Ferrari classiche: Mito e Leggenda

Ciao Paolo,

siccome non sono sicuro che i tuoi PM siano funzionanti,ti scrivo in pubblico ciò che avrei voluto dirti in privato.

Come avrai notato manco dal forum da quasi 1 anno ,un anno in cui mi sono preso il tempo per riflettere ,ho cercato di spiegare a me stesso e alla mia famiglia perchè a 40 anni,dopo averne passati quasi venti fra garette con i fuoristrada e track day ho rischiato di ammazzarmi per uno stupido malfunzionamento meccanico,in quella che doveva essere una giornata di svago con gli amici di sempre.

Ho cercato di capire perchè i soliti saccentoni hanno sputato le loro sentenze senza avere la più pallida idea di cosa stessero dicendo.

Alcuni utenti di questo forum ..e ti assicuro che alcuni li conosci benissimo (almeno virtualmente)hanno ipotizzato di tutto,hanno detto che era colpa mia.che non sapevo guidare ,che avrei dovuto fare così ,fare cosà,voltare di qua ,andare di la....insomma le solite stupidaggini di chi chiacchiera tanto ma che in realtà oltre ad abbuffarsi a tavola con il club altro non fà...MAI!!

Poi ..in realtà dopo aver elaborato e smaltito il nervoso e il risentimento ho deciso di tornare in una comunità in cui ci sono persone che apprezzo e che stimo,ci sono persone con le quali amo parlare e scrivere di auto e non solo ,ci sono amici e ci sono esperti ...quelli veri intendo,come te e altri.

Ora ...io non voglio questionare sull'operato dei moderatori ,perchè ovviamente a loro è deputato un compito spesso ingrato,quello di cercare di mantenere l'ordine qui dentro...e ti assicuro che è un lavoro difficilissimo e piuttosto noioso,ovviamente alle volte possiamo non condividere il loro operato ma questo non dovrebbe fermarci nel nostro intento di divertirci.

Si ,proprio divertirci,perchè questo è il nostro fine ultimo e direi unico,chiacchierare di auto ...e ignorare coloro che vogliono solo mettersi in mostra e accentrare la l'attenzione su di loro e sulle loro corbellerie.

Quindi Paolo,soprassiedi sul malinteso,perchè credo che alla base ci sia solo un fraintendimento in termini e torna a parlare di auto con noi,perchè sei uno di quegli utenti che vogliamo leggere.:wink:

 

lei è meschino

si rende conto che sta parlando con una persona che non ha mai toccato una Ferrari?

queste affermazioni mi uccidono

 

Mitico! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...condivido appieno l'invito di docmobile...

ritengo l'apporto di Paolo-CS al topic -ed al forum in generale- uno di quei "plus" di cui vantarsi, per competenza, garbo, e chiarezza dei contenuti.

ma mi spiace soprattutto che nella "vicenda" siano coinvolti alcuni amici virtuali di cui ho (e continuerò ad avere...!) la massima stima...

ma... che fare ?

una comunità ( per quanto piccola, ed in cui il principio ispiratore sia la passione per le automobili) ha bisogno di qualche regola...ma sia sopratutto il buon senso a regolare il "vivere assieme".

spendo una parola a favore di Paolo per la rimozione del ban, e chiedo a lui di ritornare a parlare di Ferrari ed altro.

e se lo ritiene giusto - e superiore all'orgoglio che forse ritiene colpito- chieda di essere compreso e scusato per ciò che probabilmente è stato interpretato oltre le intenzioni...

e ...per non far sì che questo post sia troppo OT...:wink:

riprendo un argomento che mi piace particolarmente : la Mille Miglia appena trascorsa

questa è la vettura vincitrice (in una foto da me fatta sul percorso cronometrato)

Alfa Romeo 1500 GranSport sei cilindri "testa-fissa" del 1933

fece parte della scuderia di Enzo Ferrari ed è per questo che porta il cavallino rampante sul cofano !

ecco il nesso con il topic...



I due "specialisti" a bordo -l'equipaggio argentino formato da Claudio Scalise e Daniel Claramunt- hanno portato alla vittoria la macchina che fu guidata a lungo da un famoso pilota del gentil sesso : AnnaMaria Peduzzi, soprannominata "Marocchina".

Se siete curiosi di saperne di più, c'è un bellissimo articolo che chiarisce molte cose, e cerca di renderci partecipi delle difficoltà pazzesche nel guidare una macchina di questo tipo...

su "automobilismo d'epoca" del mese di luglio

 

mi unisco all'appello per il ritorno di Paolo, sarebbe una grande perdita per tutti se decidesse di non scrivere più

 

Parliamo del buffet, o di Andreas ??!?



PS

Wimbledon é finito ..... ma da mò !!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ho fatto un salto davanti al concessionario, carichissimo di gente e auto.

Non ho mai visto così tante Ferrari e Maserati in vita mia!

Ho anche scoperto che la Enzo che ho visto ieri, è immatricolata qui in Ancona.

Perchè non sono ricco?

 

scusate l'intromissione...

io non sono un esperto di ferrari quindi chiedo a voi

questa ?

 

Le difficoltà ci sono ma ad oggi la Mille Miglia è ridicola. Ridicola nel senso che è rimasto l'aspetto esibizionistico da vip in passerella, ma ormai dello spirito sanguigno e genuino non c'è più traccia. Per me invece dovrebbe essere il contrario: meno Martina Stella e più piedi pesanti.

Quest'anno ho fatto un tratto breve ed è venuta anche la mia compagna che ne ha sempre sentito parlare come la versione su ruote della festa di S.Firmino a Pamplona: ad un certo punto mi ha chiesto perchè andassimo così piano senza duellare con nessuno. Il motivo è che c'è stato un giro di vite, si dice che addirittura se un concorrente fosse stato beccato sopra i 140Kmh sarebbe scattata la squalifica. Più giri di vite varie da parte delle fdo.

Mi va bene che sia gara di regolarità e non di velocità come una volta, ma così è una pantomima tristissima.

Fino a 2-3 anni fa eri un codardo se scendevi sotto i 140!

 

Cosa sia non lo so ma troppe cose mi fanno pensare, una su tutta la grafica della scritta Ferrari.

 

Dubito sia Ferrari, né Pininfarina: troppo a stelle e strisce !!!

 

anche secondo me.. qualche tamarro ha modificato in manierasacrilega

 

Oddio Ale, qualche pinna é stata fatta anche sulle produzioni italiane ma, tranne il cofano, mi ricorda le Plymouth di metà secolo scorso !!

Montanti posteriori, ruote carenate anteriori, calandra, cromature laterali.......non c' é nulla di europeo qui !!

 

io l'ho già vista su un libro Ferrari, devo cercare a casa!

 

Son proprio curioso...

 

ammetto che un eventuale originalità ferrari mi lascerebbe di stucco.

anche io ho un libro ferrari con tutti i modelli, compresi quelli da gara fino ai giorni nostri ma non mi sembra propio di averla vista..

continuo nelle mie sensazioni che qualcuno senza coscienza abbia modificato o peggio creato un modella tutto suo..

 

Boh......ho pensato pure che magari, qualche genialaccio, pensando proprio al mercato ammerigano, abbia chiesto un' esercitazione di stile........non trovando poi, per fortuna, il coraggio di mandarla in produzione !!!

 

cioè la ferrari ha accettato di allestire un coso del genere? mah ripeto potrei sbagliarmi ma mi sa che qualcuno si è preso delle iniziative orrende

 

Dovrebbe essere una 410 Superamerica Ghia rimango basito