Allora,un mio caro amico dovrebbe avere l'ok di suo fratello per "elaborare" la sua Panda 55cv, e noi ovviamente non ci tiriamo indietro, pronti a fare qualche stupidata Ovviamente l'importante è costo prossimo allo zero e risultati esilaranti. Quindi sparate tutte le idee che vi vengono, verranno tutte vagliate e possibilmente realizzate! Per ora nella lista preventiva abbiamo: scarico libero filtro conico segare le molle per l'assetto trovare 4 cerchi decenti con 4 gomme che si possano chiamare tali Forza con le proposte :wink:
cerchi in magnesio e gomme efficient grip, alettoncino aerodinamico,addittivo al teflon per l'olio o simili
Non so se possiamo, perchè il fratello del mio amico è un pò "particolare" e la vorrebbe usare tutta paciugata. Ad esempio adesso ha due Escort wagon uguali del 92 mi sembra, una disintegrata di carrozzeria e una col vetro anteriore praticamente esploso e gira così /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Se dovesse accettare l'idea di permutarla lo facciamo però.
svuotala di tutto, lascia solo due sedili e il volante. Rimuovi anche la mascherina anteriore e i rivestimenti fonoassorbenti. Salda una barra sulla leva del freno a mano per averla più vicina. Io non segherei le molle, ne farei anzi una versione da sterrato dove ti potresti divertire di più senza bisogno di cavalli extra.
Togli TUTTO. sedili, rivestimenti, tutto... Clima se ce l'ha. Svuotala. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Quotone...l'hanno fatto con 500 qui ed è diventato un missile /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />
infatti non stavo scherzando... per elaborare il motore della panda spendi dei soldi e non va un tubo.. se vai per demolitori-mercatini trovi magari un motore di maximoto. vendi il motore della panda e torni a pari sono dei dragster
