Ferrari classiche: Mito e Leggenda

Lamborghini oltre a fare roba musicalmente interessante e da sparo non ha mai partorito una F1 Lm. Per carità, esotiche, ma di perfezinismo ce ne vedo poco.

 

Il limite di McLaren è di avere una produzione limitatissima. Però 'sti caxxi se hanno l'approccio giusto! Perchè sarebbero caduti in basso?

Porsche: è meno elitaria, però un costruttore che preferisce togliere la scritta in plastica del modello e la sostituisce con un adesivo per risparmiare peso ha una marcia in più.

 

...Nel marketing!

 

caspita allora la cygnet per te ad esempio non ti fa ribrezzo? l'aston martin sinceramente poteva sfornare anche una macchina un po meno handicappata per abbassare la media co2! poi il paragone porsche ferrari è propio che ferrari ha zero compromessi o quasi, il che la rende il punto di riferimento assoluto, non per niente è la piu cara ma anche la piu richiesta altro che suv diesel!!

 

meno male che la ferrari non ha fatto la brutta fine come altri marchi blasonati italiani e che si sia tirata indietro anche la maserati destandola dal torpore, ripeto la delusione lamborghini o anche quella alfa nata ancor prima di ferrari ed ora un surrogato fiat con qualche nota agrodolce come la 8c e forse la 4c

 

Bè, ben vengano le Maserati con il Biscione sul cofano se i risultati sono quelli della 8C /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

infatti per quello ho scritto agrodolce, perchè stile e tradizione sono davvero intriganti anche se appunto la tecnica è un compromesso..

invece che possiamo dire avio costruzioni 815 antenata ferrari e prima genialata di enzo?

 

Se un 996GT3Rs è solo marketing....

 

Dai Marco, alludevo alla sostituzione della scritta in plastica con un adesivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma sei sicuro sicuro di quanto dici???

la bugatti e chi ci lavora la conosco bene...ti garantisco che come tecnologia è non un gradino, ma una scala intera sopra CHIUNQUE (potrei ripeterlo davanti ad una giuria) altro...nessuno (nessuno) è in grado di produrre un arnese del genere e garantirtelo per 20 minuti..figurati per 2 anni! applausi a volkswagen

parlando di tecnologia portata all'estremo io personalmente da ingegnere del veicolo mi faccio le seghe con la veyron...

occhio a non sopravvalutare ferrari...non tutto il fumo è arrosto, e la ferrari sparla di moolta tecnologia che in realtà non hanno (tranquillo, so quello che dico, nato cresciuto a modena...)

ciao

 

Penso alludesse al fatto che è un'auto che potrebbero facilmente apprezzRe i nuovi ricchi,tipo russi e arabi.

Che sia una scala(mobile)sopra a tutti non ci piove,ci hanno messo quasi un decennio a farla spendendo miliardi,ma per me(e penso per molti)è l'idea di base che non è coerente,ovvero fare un'auto con prestazioni mostruose ma che potesse avere la semplicità d'uso di una Golf.

Il confronto che mi viene in mente,viste le cifre simili in proporzione,è con la Mc Laren F1,sicuramente più elitaria e non da tutti rispetto alla Bugatti,ma con una concezione che si addice molto di più ad un'auto sportiva(leggerezza in primis,poi potenza,esatto contrario rispetto al mostro voluto da Piëch).

 

si, la veyron non segue una filosofia coerente, è un puro ed estremo esercizio ingegneristico...come dire: vediamo dove si può arrivare...e da quel punto di vista non hanno solo alzato l'asticella...la hanno proprio tolta e portata a casa!

l'ingegnere in me la adora, l'appassionato di auto in me rimane un po freddo, il futuro babbazzo schifosamente ricco (come no?) in me ne comprerebbe una domattina, per compiacere l'ingegnere in me..chiaro no??

 

e la enzo del compianto gemballa?





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Per me la hanno rovinata, è una tamarrata mostruosa!

 

Circolano voci che in realtà è stata prodotta per combattere i meganoidi.

 

lui non potrà mai confermare, essendo morto da poco in sud africa.

 

nella tamarraggine suprema, la trovo più equilibrata della Enzo, in particolar modo il posteriore, che guadagna l'alettone e un posizionamento non orrido dei gruppi ottici

 

Dietro si,ma davanti,con tutti quegli ammenicoli a me ricordo questo: