Ferrari classiche: Mito e Leggenda

Prossima estate indipendentemente dal fatto che sia Concorso o raduno scollate tutti il sedere dalla sedia e venite. Non come quest'anno che solo il buon mandj è venuto.

Sarebbe bello anche in primavera organizzare per i pochi eletti aka 4 gatti che scrivono in questa discussione un bel pranzo in Maranello. Si fa un bel giretto per chi non è proprio di casa o non conosce proprio la zona. Un brunch al Montana, poi vi faccio fare un giro in Galleria, se riesco in fabbrica e poi tutti a la maison.

 

Vorrei segnalare la bellissima manifestazione "TARGA FLORIO" che si è svolta la scorsa settimana nella mia terra. Oltre 60 Ferrari hanno sfilato per la Sicilia in lungo e in largo. Da segnalare come auto di interesse una Daytona, una F40, una 599 GTO e anche una Enzo oltre le bellissime California, 458, 430 ecc ecc. Addirittura un equipaggio proveniva dagli USA.

Buona Visione :wink:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VAc9SPdmL8M&gl=IT

 

Organizziamo, magari con l'aiuto di -mauri- anche, io c'è!

 

Bella proposta, io più che scrivere qui leggo golosamente, ma mi prenoto lo stesso.

 

ahah! prima di organizzare qualcosa con Mauri devi trovarlo sparso in giro per il modo!!

se rientro in italia per qualche giorno io parteciperei volentieri...dopotutto sono di modena anche io!

ciao

 

Maranello - ci sono stato

Galleria - fatto

Montana - fatto

FABBRICA - MUOVITI A ORGANIZZAREEEEEEEEEEEEEEEEEEE



ovviamente mi porto dietro la carta di credito per un'altro giro con qualcosa di ROSSO CAVALLINATO dei nollegi :sbav:

si lo so che voi fortunati non capite questa mia stupità...e questo mio sperpero di denaro.....ma dopo aver sognato per una vita la ROSSA...ed esser riuscito a provare la 458....beh....se posso lo rifaccio

 

Mauri mi ha telefonato ieri, ogni tanto fa ancora finta di essere italiano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Anche a me l'hanno inviato, come mi inviano annualmente quello della Mille Miglia che mi fa decisamente gola. Peccato per i costi d'iscrizione oggettivamente elevati.

Mi ricordo che qualche anno fa Ferrari organizzò proprio un raduno sulle strade della targa florio e ci fu una protesta di massa da parte dei partecipanti perchè circa 7 o 8 vetture piegarono uno o più cerchioni a causa delle strade tenute in modo pessimo.

 

Anche il circuito di Pergusa pare non sia messo benissimo, non tanto come asfalto quanto come pulizia della pista, con presenza di molti sassi: vedevo le foto di un raduno Porsche e quasi tutte erano imbavagliate e nastrate con grembiuli parasassi vari:wink:

 

A me non inviano neanche gli opuscoletti delle promozioni Euronics.

 

Anche io ho avuto notizie d'un impianto realmente mal messo in generale. Per lo sporco purtroppo è questione di scarsa manutenzione ma anche di sfortuna. A me è capitato di girare in impianti bellissimi come Misano con una pista che definirla sporca era un bel complimento. Roba da uscire dalla traiettoria e rovinarsi la macchina. Lo sporco spesso si trova quando si gira appena dopo ad una gara di un qualsiasi campionato per due motivi: 1- spesso nelle gare a ruote coperte le uscite di pista son quasi fisiologiche e portano dentro di tutto; 2- le gomme slick sporcano in maniera impressionante.

Almeno le promozioni euronics le guardo con piacere, quando mi arriva la mail della mille miglia non apro neanche il pdf. per paura di svenimenti successivi alla lettura della quota d'iscrizione.

 

questo era il costo relativo all'edizione 2011:

Quota d'iscrizione

 


La tassa di iscrizione di € 6.360,00 - comprende:

 


L’ospitalità completa per due persone:


Welcome coffee durante le verifiche sportive e tecniche mercoledì 11 e giovedì 12


Due brunch nelle stesse location della Mille Miglia


Un aperitivo rinforzato + due cene a buffet in hotel


3 notti in hotel con prima colazione (giovedì 12, venerdì 13, sabato 14)


Partecipazione alla cerimonia di premiazione a Brescia (15 Maggio)


Aperitivo e lunch a Brescia (15 Maggio)

 


Vigilanza delle vetture durante le ore notturne da giovedì 12 Maggio a sabato 14 Maggio.


Parcheggio della vettura.

 


Il kit di partecipazione:


Il road-book del Ferrari Tribute to Mille Miglia


Il catalogo ufficiale della Mille Miglia 2011


Distribuzione di tutti i materiali stampati e welcome kit

 


L’assistenza ed i servizi inclusi:


Il coordinamento da parte dello staff lungo tutto il percorso


Il coordinamento da parte dello staff nelle aree di sosta organizzata


Eventuale servizio shuttle

pensavo peggio, eh !

per un evento unico nel suo genere...

e c'è pure un aperitivo "rinforzato"...

sullo sterrato, però, il "Ferrari Tribute" non ci passa...

Ferrari 166 MM (1950) VanZyl-VanZyl 144mi assoluti

 

vero.. pietroline che saltano dappertutto sotto e intorno alla carrozzeria.. ma come riverniciatura hanno scelto un colore troppo chiaro secondo voi?

 

io non saprei proprio giudicare...

qui ci son fior di specialisti, di colori e del numero degli strati...

ma a me piace molto anche questa qui sotto, per esempio...

oddio... non so se il colore sia proprio...originale

qui ripresa al "wine-stop" di Buonconvento (Siena)

Ferrari 500 Mondial (1955) Mellinger-Gizzi : ritirati !

( ubriachi ?)

 

Il Blu Francia di questa 500 Mondial carrozzata Scaglietti, s/n 0564MD (rinumerata 0424MD) è strepitoso.

Si nota essere originale visti i segni di usura della carrozzeria, venuto fuori (come dice il sempre eccellente Andreas) dopo esser stata carteggiata per togliere lo strato di rosso di cui fu coperta già nel '55, prima di essere venduta da Yves Dupont. E' di Pierre Mellinger dal 2008, che la riportò al suo splendore originario dopo un completo restauro alla GPS Classic, di Soragna.

Un rosso che avrei sempre voluto vedere con i miei occhi, perchè lo ritengo più da Lamborghini che da Ferrari, è il particolarissimo Rosso Dino.

Lo veste addirittura una Enzo, la s/n 134278, ma io ho sempre cercato di immaginarlo su una BB.

 

si ma ferrari anni 50/60 con i colori originali ne sono pervenute fino a noi

 

Di un esempio ne parlavamo l'altro giorno.

 

ragazzi, siete strepitosi !

grazie Andreas ed AleArturo per le precisazioni.

del fatto che si dovesse trattare -evidentemente- di una livrea così preziosa da mantenerne intatto il sapore, me ne ero reso conto pure io... un semplice osservatore, ma stupefatto dalla bellezza e dall'emozione che quella macchina ancora trasmette

posto altri due scatti : l'equipaggio era di ottimo umore, e volentieri si prestava allo scherzo, con un rude rosso locale...

( aaah, quei Borrani...e che meraviglia quel Nardi...!)