/ Registra

Filtro ad aspirazione diretta per M3 E36

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da saurob, 17 Marzo 2005.

Pagina 5 di 5
  1. 13 Giugno 2005 #81
    saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
     
  2. 13 Giugno 2005 #82
    MBlack

    MBlack Primo Pilota

    1.019
    13
    2 Maggio 2005
    Reputazione:
    234
    in attesa di una BMW
    Si era proprio Lui...
     
  3. 22 Giugno 2005 #83
    MBlack

    MBlack Primo Pilota

    1.019
    13
    2 Maggio 2005
    Reputazione:
    234
    in attesa di una BMW
    Secondo voi se montassi un'airbox senza rimappare andrebbe bene oppure no?

    Qualche tempo fà avevo trovato un airbox usato su ebay a buon prezzo...tipo 300euro mi sembra e confronto a 1800 che mi hanno chiesto (mappa e montaggio compresi) c'è una bella differenza....
     
  4. 24 Giugno 2005 #84
    saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    Se si tratta di un air-box serio, devi per forza di cose rimappare!
    Dubito che trattasi del medesimo air-box a 300 euro...
     
    • Armec
  5. 24 Giugno 2005 #85
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

    1.431
    4
    18 Giugno 2004
    Reputazione:
    10
    Porsche 996 4S
    perchè dubiti? un airbox non è niente di che, il costo di produzione sarà si e no di 15 euro per uno in plastica e 50-60 euro per uno in carbonio. Purtroppo siamo abituati a pagare e strapagare le cose... vedi anche per i cerchi in lega...
     
  6. 27 Giugno 2005 #86
    saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    Mah.. che la fibra di carbonio costi così poco non mi risulta... e per un airbox serio non è nemmeno che se ne impieghi poca... e poi, scusami è il progetto che costa...
     
  7. 27 Giugno 2005 #87
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

    1.431
    4
    18 Giugno 2004
    Reputazione:
    10
    Porsche 996 4S
    il progetto? guarda che non te lo fanno mica in un esemplare unico :mrgreen:
     
  8. 27 Giugno 2005 #88
    saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    Ma cosa stai a dire? Il progetto di costruzione al fine di ottenre una vera efficienza costa... è ovvio che sia una produzione in serie.... dai, non diciamo cazzate per favore, ora non mi venire a dire che un filtro in fibra di carbonio di quelle dimensioni ha il valore di 50 euro.... capisco che siamo in clima di pieno caldo.... stiamo paralndo di un vero e proprio air-box... non di un filtro CDA distribuito dalla BMC...
     
  9. 27 Giugno 2005 #89
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

    1.431
    4
    18 Giugno 2004
    Reputazione:
    10
    Porsche 996 4S
    col tuo ragionamento una marmitta di Bartoli (esemplare unico) dovrebbe costare 10.000 euro :mrgreen:

    il valore di un airbox è di poche decine di euro, punto e basta. il resto è marketing e saper vendere...
     
  10. 27 Giugno 2005 #90
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.574
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    quoto.. calcola che vendendo 10 di quegli attrezzi si pigliano 20'000 euro..
    hai voglia a pagarci il progetto :mrgreen:
     
  11. 28 Giugno 2005 #91
    saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    A prescindere da tutto la la fibra di carbonio costa o no?
     
  12. 28 Giugno 2005 #92
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

    1.431
    4
    18 Giugno 2004
    Reputazione:
    10
    Porsche 996 4S
    non 1500 euro :mrgreen:
     
  13. 29 Giugno 2005 #93
    saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    ma neanche 50 euro come sostieni tu! :rolleyes:
     
  14. 29 Giugno 2005 #94
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

    1.431
    4
    18 Giugno 2004
    Reputazione:
    10
    Porsche 996 4S
    vabbè dai facciamo 75 :mrgreen:

    P.S. per me sono molto meno di 50 euro, il carbonio una volta costava carissimo, ma oramai è diventato un materiale molto più comune, di conseguenza i prezzi sono scesi un sacco.


    Siamo tutti polli da spennare :mrgreen:
     
  15. 30 Giugno 2005 #95
    saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    Mah.. rimango sempre della mia idea... il prezzo è elevato è vero, ma non da ridursi ad un valore del genere....
     
Pagina 5 di 5

Condividi questa Pagina