Ferrari classiche: Mito e Leggenda

un f40 km 0 è davvero interessante, anche se tenuta ferma tutti questi anni avrà molti accorgimenti/controlli da effettuare

 

...da pebble beach 2011

 

Io non ho mai capito il senso della sua collezione, è come andare a fare la spesa, prendere di tutto e di più e poi chiudere tutto in cantina.

 

...mercoledì sera 599 gto rossa tetto opaco davanti al m1nt, a conti fatti dovrebbe costare più di 1,2MLN €

 

Ieri pomeriggio nella piazza di Abano, per la notte rosa, erano riunite un 15 macchine...tra cui una F50!

 

Asta di Gooding, aggiudicato per soli 990.000 $:

 

Sei andato a casa in carroattrezzi?

 

categoria b e c che significa? livello preparazione?

 

Ma quella 512 TR è la tua? IMHO la migliore 12 cilindri a motore centrale

EDIT: Nessuno apparte Andreas si è accorto della pirlata che avevo scritto?

 

Certo passare dall'eleganza della 456 alla 458... -.-

 

...io quasi quasi preferisco la 458 alla 456 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Cattiveria o eleganza sportiva?

Nel dubbio.....entrambe!

 

...eleganza la 458?

 

Buonasera giovanotti,

chiedo scusa per la mia assenza in questi mesi (senza dubbio l'avrete sofferta, lo so), forzata da ultimi esami e poi avvalorata dalla meritata vacanza, soprattutto a Paolo cui non posso far meno che un'immensità di complimenti per il raduno straordinariamente riuscito, senza dubbio strepitoso e stracolmo di passione.

Davvero mi spiace non aver potuto esserci, anche non "a cavallo", ma anche solo per il piacere di conoscere una persona come lui e la possibilità di godere della maestosità di una mandria così variopinta e pregiatissima. :sbav:

Un saluto ovviamente agli altri compari e una pernacchia particolare al sempre carissimo Andreas, dimostratosi onesto quanto ironico nel palesare a tutti la sua natura di fermone al volante di un gioiello fatto per guidatori di ben altra pasta, di certo non signorine da SLK com'è lui.

Tristemente, conscio di arrischiarmi i "buuuuh!" sdegnati dalla curva, non torno trionfante da tedoforo del mito Ferrari come sembrava quasi sicuro, essendosi evoluta di poco la situazione dall'ultima volta che s'era parlato.

L'obiettivo era di concludere prima delle vacanze di agosto (di RossoCorsa, visto che mio padre si vanta di non aver mai preso una settimana di ferie da quando ha iniziato a lavorare), l'interessato ha provato la macchina individuata e n'è rimasto entusiasta ("e grazie al caz*o", direte voi! ), la trattativa sul prezzo (cosa che io credevo una chimera, per certi Marchi) si è svolta in un clima splendido di sincerità cristallina e cortesia immensa da parte del venditore RossoCorsa, dimostratosi uomo di gentilezza, intelligenza e capacità impagabili, incontrando problematiche minime solo sui termini del leasing, immodificabili rispetto le consuete formule del Concessionario sull'usato e poco vicine alle richieste del mio vecchio.

Vediamo se riusciamo a muoverci efficacemente adesso che siamo rientrati in città, essendo stati a casa al mare fino a domenica, sperando di salire a Milano a breve.

Riguardo alle scaramucce sulla privacy, non mi sembra che le targhe possano goderne.

Sia che si vada in giro con una Twingo 1.2 che con una 599 GTO, la targa DEVE essere esposta in bella mostra e quindi visibile al pubblico.

Se uno ci va in strada con la targa appesa alla macchina, non vedo cosa cambi quando questa è ritratta in una foto.