro o sono solo chicche da serie 5????

Dipenda da che uso ne fai...

...se la vivi quotidianamente vai allora di navi, pelle e altro visto che ogni comodità ti rende più comoda la vita di ogni giorno...

...se invece la usi solo nel fine settimana per puro divertimento con capatine in pista puoi fare tranquillamente a meno di tutto o quasi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Guarda la m3 più scarna k trovi in circolazione, ha cmq le cose essenziali, tipo fari xeno..... il mio parere, cm molti hanno detto, nn è tanto gli optional k fanno l'auto e k contano, ma per questo tipo di macchina è importante la condizione in cui la trovi......

IMOH k la trovo full opt o scarna nn me ne frega una cippa..... vorrei solo k la trovassi in ordine..... poi se ti va, le cose k vuoi le puoi sempre montare in un secondo momento......

 

Gli xeno sono a pagamento e non tutte li hanno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Occhio che il postmontaggio non di tutto è possibile e costa un salasso oltre al problema di trovare gente competente che ti aiuti e sia disponibile a farlo :wink:

 

ti sfido a trovarmi un solo annuncio di una m3 k nn abbia gli xeno.... io di tutti quelli k ho visionato avevano tutte il minimo indispensabile come gli xeno....

Poi dipende uno cosa cerca, a me bastano xeno e comandi al voltante.... tanto se nn ha l'impianto H/K è meglio, visto k io lo possiedo nella mia e nn è un granchè, preferisco montarmene uno aftermarket migliore cn meno spesa.... per il resto nn mi serve altro.... almeno a me.... x voi nn so quali siano indispensabili....

 

Per forza no di sicuro. E nemmeno sono solo chicche da serie 5. Va a gusti: l'M3 puo' averlo e non perdere nulla in sportivita', o non averlo e rimanere comunque il gran mezzo che e'.

Il punto e' che qui sembra che l'M3 sia solo la supersportiva da scannare in pista o sui passi di montagna.... non lo e', e nessuna BMW e' od e' mai stata cosi'.

L'M3 va alla grande in pista, e' una libidine da guidare sportiva, e' una gran macchina ed e' realmente un simbolo di sportività. Ma non e' la sportiva estrema che non si puo' permettere moquette e condizionatore, al contrario. E' la macchina che meglio di ogni altra unisce la sportivita' - prestazioni e sensazioni di guida - alla versatilita' d'uso. Ci vai a fare la spesa, in vacanza in 4, in pista, in passeggiata sul lungolago e ti ci trovi sempre bene. Questo e' il concetto di sportivita' che sta dietro all'M3. Per questo ha 4 posti e un bagagliaio vero, e per questo puo' essere equipaggiata con tanti optional che le stanno a pennello. :wink:

 

no...succede anche a noi...la mattina apri il box e lei ti guarda e...tu..nn puoi farne a meno....

 

1-http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175714513

2-http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187506232

3-http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=185929893

4-http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187270154

5-http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173028487

6-http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184006853

7-http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=166535490

8-http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184723118

e ce ne sono altre...

 

Ok Ok...... Hai vinto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bene questo mi fà sentire meglio non sono l'unico barbone senza xeno

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Verissimo...

...e purtroppo tutte quelle mod che vengono viste d'obbligo per ridurre i così detti difetti nella guida sportiva o necessari per una sportiva vera e propria...

...ahimè ne snaturano completamente l'indole oltre a limitarne la sua fruibilità quotidiana! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

NON LA COMPREREI MAI SENZA LENTICOLARI E XENO, MAI.

detto ciò, se volevo l'M senza peso prendevo il CSL, e cmq non mi piace un'M con quei sedili..

compravo una DELTA se volevo dotazioni al minimo e peso ridotto.

La mia ha gli xeno, gli angel, la pelle, il navi, lSMGII, il tettino e i comandi al volante, se do gas tira come una manuale senza tutto quello che ho io (testata con DANI M3) e personalmente a me piace da morire, è stracomoda, è elegante, ci porto gente la trattano cok massimo rispetto, ci vado in pista e cammino tanto (è sempre un'M3)

quella che è stata acquistata in questo topic è bellissima (anche se personalmente non amo la radica e il colore della pelle) ma è mooolto bella e sarà splendido la mattina sedersi in quel marrone e immergersi in comodità ed eleganza, caratteristiche indiscutibili dell'M3.

 

Magari.... ....ma le quotazioni? un pò alte purtroppo!

No? A me invece ingrifano parecchio...anke se devo dire ke pure i performance nn mi spiacciono!

Cmq ognuno dice la sua sui propri gusti ed è giusto ma mi pare quasi di vedere pretese di verità assoluta...cosa ke nn è possibile dato ke i gusti son soggettivi.

La E46 a me piace (la adoro) in tutte le salse ma la mia indole mi porta a cercarne il lato prettamente sportiveggiante e performante quindi posso fare a meno di tonnellate di optional visto ke bado + alla sostanza ke alla forma (ke poi c'è di conseguenza essendo una E46!!! )...alcuni saranno d'accordo ed altri meno ma nn pretendo minimamente di aver ragione o ke il mio punto di vista sia la verità fine a se stessa!

Mi pare quasi di vedere addirittura una distinzione tra M3 di prima classe ed M di seconda...e nn ha senso xkè in fondo quello ke c'è sotto è sempre la stessa auto...quasi come il concetto "io ce l'ho + grosso"...poi spero di sbagliarmi....